Auch nicht vergessen, dass jedes Zoll mehr an der Felge auch eine Erhöhung der Fahrzeughöhe mitbringt. Ab 21er, bei 22er sowieso, muss meiner Meinung nach schon eine Tieferlegung gemacht werden, sonst sieht das irgendwie doof aus.
ääähhh, sorry, nein.!
Zumindest nicht, wenn wir mal im Legalen bleiben wollen.
Die Höhe des KFZ ergibt sich nicht aus der Felgenhöhe, sondern aus der gesamten Radhöhe.
Und das Rad setzt sich aus Felge + Reifen zusammen.
Wenn Du nun den Felgendurchmesser (legal) erhöhen willst, dann musst Du das durch eine nierigere Radflanke kompensieren, damit die Höhe aus Felge und Reifen (fast) identisch bleibt.
Und genau darin liegt ja das Problem: Durch die niedrige Reifenflanke
a) wird der Reifen im Normalfall weniger komfortabel und
b) rückt die Felgenkante näher an die Straße heran, was sie anfälliger für "Bodenkontakt" macht.
b) ist u.a. der Grund dafür, warum Gelände-KFZ oft relativ kleine Felgendurchmesser, aber extrem hohe Reifenflanken haben.
Ich bin aber bei Dir, dass eine Tieferlegung mit zunehmendem Felgendurchmesser nötiger erscheint...das ist aber lediglich ein optischer Aspekt....
...übrigens kannst Du meine Aussage mit dem von Dir verlinkten Reifenrechner sehr gut selbst verifizieren....
Beste Grüße
Arnd
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