Egal ob Sommer oder Winter - - - Ganzjahresreifen auf einem 530-PS-Auto - - - das hat was von Selbstkastration.
Das sehe ich nicht so, moderne GJR sind kein Vergleich mehr zu den Dingern vor 10 Jahren. Klar ein wirklich guter sportlicher SR hat bei hohen Temperaturen besonders im Grenzbereich deutlich mehr Reserven.
Aber die 2,2to Limo ist nicht gemacht um auf der Nordschleife Bestrunden zu drehen.
Für meine Zwecke ist jedenfalls ein qualitativ hochwertiger GJR die richtige Wahl.