Mist ... habe ich schon wieder ein Auslaufmodell bestellt? 
War bei meinem Qashqai 2013 genau so.
Beiträge von jr.hebboch
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Glückwunsch zu all denen die bald ihre Autos bekommen
Hat jemand zufällig eine E-Mail Adresse von BYD Deutschland wo man kontaktieren kann bezüglich des Status vom Auto ?
Mein Seal U DMI ist seit 14. Februar bestellt und mein Verkäufer kann mir keinerlei Auskunft geben.
Es sind fast 3-4 Monate rum, da muss man doch irgendeine Information vorliegen haben... Da kümmert man sich lieber selbst darum
Ich habe ebenfalls am 14.02. bestellt.
Mein Wagen soll laut AH seit 3 Wochen in WHV stehen und auf den Tranfer per LKW warten.
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Aber was bringen 200000 Ladesäulen, wenn die das mit den Ladepreisen nicht endlich mal in den Griff bekommen?
Ich möchte laden, ohne mich fest an einen Anbieter zu binden. So wie an der Tankstelle auch. Ich möchte nicht mit Preisen über 60 Cent abgezockt werden.
Da sollten unseren schlauen Politiker mal ansetzen. E-Mobilität funktioniert nur, wenn der Bürger dabei Geld spart gegenüber dem Benziner.
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Interessant:
Laut AC hat der chinesische Seal U DM-i Frontantrieb (Song Plus DM-i 2WD) dort 319 PS und 386 NM
Die paar Mehr-PS würden dem Boost und dem Comfort in DE auch gut stehen.
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Gestern kam meine Dashcam von Amazon an. Ich hatte extra die Variante mit ummanteltem Kabel bestellt ... natürlich war das gelieferte Kabel jetzt nicht ummantelt. Hab den Verkäufer jetzt mal angeschrieben. Zumindest am Preis muss er jetzt was machen.
Ansonsten schick ich das Teil wieder zurück. Mein Seal U ist ja eh noch nicht da.
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Deiner sollte ggf. in DE schon abgeladen sein!
Mein Seal bestellt Ende Februar mit unverbindl.Lieferdatum 31.07. soll (Info Autohaus vom 21.05.) im Hafen auf Übernahme Spediteur warten.
Viel Erfolg
Mein Mitte Februar bestellter Seal U DM-i soll auch schon seit gut 2 Wochen (Info AH) im Hafen stehen und auf den Weitertransport warten. Unverbindlicher LT war laut AB: Mai/Juni
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Heckklappe? Schiebedach? Deshalb vielleicht die Beulen....🧐😉
Die Beulen sind von denen, die es nicht mehr rechtzeitig raus geschafft haben. Die hämmern dann von innen Beulen rein nund wollen raus.
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Tja, der gut betuchten BMW-Kundschaft gehen die Spritpreise wohl am Bobbes vorbei.
Das ist doch grad bei den Premiumherstellern eh alle total irrwitzig.
Da wollen sie alle die Umwelt retten und bauen aber Autos mit 600+ PS. Am besten dann noch mit Pseudo-Hybrid ... weils dann ja sooo sparsam ist.
Da sollt die EU mal was vernünftiges machen und eingreifen. Z. B. die Maximalleistung bei einem Verbrenner auf 100 PS pro Tonne Leergewicht begrenzen. Das würde jedem Auto reichen um von A nach B zu kommen und noch ordentlich die Umwelt schonen. Alles was dann an Leistung drüber raus geht nur elektrisch.
Aber leider beschäftigt sich die EU lieber mit Schraubdeckeln an Flaschen.
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Was denn sonst?
-> RTFM
PS:
Ein BEV hat kein Getriebe.
(ja, ich weiß, es gibt Einzelfälle...)
Ja Herr Schlaumeier ... RTFM
Du hast deinen BYD noch nicht , oder?
Dank dir wäre ich jetzt vielleicht im Main versunken.
Diese Anleitung check ja kein Mensch.
Laut Anleitung Seite 154:
"Um das Bewegen des Fahrzeugs zu verhindern, ziehen Sie die elektronische Parkbremse nach dem Stabilisieren des Fahrzeugs nach oben und drücken Sie die Taste P."
Dann wird auch immer wieder geschrieben: EPB über den Touchscreen aktivierten.
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P IST die Parkbremse
(Daher die Auswahl des Buchstabens ...)
Beim Automatikgetriebe ist P halt eben nicht die Parkbremse, oder?
Ist das bei diesem "neumodischen" Auto wieder anders?
