Alles anzeigenMeiner wurde ebenfalls in Bochum bestellt (bzw. Online)
4 Tage vor deiner Bestellaufgabe.
Mein letzter stand vom Händler ist „Nicht vor Ende Juli mit dem Wagen rechnen“
„Tausende haben vor ihnen bestellt“
Hab ebenfalls Ende März bestellt und mir wurde Ende Mai mitgeteilt. Da hatte ich nachgefragt und nur die Antwort erhalten, dass sie es erst wissen wenn der Wagen da ist und sie sich dann melden...
Muss zugeben, so ein schöner Sound beim Verbrenner hat schon was.
Im Alltag und bei meinem noch jetzigen 4 Zylinder fehlt mir das aber 0, dass ich kein Motor mehr höre in Zukunft.
Beim Motorrad will ich den Sound aber nicht missen muss ich zugeben. 
Der glückliche Zufall: Der Händler hatte genau das Modell in der Farbe, die ich haben wollte einige Zeit vorher für den Showroom bestellt. Nun ja ... jetzt hat er es noch mal gemacht.
Neid... 
Aber drück dir trotzdem die Daumen auch wenn ich jeden Tag auf ein Anruf von Händler hoffe
Ist der Austausch der SIM-Karte in Eigenleistung realisierbar? Oder kommt man da um einen Werkstattbesuch nicht drumrum?
Die sitzt direkt im Fach der Armablage unter einer Abdeckung. Also kein Stress, aber angeblich bekommt man mit eigener SIM keine Updates mehr.
edi_man deswegen hatte ich das Mj26 ja ins Spiel gebracht 
Gibt es fürs MJ26 denn die Möglichkeit 3. Apps zu installieren, da dieser ja mit einer anderen Software ausgeliefert wird?
Hallo!
Dann werde ich jetzt die Füße stillhalten und die 2 bis 3 Wochen abwarten, die der BYD-Support für den OTA-Push veranschlagt hat. Wenn das System bis dahin immer noch im 1.0.0-Bug hängt, muss ich wohl in den sauren Apfel beißen und die 100 km zum Händler fahren.Meine Signatur passe ich sofort an, danke für den Hinweis!
Viele Grüße
Hast du einen MJ26? da wurde mit 1.0.0 wieder angefangen müsste aber irgendwo bei 2.x.x sein. Du hast ja vermutlich nicht die Kreise am Startbildschirm oder?
Und warum machst du das nicht
Hab die Nummer ja nicht die hier nicht mehr genannt werden darf
Wahrscheinlich sind alle Entladeplätze mit neuen BYD-Autos vollgestellt (Aprillieferung von Jinan) und besetzt.
Würd mich opfern und meinen direkt vom Hafen abholen wenn ich könnte
Ihr könnt ja hier so viel vergleichen wie ihr möchtet, aber....Norweben setzt eben sehr konsequent auf EINHEIMISCHE Energiequellen. Viele Länder in Europa hatten diese Möglichkeit sehr lange nicht. Aber das hat sich ja mit Windenergie und PV drastisch verändert. Das wir das hier in 🇩🇪 eben nicht konsequent angehen, ist am Ende eben auch mit unser Strompreisproblem.
Und ein Tempolimit würde definitiv für jede Energieverbrauchsform teils drastische Einsparungen bringen, nicht nur für E-Autos. Bis knapp über 100 kmh lassen sich diese sehr sparsam fahren. Also ob Tempo 80 oder 100 auf der Landstraße ist mMn nicht das Problem. Aber ob max 130 oder Open End auf der Autobahn schon. Aber nicht mal das bekommen wir hin. Weil.... Freiheit!! ....und keine Schilder! 🤓
Naja die 80 ist oft eher schon sportlich für die Straßen, je nachdem wo man fährt .
Norwegen ist diesbezüglich sehr weit durch die ganzen Wasserkraftwerke. Was auch sehr interessant ist, ist das Ölmuseum in Stavanger - dort sagen sie selbst das sie das Geld vom Öl nutzen um sich nachhaltig darauf einzustellen, dass es irgendwann nicht mehr vorhanden oder nicht mehr benötigt wird. Zusätzlich zum Staatsfond
Wenn ich mir in Norwegen die Stromkosten und Diesel/Benzinpreise anschauen ist das aber auch mehr als Lohneinswert.
Bei 20 Cent/kWh Hausstrom... Davon können wir träumen. Zudem ist Autofahren in Norwegen generell (außer ganz im Süden) nicht mit uns vergleichbar, da die meisten Straßen sonst auf 80 beschränkt sind. Also eigentlich ideal für e Autos 😉
