Hast du die staatliche Förderung bekommen?
Die darfst du dann gleich wieder zurückgeben.
Haltedauer 36 Monate.
Ich habe den Wagen noch nicht einmal eine Woche.
Und mir ist das bekannt. Davon ab, dass ich noch nicht mal den Antrag gestellt habe.
Hast du die staatliche Förderung bekommen?
Die darfst du dann gleich wieder zurückgeben.
Haltedauer 36 Monate.
Ich habe den Wagen noch nicht einmal eine Woche.
Und mir ist das bekannt. Davon ab, dass ich noch nicht mal den Antrag gestellt habe.
Auch wieder wahr. Dann dürfte es auch für den Design die Förderung geben und ein größerer Akku macht halt noch mehr Spaß.
Ich drücke die Daumen!
Der design ist auch jetzt schon förderfähig. Die City Reichweite liegt bei 94km. Und die ist relevant.
Man darf träumen!
Aber sind dir die Neuerungen so viel Geld wert, es bleibt doch am Schluss nur ein Fortbewegungsmittel?
Wenn ich nur 2-3T€ effektiv (nach Abzug der E-Prämie, die ich für den jetzigen ja noch nicht beantragt habe) drauf legen müsste, wäre es mir das wert. Werden wir uns da nicht einig, wäre das für mich auch ok.
Eben hat mich unser hiesiger Händler angerufen. Die Seal U DM-i sind ab sofort wieder bestellbar. Der design hat tatsächlich einen neuen Listenpreis von knapp 52000€ plus Überführung. Dafür hat er aber auch den 26,6kWh Akku. Bis Ende August gibt es noch den Sommerbonus, womit das Fahrzeug aktuell für ca 39500€ inkl Überführung in Time Grey zu haben wäre. Damit wäre er effektiv ca 1000€ teurer, wie das Bestandsmodell.
Jetzt werde ich morgen mal mit ihm reden, ob wir was drehen können, dass ich meinen, erst letzten Samstag übernommenen, design mit möglichst wenig Zuzahlung "tausche".
Bin mal gespannt, ab wann es tatsächlich bestellbar sein wird. Bisher ist es das, laut dem hiesigen Händler, immer noch nicht.
Gab es bei DMI kein Reifendruckkontrollsystem und kein Reifenreparaturset? Habe den Seal U EV 2026 und beides habe ich, auch das DMS, aber das gibt es ja erst seit mitte 2026
Doch, hat der DM-i alles.
Also comfort und Design werden aufgewertet. Ich befürchte aber, dass sich das preislich deutlich bemerkbar machen wird.
Boost wird kastriert. Was ich aus Sicht des Herstellers nachvollziehen kann. Ein "echtes" Einstiegsmodell halt. Dafür würde ich, aus Sicht der Herstellers, den Preis stabil halten oder ggf sogar minimal absenken.
Hat hier jemand Zugang zu dieser BYD-Cloud für das ganze Dokument? https://cloud.bydauto.eu 😁
Sorry, ich kann kein Video einstellen.
Es kommt von vorn rechts unter der Motorhaube von dem Teil auf dem Foto. Weiß jemand, was das ist?IMG_4886.jpg
Von welchem der sichtbaren Teile?
Mal eine doofe frage wegen der Versicherung.
Habt ihr mit Werkstatt Bindung oder ohne? Ich kann mich irgendwie nicht entscheiden
Die Frage ist, ob Werkstattbindung überhaupt möglich ist, da alle Arbeiten/Reparaturen mit Originalteilen und in Vertragswerkstätten erledigt werden müssen, da sonst die Garantie gefährdet ist.
Nope, nur auf dem Papier, war seit Bestellung nicht mehr da. Weil 2 Stunden Fahrt
Dann fordere Bilder an. Komplett von außen, innen und natürlich von der Fahrgestellnummer. Kann oder will er die nicht innerhalb von 24Stunden liefern, wäre für mich der Rücktritt klar. Und das würde ich ihm auch genau so mitteilen.
Allerdings musst du das ganze dann auch so durchziehen.