Beiträge von E-driver77

Zitat von Mike3100

Oh ja. Hab derzeit nichts zu meckern

Ich kann momentan auch nichts negatives sagen, muss aber erwähnen, dass ich nicht mehr mit kaltem Akku und einem SOC über 40% zum Lader fahre.
Gestern war nach ca. 50 Kilometer Bundestrasse mit Stopps ein Besuch an der 150KW Ladesäule angesagt, hatte nur 50% im Akku und wollte ihn einfach nur vollladen, weil ich ja Zeit hatte.

Rauf auf 100KW und in 35 Minuten war der auf 100%. Seit dem Update in der Werkstatt funktioniert es einfach.

Mir ist aber aufgefallen, dass bei Tesla und Shell, die Ladeleistung einfach nicht passt, ist immer niedriger als wo anders (Ionity, Energie Burgenland), Smatrics geht aktuell am Besten.

Liebe Grüße

Bin heute auch länger unterwegs gewesen, ca 50 Kilometer hin , 50 zurück bei 2 Grad, SOC von 11% bei shell angesteckt, rauf auf 110, mehr ging nicht, mussten dann weiter, ca 20 Kilometer.

Mit 35% SOC bei Smatrics angesteckt, siehe Bild

Ich möchte nur noch eine Akkuvorkonditionierung im Seal, auf alle anderen könnte ich sogar verzichten.

Dongle hab ich keinen...

ist halt bei mir nicht immer möglich unter 20% zum Lader zu fahren, muss beruflich auch hin und herfahren.
Am Wochenende wird es noch kälter, da kann ich das probieren.

Müsste dann jedes Mal das Auto vor dem Abstellen auf unter 20% fahren, was mache ich wenn ich knapp über 30% im Akku hab, einfach spazieren fahren?
Wenn es jetzt als Workaround funktioniert ok, aber ein Dauerzustand ist das leider nicht, hab ja auch nicht immer einen DC-Lader in der Nähe.

LG

Guten Morgen,

ich war heute nach 35 Kilometern Bundesstrasse bei Ionity, SOC 28%, Temperatur 1 Grad, gerade mal 44kw geschafft mit einem rauf und runter. Nach knapp 10 Minuten hab ich wieder abgesteckt.

Ohne Vorkonditionierung bei kaltem Akku wird das nichts.

Nicht jeder hat die Möglichkeit das Auto jedes Mal im Winter warm zu fahren.

Zusätzlich parke ich noch draußen.

Sobald es über 10 Grad hat, ist es eh egal

Zitat von Berni_45

Hast du das Update gestern bekommen?

Hallo, ja habe ich, bei Shell mit kaltem Akku gerade mal 48 kw, musste weiter, Auto a bissl wärmer, Soc 27% bei Ionity und peak von 130.

heute wieder shell, maximal 80, wieder Drops und im Schnitt 50KW

Warte jetzt auf das Update

Ich bekomme heute vom Händler mein Update, bin schon gespannt

Zitat von Osealomio

Das würde ich absolut als einen" warmen Tipp" bezeichnen 😉

Ist bei der 1.4.0 weg 😄

Zitat von Mike3100

Sie haben gemeint, dass dieses Update aufgespielt werden muss, weil irgendwas währenddessen "geflasht" werden muss, aber nagelt mich nicht fest.

Was sie mir aber bestätigt haben und ohnehin schon auch von Berni_45 gesagt wurde ist, dass Mitte Februar wirklich ein OTA Update kommen soll, das offenbar (aber das wollte er mir nicht versprechen) eine Art der Vorkonditionierung beinhalten soll.

"Eine Art der Vorkonditionierung" ? Was soll man da darunter verstehen? hört sich irgendwie an wie "halb schwanger, fast schwanger"