Beiträge von NoTank92

Icefeldt das ist tatsächlich ne gute Frage... Ich bin davon ausgegangen das dort Leute ihre Verbrauchswerte zur Verfügung stellen können, dem scheint aber tatsächlich nicht so. So ne richtig Auskunft woher die Werte kommen finde ich stand jetzt nicht auf die schnelle. Der Tesla sollte over all aber doch deutlich effizienter sein.

Was ich oben im übrigen noch vergessen habe:

Alle 2 Jahre Service der Tesla hat ja keinerlei Service. Macht dann also (wenn man von den angepriesen 500€ Service alle 24 Monate ausgeht) bleiben noch 11,5 Jahre bis die beiden Preislich gleich ziehen.

Zitat von Icefeldt

Da mal vllt. das hier aus dem TelsaFanForum anschauen:

Reale Verbrauchsberechnung über 80.000km eines Besitzers.

Ich habe die Daten aus der EV Database genommen. Ich glaube die sind aussagekräftiger als ein einzelner Erfahrungswert. Ich selbst kenne Leute mit Tesla RWD Long Range die fahren Langstrecke mit ~13 kWh/100km.

Konnte ich auch erst nicht glauben....

Stitchmaster Man kann da viel hin und her rechnen.

Ich selbst habe mal geschaut bei den Allradvarianten. Mit 0% Finanzierung, Rendite auf die ~40k€ die der Seal kostet und Entnahmeplan.

Ich komme auf die 60 Monate auf ca. 5.500€ Zinsen (bei 4% Rendite) hiervon bleiben nach Steuer ca. 4000€ übrig. Macht bei ~51k€ für den Tesla Model 3 AWD noch 47.000€.

Versicherung sollte der Model 3 ca. 300€ günstiger sein pro Jahr. Hinzu kommen halt das der Model 3 AWD kann man halt mit ca. 14 kWh/100km bewegen den Seal eher mit 16,5 kWh/100km real nach eventuell Database.

Kann sich jeder selbst ausrechnen.

Bei mir mit ca. 15.000km wären es ca. 135€ beim laden mit Hausstrom und die 300€ Versicherung wäre der Tesla also im Preis nach ca. 16 Jahren beim Seal also irrelevant. Es kommt halt drauf an was man für ein Angebot beim Seal erhält. Und man muss sagen von der Bedienung her gefällt mir der Seal besser.

Zitat von Gerbel

Das bedeutet, dass ich mich erst einmal weiter umsehen werde bis die Preise wieder fallen oder ich ein anderes Auto finde

Ich glaube da hast du bei den aktuellen run auf BEV tatsächlich keine guten Karten wenn der Spritpreis weiter so bleiben sollte....

Für 2027 wurden zwar stand jetzt die gesamten Steuererhöhung (CO2 Preis etc.) erstmal ausgesetzt aber Hoffnung habe ich nicht wirklich das der Sprit viel günstiger wird.

HerrMacher wenn mein Auto nicht auf der Explorer steht muss ich mir überlegen was ich mache. An sich war mein Rabatt zu hoch um vom Vertrag zurückzutreten

Zitat von HerrMacher

Zu mir hat sie geschrieben, dass sie aktuell leider keinerlei Informationen hat wann der Wagen kommt. Sie meinte aber auch, dass sie wahrscheinlich Mitte September nähere Informationen bekäme und sich dann nochmal melden würde. Was auch immer das heißen mag. Ich gehe aber davon aus, dass die Karre erst im tiefsten Winter kommt und ich die Winterreifen dann über oder an den Händler bestellen muss. Hierzu ne Frage an alle die den Wagen schon haben: Ist das Auto groß genug um die 19 Zoll Reifen zu transportieren?

Danke schon Mal für deine Infos. Die erste Rückmeldung nach Unterzeichnung Kaufvertrag kam bei mir auch sehr schnell, danach aber halt 0. Mitte September würde genau dazu passen wenn die Explorer No. 1 im Hafen aufschlägt. Dann rechne ich persönlich mit 6-8 Wochen bis ich das Auto hier habe also ab Mitte Oktober bis Anfang November.

Ich habe genau diese Frage mit den Rädern irgendwo im Winterreifen Thread gestellt: Antwort war: ja musst die aber irgendwie auf die umgeklappten Rücksitze drauf stapeln.

