Guter Edit, ich bin eifriger Forumsleser und mir fiel die Mahnung zum Signatureintrag schon in vielen Beiträgen auf. Nur deshalb habe ich den Sachverhalt nochmals aufgegriffen. Sorry wollte auch niemanden persönlich angreifen, gibt sicher 2 Ansichten, FÜR oder GEGEN den Signatureintrag.
Beiträge von Opa Frank
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Schön für Dich, aber mich (und sicher bin ich da nicht allein) nervt es einfach immerzu die Bestelliste oder das Profil noch zusätzlich zu durchsuchen. Außerdem finde ich die Möglichkeit mit der Signatur einstellen TOP, und spart allen ein bißchen Zeit im Forum. Und noch besser, man könnte diese eingesparte Zeit vielleicht nutzen um auch mal etwas zu posten!
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Da hast Du recht, mir geht es bei Vielen im Forum, auch bei Dir, ähnlich. Keinerlei Information, da Eure Signatur fehlt.
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Auch von mir alles Gute und allzeit ein nun hoffentlich besseres Erlebnis (neue Einfahrzeit min. 1000km beachten) mit Deinem Seal U DM-i Comfort.
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Nochmal ein paar Erläuterungen zur Steckerverrieglung beim Laden und nach dem Laden. Also geladen wird grundsätzlich nur wenn der Stecker verriegelt wurde und auch nur so lange wie verriegelt ist. Die Entriegelung erfolgt immer erst nach Beenden des Ladevorgangs, sei es das Fahrzeug ist voll (dann automatisch) oder Du schaltest die Ladung ab oder die Ladesäule schaltet ab. Die Einstellung Diebstahlsicherung die Du ein und ausschalten kannst, läßt den Stecker verriegelt bei abgeschalteter Ladung um zu verhindern, daß in Deiner Abwesenheitszeit kein interressierter Mitbürger Dein Ladekabel (AC) mitnimmt. DC-Ladekabel sind nicht gefährdet da sie mit der Säule fest verbunden sind und für Dich auch eher uninterressant, nicht Dein Eigentum. Deshalb wird hier auch nicht nach Ladungsbeendung weiter verriegelt.
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Vorsicht!!!!
Nicht solchen absoluten Mist verbreiten. Stromunterbrechungen im Lastfall sind immer gefährlich. Und bei Gleichstrom extrem (kein Sinus und somit kein Nulldurchgang) bei einer Gleichstromladung mit 150 kW kannst Du mit über 300 Ampere rechnen, heißt Lichtbogen entsteht immer, heißt Temperaturen von mehreren 1000°C und ein abschmelzen aller Metalle sowohl Stecker als auch Buchsen. Ich würde mal sagen Totalschaden und 100% Verbrennungen deinerseits, kannst sicher Videos finden was ein Lichtbogen dieses Ausmaßes für Auswirkungen (Ionisierung und Erwärmung der Umgebungsluft) hat. Aber keine Panik, das Abziehen des Steckers im Ladestatus wird (hoffentlich Manupulation nicht möglich) ganz klar durch die Verriegelung ausgeschlossen.
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Bis 90 g/km ist alles ohne Steueraufpreis. Das heißt du zahlst nur für die cm³ (2€/100cm³), heißt 30€ für 1500cm³.
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Wenn Du das Österreich-Paket bezahlt hast würde ich dem Händler aber mal auf die Füße treten.
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Ich habe meine Februarbestellung (kein Vorlauffahrzeug oder Lagerfahrzeug) im Juni erhalten, genau wie im unverbindlichem Liefertermin angegeben.