Alles anzeigenAlso, Sitzheizung nach fünf Minuten per App eingeschaltet, funktioniert auch nicht.
Lenkradheizung funzt.
Ins Auto gesetzt, Sitzheizung per App wieder aus- und eingeschaltet: Sitzheizung funzt 🤔.
Mach ich nachher nochmals.
Hab am Samstag das gleiche ebenfalls gehabt. Beim 3. Mal in der App hat er zumindest die am Beifahrer eingeschaltet. Ich als Fahrer bin leer ausgegangen 😂
Wenn ich mit der NFC Karte entsperre hab ich leider ein ähnliches Muster gehabt einmal
Leider bekomme ich bei meinen Samsung s25 immer einen Fehler beim versuch es als NFC Schlüssel zu koppeln. Daher nutze ich die Funktion kaum, bzw. Hab mein Handy als Bluetooth Schlüssel aktiviert.
Heute die Winterreifen montiert, Felgen sind CMS C32, Reifen sind Hankook Winter icept evo 4. Bin gespannt wie der Reifen sich macht.
OK, dann korrigiere ich mich, auch wenn mein Chatverlauf sich anders liest.
Auf jeden Fall scheint dazu wichtig zu sein, dass die IoT aktiviert ist.
Mal schauen, was nun geschieht.
Hatte ebenfalls 1.0 und als ich Zuhause war kam direkt die Meldung mit 2.2.0, hab aber kein IOT aktiviert, nur die Freischaltung von BYD war beim Händler noch nicht möglich, aber als ich Zuhause war, war der Wagen freigeschalten. Vermute also das der Wagen quasi erst von BYD aktiv gestellt werden muss und dann das OTA bekommt.
Hatte ihn auch mit 1.0 bekommen und aufm Heimweg kam der Push das ein Update verfügbar ist und hab es Zuhause auf damals 2.2.0 aktualisiert.
Tesla hat für Fremdfahrzeuge die Ladeleistung auf max. 110 KW begrenzt
War mir bewusst, dass er da langsamer lädt. Wollte testen wie viel langsamer es ist gegenüber der Werksangabe. Bei gut 2-3 Minuten (wenn überhaupt) nehme ich gerne die 28 Cent mit Abo mit nachts.
Heute mal den Tesla Lader getestet.
13% -> 80% in 37 Minuten bei 5 Grad Außentemperatur.
Angefangen hat er mit ca. 90kw und bei ca. 20% hat er zwischen 106-107kw im Auto geschwankt (Tesla sagte 109kw)
Bei 63% kam dann der Einbruch auf 78kw im Auto und war dann bis ca 80% vorhanden. Hier war aber anscheinend die Kühlung aktiv, da tesla 86kw angezeigt hatte und man die Kühlung gehört hat.
Soweit ich weiß läuft die gesamte Verarbeitung über das Smartphone und der Datenverkehr.
Über das WLAN wird nur das Signal für den Bildschirm geteilt und das Display im Auto ist ein Monitor, daher wird das WLAN ausgeschaltet von BYD (wird ja für Android Auto genutzt)
Hab das Problem mit angesteckten ELM 327 Mal gefilmt. Vermutlich ist das nur bei MY26.
CoyoteX danke für den Tipp welches Profil du verwendest, hatte jetzt auch alle Infos!
Hab das gleiche mit 2 verschiedenen ODB II Geräten, den Elm327 sowie ein Gerät von anyscan. Leider bekomme ich auch nicht alle Daten ausgelesen.