Treponem1909 Naja noch ist er nicht überschritten und ja natürlich kann man das auch so sehen das bis zum 30.09 alles i.O. ist.

Aber es ist halt fast sicher das der Seal nicht in 4 Wochen bei mir steht und dann halt auf keine E-Mail zu reagieren ist schon nicht geil.

Und wenn er da wäre ist die Zeit zum organisieren dann Recht knapp, da bei mir z.b. demnächst ne 2 Wöchige dienstreise ansteht.

Mittlerweile hat mich das Autohaus (anruf über die Offizielle Nummer) zurück gerufen. Das funktioniert BTW anscheinend sehr gut. Also man ruft die normale Autohaus Nummer an und bekommt innerhalb des Tages einen Rückruf.

Leider konnte man mir da nichts sagen kümmert sich aber drum das ich ein Infoupdate erhalte.

Ich will die Sache jetzt auch nicht mehr vertiefen.

Zitat von Icefeldt

Was können die vergangenen Neuwagenbesteller bei anderen Marken denn so berichten?

Ich hab da keine Erfahrung.

Bekommt man da alle Woche eine Statusmail?

Alle paar Wochen Nein.

Hier mal meine Erfahrungen:

Leasing Cupra Leon E-Hybrid 2021: Kommunikation mit dem VW/Cupra Autohaus lief trotz wechselnden Verkäufer gut allerdings nur auf Nachfrage.

Neukauf ProCeed GT Neukauf:

Kommunikation lief trotz übernahme/Fusion mit einem anderen großen Autohaus ausgezeichnet.

Abholung/Zulassung/Räderwechsel könnte alles problemlos geklärt werden. Das eine Update zum Liefertermin was es bedurft hätte (Auto war wesentlich früher da als geplant) kam automatisch vom Autohaus (OK ist auch ne andere Situation wenn die auf einmal nen Auto aufm Hof haben).

Treponem1909 ja ich weis schon was du meinst. Aber halt selbst wenn sich was verschiebt. Ich hab halt mit Haustürlieferung gekauft: 1 Woche vorher Kommunikation wäre an sich schon viel zu knapp und rein theoretisch könnte es ja so sein das am 30.09 oder halt die Woche drauf das Auto auf einmal kommt.

Ich gehe fast mittlerweile davon aus das mein Auto mit auf der Explorer No 1 und der Liefertermin mindestens Mitte Oktober sein wird. Aber das ich mir das halt selbst zusammen reimen muss ist halt schlecht.

Und wie man ne Access Datenbank mit Serienbrief erstellt war selbst in meiner 2 jährigen Ausbildung mit Inhalt (die ich vorm Studium gemacht habe)

Zitat von Treponem1909

Was nützt mir die FIN ein paar Wochen vorher? Tattoo stechen lassen? 🤓 Zumal sich ja vier Wochen vorher genau welche Handhabe für mich ergibt? Unverbindlich inkludiert auch einen gewissen Zeitraum nach Hinten, nur so zur Erläuterung. Und natürlich kann man NACH dem Verstreichen dieses Termins dort schon mal anklopfen. Aber weshalb drei Wochen vorher? Woher die Ungeduld? 🧐

Also keine Ahnung ich habe da andere Erwartungen. Mir geht es btw auch nicht drum ne FIN zu bekommen oder irgendwas. Ein schlichtes Update ca. 4 Monate nach Bestellung Proaktiv fände ich aber schon Mal gut.

Meine Erwartung ist:

Ist absehbar das ein Liefertermin (wenn auch nur unverbindlich) nicht gehalten werden kann dem Kunden Bescheid gibt. Das ist auch 0 Aufwand könnte man automatisiert mit Serienbrief etc. lösen.

Der Händler weiß doch mittlerweile ganz genau das selbst wenn das Auto am Hafen steht es noch mindestens 4 Wochen bis Auslieferung dauert. Zudem sind vorher ja auch Dinge zu klären.

- bei Abholung die Zulassung

- bei Lieferung Transportzeitraum / Anwesenheit

- jetzt geht's auf Winter zu, wann/wie/wo Räderwechsel

- Achja die Reifen und Felgen muss ich auch noch kaufen

- vorbereiten Verkauf des alten Autos

- Vorbeireiten der Bezahlung

Usw usw.

Ich bin im übrigen selbst im Projektmanagement tätig wenn ich meine Kunden so hängen lassen würde, wären die das letzte mal Kunde gewesen.