Ich hatte bis jetzt noch nie den Listenpreis bezahlt, gab immer Rabatte. Wie gesagt, ist ja noch Zeit, mal schauen was alles noch kommt.
Sind ja noch 2-3 Jahre.
Ich hatte bis jetzt noch nie den Listenpreis bezahlt, gab immer Rabatte. Wie gesagt, ist ja noch Zeit, mal schauen was alles noch kommt.
Sind ja noch 2-3 Jahre.
Ich meine es jetzt auch nicht böse, habe jetzt einige Fahrzeuge verglichen.
Der neue Eniaq z.b kostet nicht mehr so viel mehr 🤷
Ich fahre meinen Seal jetzt die nächsten Jahre weiter, werde vor einem Neukauf mit Sicherheit die anderen Lager erkunden
Interessant wie tesla mit dem blade akku und dessen Kälteladeproblem umgeht:
https://www.electrive.net/2024…sla-model-y-mit-byd-akku/
Sollte byd doch auch schaffen…
Die LFP-Batterien halten schon was aus, die Vorkonditionierung im Winter ist einfach der Schlüssel.
War gestern auch bei Shell, normal ist die nicht die Schnellste, davor bin ich ca. 35 Kilometer auf der Bundestrasse gefahren.
Hab mich auch gewundert, hat sauber geladen, werde jetzt auch mitschreiben.
Zuerst bin ich mit einem SOC von 17% zu Smatrics gefahren, dort ging nicht mehr als 100KW, geladen bis 28%, danach ein paar Kilometer weiter zu Shell und da ging es voll weiter, hat den Peak auch länger als sonst gehalten.
Andere Modelle von BYD können das ja auch, der Lion, der neue Tang, die haben ja die Gleiche Batterie.
Tesla hat auch eine Vorkonditionierung beim BYD Akku, hatte mal einen neben mir stehen, -3 Grad und der hat da mit 170KW reingedonnert.
Der Han lädt auch immer konstant mit 120 KW, habe ich jetzt schon von mehreren gehört, die haben das Problem nicht.
Letztens mit einem Fahrer unterhalten, er meinte, der lädt IMMER gleich und er hat ihn schon seit über einem Jahr.
Nur in DE gültig aber dafür mit der BYD Ladekarte ebenfalls 44 Cent
Wie ist die Ladeleistung bei Euch bei Shell, war jetzt schon an mehreren Säulen, hab aber selten über 100KW gehabt. Kein Vergleich zu Ionity.
Ja die Anziehungskraft von zu Hause war zu groß
Außerdem lade ich in der Firma gratis
War aber wirklich eine Top performance
War Dein Auto in der Werkstatt und hat Updates bekommen? So ein warmer LFP-Akku wirkt schon Wunder
Bei mir wiederum funktioniert DAB+ und Fm soweit ganz gut, nur wenn ich in abgelegene Gebiete komme, die empfangstechnisch eher durchschnittlich bis schlecht sind dann habe ich diese Aussetze auch.
Ist mir bei FM egal da ich diesen nicht verwende.
Ich wohne im Flachland, aber DAB ging bei meinem Skoda schon sehr schlecht, immer mit Unterbrecher, darum bin ich dem Seal gar nicht böse. Hab die radio.at app, dort sind eh alle drinnen, dank Flatrate bei 5G passt das schon.
FM und DAB sind eine Katastrophe, ich höre auch nur noch über Android Auto oder Car Play.
sonst bin ich mit dem Seal eigentlich sehr zufrieden, bis auf die Vorkonditionierung welche fehlt.