Beiträge von iFrankCadillac

    Schau in die Bestellliste, ganz alleine bist du in dem Zeitraum nicht gewesen.

    Angeblich können manche Händler minimal mehr sehen, aber die meisten "erfahren" vom Wagen wenn er auf den Hof rollt. Wann ist den dein unverbindlicher Liefertermin laut AB? Füll doch mal die Bestellliste aus :)


    Was ich persönlich hier bis jetzt beobachtet habe, bei einigen reagiert der Händler mit "der Wagen steht seit einer/zwei Wochen aufm Hof" bei Nachfragen zum Stand. Scheint also auch entweder totale "Überlastung" der Händler oder anderes. Jedenfalls scheinen je nach Fahrzeug/Ausstattung momentan drei Kategorien zu existieren (subjektiv) um/bis 3~4 Monate, grob 5 Monate und alles mit mindestens 6Monaten. Ist natürlich jetzt meine wilkührliche Unterteilung :D


    Ich selbst warte gerade mal grobe 2 1/2Monate, mein Unverbindlicher Termin ist 23.11. also leider noch lange hin. Trotzdem bin ich auch ungeduldig und hab glaubich das Forum schon mindestens 2 mal rauf und runter gelesen ;)

    großer Fehler in deinem Text. Es sind keine Vertretungen. Es sind finanziell und juristische eigene Unternehmen.

    Ja und Nein:

    Ein BYD-Händler wie Sternauto*** (Beispiel) ist eine offizielle Vertragshandelsvertretung und kein komplett unabhängiger Freier Händler, aber rechtlich dennoch ein eigenständiges Unternehmen. ;) - so zumindest meine persönliche Meinung


    Aber zu deiner Frage wen ich wegschicke? Persönlich den zweiten der kommt wenn ich nur einen Slot frei habe.

    Der Käufer hat Geld gelassen, der kommt nur noch zur Inspektion und kauft in der Regel nicht sofort wieder ein Fahrzeug, der andere vielleicht schon.

    Aber das ist eine Frage die kriege ich so nicht wirklich beantwortet, dafür gibt es BWLer ;)


    Grundsätzlich sehe ich es aber eher so: ganz wegschicken weil "sie haben nicht bei uns gekauft" hinterlässt schlechteren Ruf als zu sagen, tut mir leid die Auftragsbücher sind gerade bis September voll, wir können ihnen frühestens dann einen Termin anbieten. Ist auf längere Sicht vielleicht klüger daher zu vertrösten und späten Termin anbieten, aber auch hierfür gibt es BWLer und entsprechende Studien irgendwo die das ganze besser für ein Autohaus kalkulierbar machen. Ich hoffe mal BYD kriegt deutlich nachgelegt bei den Autohäusern und Service Points, insbesondere im Bermudadreieck bei mir :)

    5. Ampel an Haltelinie Anhaltassistent

    Also der Tip mit Anwalt ist wichtig und richtig. Da ist die Mitarbeiterin (die meist ja eh keine Aktien dran hat, ist ja Versicherung dann) sehr nett zu dir gewesen.


    Bei einem meiner alten (damals noch quasi Neuwagen, gerademal 6 Monate alt) Wagen ist in der Waschstraße vorne ordentlich die Stoßstange verkratzt worden, Ursache unbekannt. Wir hatten zufälligerweise direkt vorher noch ein Foto geschossen gehabt im heilen Zustand (Posen der damaligen Freundin ;). Ich hatte leider keinen Anwalt und ja blieb auf dem Schaden sitzen da die Waschstraße trotzdem behauptete der Schaden wäre vorher schon gewesen, trotz gegenteiligem Beweis. Mit Anwalt wäre das wahrscheinlich besser ausgegangen.

    habby3.0 irgendwie hast du das ganze nur als Schwarz oder Weiß gesehen, oder? Kein Angriff, es wirkt immer nur so :)

    BYD muss selbst ran => die müssen diese Problematik lösen, sprich mehr Händler an Land ziehen (oder wie auch immer sie das machen wollen). Schließlich sind dass die Vertretungen vom Hersteller. Also BYD hat Handlungsbedarf.


    Was VW angeht, hier brauch ich nur 1km oder so fahren und bin im nächsten VW Haus, und das gefühlt in egal welche Richtung. Gefühlte 80% meiner Nachbarn schaffen eh im Werk Salzgitter oder Wolfsburg. Und einer meiner Kollegen, der ständig mit seinem kleinen nervigen Polo Probleme hat, wechselt die Werkstätten auch wie Unterhosen ;) Also ist das wahrscheinlich dann Regional etwas unterschiedlich was die Aufnahme von "Fremdkunden" angeht. Das vor allem in der Ferienzeit die Werkstätten etwas spährlicher besetzt sind ist aber logisch und normal. Wenn wir jetzt einfach mal beim Thema Inspektion bleiben, ist es aber auch normalerweise für jeden halbwegs abschätzbar wieviele KM/Monate man noch über hat ehe die nächste ansteht um sich entsprechend auch mehrere Wochen im Voraus um einen Termin bemüht. Natürlich bei dringend(er)en Themen ist das immer schwierig.


    Was dein Ärztevergleich angeht: ja das ist was für die Ärztekammer, die muss sich auf Meta-Ebene (warum denke ich eigentlich gerade dabei an den Film Dogma?) oder politischer Ebene um dieses Problem kümmern. Sprich darauf aufmerksam machen, das Handlungsbedarf besteht.

    Sie alle waren sehr bemüht mir zu helfen, doch bei einem evtl Termin ausmachen, kam direkt dir Frage ob ich das Auto dort erworben habe. Neukunden würden sie im Moment keine mehr aufnehmen. 😱

    Da ich dort das Auto gekauft habe, war das dann auch kein Problem und man fand dann auch einen halbwegs kündigen Menschen, der mir meine Fragen beantworten konnte.


    Auf die Frage allerdings wie es denn mit einem Service aussehe, wenn ich das Auto nicht dort gekauft hätte, kam die gleiche Antwort nochmals: Leider nehmen wir derzeit keine Neukunden auf.

    Das wird spannend für die Kunden die über Flottenlösungen (Dienstwagen etc) oder Corporate Benefit und andere Vermittler über Großkunden Kontingent gekauft haben. Da muss BYD dann wohl selbst ran. Allerdings muss ich sagen mit meinem Opel Insignia wurde ich noch bei keiner einzigen Werkstatt wegen der Inspektion weggeschickt, und ich hab sowohl in NRW, als auch in NI einige ausprobiert. Da hier im magischen VW Dreieck kein BYD ist, hab ich eh nur Wahl mit Magdeburg, Minden, Göttingen, Kassel, Bielefeld ... alles >150km ;)

    Ich habe kurz gegooglet

    https://www.atb-tuning.de/auflastung.html

    und

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    aber beide nichts für BYD direkt im Programm, aber die können einem sicherlich dabei helfen ob/wie weit die Machbarkeit der Auflastung besteht :)


    Semiinteressant für mich, wenn ich mal ein kleinen Wohnanhänger hinterklemmen will, darf eh nur B ;) aber schnorchel hier mal heimlich mit was raus kommt :)