vielleicht sollte man bei seinem Händler mal anklopfen und fragen. Ich habe nichts bezahlt dafür. Also nehme ich an dass es eine Garantieleistung ist. Ob es vom Händler selbst betrieben worden ist oder ob BYD an Bord ist kann ich leider nicht sagen. Jedenfalls finde ich es komisch, dass es da bei anderen Händlern nicht so ist dass an Lösungen gearbeitet wird beziehungsweise dem Kunden weitergegeben wird. Natürlich sollte jeder für sich selbst so weit sein, bei seinem Händler des Vertrauens seine „Befindlichkeiten“ mitzuteilen.
Beiträge von Paul
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Da bin ich bei dir mit den Apps. Aber der kleine Bildschirm und der Assistent bei Volvo - das geht, seit ich den Seal habe, gar nicht mehr.
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Hast Du keine Unterlagen bekommen ? Finde ich für die Dokumentation des Autos immer wichtig
Habe da, ehrlich gesagt, auch nicht nachgefragt.
Habe noch nie irgendeine „Dokumentation“ , egal von welchem Hersteller, bekommen. Und, es ist mir ziemlich egal wenn es besser funktioniert.
Finde es eher ein wenig fragwürdig, dass es andere Händler nicht wissen bzw. anbieten.
Deshalb bin ich froh einen so kompetenten Händler zu haben.
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Verwendet Volvo wie Polstar nicht ein komplettes Google System?
Ja, definitiv.
Was nützt mir das wenn der Sprachassi unter aller Sau ist. Hatte es in meinem Volvo S 90
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Eine Ersatzteilnummer wäre gut
Habe ich keine…🙄🫣
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So... neues von der Front!

Bin von meinem SUPERHändler vorige Woche angerufen worden.

Es wird eine stärkere Pumpe verbaut.
Hatte heute Termin dauerte ca. eine Stunde.
Und siehe da- weit bessere Scheibenreinigung. Es spritzt zwar noch immer der Gr0ßteil unten- bei Geschwindigkeiten um die 120 km/h- aber eben auch noch oben auf die Scheibe.
Im Stand muss ich es noch probieren. Aber schon mal ein weitaus besseres Verhalten als vorher!
Danke, dass hier wieder einmal etwas für Kunden versucht wurde, "Fehler" zu beheben!

Weiß aber nicht wie oder was getauscht wurde. Der Meister sagte mir dass eine stärkere Pumpe zum Einsatz kommt.
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Ich hatte so eine Meldung überhaupt noch nie🤔🤔😳😳
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Auch keine Probleme…..
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In Deutschland hat das letztes Jahr beim BYD Seal Design 6 Monate !! gedauert bis er vom Hafenstandort in Bremerhaven zum Händler in Dortmund kam ( und dann noch mit Lackschaden ).
Damals ging es in Österreich aber wesentlich schneller.
An den Beiträgen sehe ich dass sich bei der Organisation ( ob man das überhaupt so nennen kann ? ) wohl nicht viel geändert hat.
Schade.
In China läuft das natürlich besser wie so vieles.
Da gibt es ja schon wieder ein neues Modell vom Seal.
Kurze Modellinvalle wirken sich natürlich auch noch negativ auf den Wiederverkaufswert aus. Nach 3 Jahren dürfte dieser dann wohl mit einem Lada vergleichbar sein. Wem der Wiederverkaufswert wichtig ist dem ist ein anderes Auto zu empfehlen.
Welches? Es kommen jedes Jahr bei den Herstellern neue Modelle auf den Markt. Jedes Jahr irgendeine optische Änderung oder dergleichen. Selbst die deutschen Hersteller machen es mittlerweile so.
BYD ist ein „neuer“ Hersteller. Natürlich bringt dieser Konzern jetzt eine Neuheitenflut. Und da die EV‘s schon fast „Handys“ sind, darf man sich über die Entwicklung nicht wundern. Viel bedenklicher finde ich es, dass die europäischen Konzerne es nicht auf die Reihe bringen, vernünftige UND bezahlbare Kisten auf den Weg zu bringen. Einen guten Wiederverkaufswert hat man derzeit nur bei den Reisemobilen. Da werden 5,6 Jahre alte Fahrzeuge zum NEUPREIS angeboten…UND auch gekauft🤯🤯🫣🫣😳😳😳
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Und mir wurde BESTENS geholfen. Nicht nur geholfen, sondern gelöst👍