Beiträge von GrZeppelin
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Hi diese zum Beispiel
https://www.shop4ev.com/blogs/…X3qOdCuUMY8mBvsMe_8g-pE3W
angeblich bauen die 150k im Jahr,
9 von 10 verkaufte BEV in Brasilien sind von BYD. Monopol, lol.
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Und doch schafft er 3.8s auf 100km/h ohne Schlupf
Das ist ja auch prima
das Gewicht will aber auch gebremst werden.Bei Feuchtigkeit und schmaleren Reifen wird er aber Traktionsmäßig an seine Grenzen kommen.
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Hallo,
17 und 18 Zoll passen nicht zwecks Bremsanlage.
Auf die 19 Zöller wirst du auch keinen größeren Querschnitt fahren dürfen, da dann der Abrollunfang zu groß wird. Ggf. mit Einzelabnahme und Tachoangleichung wären schmalere (215 oder 225er) und dafür etwas höhere Reifen (50) möglich?!
Aber der AWD mit 2.2to und über 500 PS hat mit 235er Breite Reifen nicht gerade Walzen.
Ist er für deinen Geschmack zu hart abgestimmt?
Hast du ein Facelift oder Vorfacelift?
LG
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Ich brauche mal Hilfe,...
Meine Box ist aus dem Reich der Mitte angekommen und ich versuche das Teil irgendwie in Betrieb zu bekommen und schaffe es nicht.
Mein Telefon findet das Teil und ich kann es mit BT verbinden, ist aber nicht was ich will

Mein Seal findet die Box nicht.
Was mich auch wundert, ich schalte am Telefon BT aus, und der Seal kann das Android Auto des Telefons starten und aktiviert BT wieder.
Hat jemand einen Tipp?
An die richtige USB Buchse angeschlossen? Ich meine gelesen haben nur eine der beiden übertragt ans Infotainment-System, die andere ist nur Strom.
Die Box müsste ein Reset-Knopf oder ähnliches haben. Vllt damit mal versuchen, ich meine auch damit kann man von AndroidAuto auf AppleCarplay und zurück wechseln.
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Sooooo, gutes Wetter, Zeit und Mut vorhanden gewesen. Hier das Ergebnis:
Erster Versuch (hinten rechts)
Bester Versuch (hinten links):
Ergebnis bei Tageslicht:
Alte Leuchten. Ein Clip verbogen, der Rest heil geblieben:
Fazit: Anleitung von TOP-BYD aus Post #20 war hilfreich. Alle Clips waren auf der Scharnierseite. Zeitaufwand exakt 30 Minuten. Hinten geht es minimal leichter als vorn.
Beim ersten Versuch war ich unsicher, weshalb ich blöderweise beide Seiten verbeult habe 😕. Auf Seite des Clips scheint die Leuchte aber ein ganz kleines bisschen enger am Rand anzuliegen. So als Hinweis, falls man unsicher ist.
Habe mit einer Kombi aus Stromprüfer und einem der kleinen mitgelieferten Dinger gearbeitet. Teilweise hört man ein Klick, wenn man die Rastnase erwischt hat. Ansonsten beherzt mit dem Stromprüfer am Rand mittig einstechen und aufhebeln. Für die Feinarbeit habe ich dann den kleinen zur Unterstützung des Raushebelns eingesetzt.
Bei der Überprüfung der Ausrichtung darauf achten, wie die Leuchte denn tatsächlich in der Tür sitzt. War mir aufgefallen bei der ersten, nachdem ich drei geprüft hatte und alle drei falsch ausgerichtet waren 🫣 😅.
Und natürlich erst nach der Prüfung der Ausrichtung wieder komplett reinklipsen, was dann aber ganz leicht geht.
Vielen Dank für die Zusammenfassung.
Ich will auch endlich den Seal in Empfang nehmen und Gadgets bestellen/ einbauen.
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Zwischenzeitlich sah es auch wirklich nicht gut aus. Da hätte ich auch kein Geld darauf gewettet, dass BYD überlebt. Mittlerweile hat man die schwierigste Zeit aber glaube überstanden.
Ich denke auch, die pushen ja auch ordentlich das Händlernetz.
Wird schon werden.
Das Garantie-Update schafft zusätzliches vertrauen.