Meine Batterie ist nach bis zu 30 Minuten Klima auch nicht wirklich warm, aber ausreichend für um 70 kw laden...
Nach 30 Minuten zügiger Autobahn Fahrt war sie aber auf jeden Fall warm, da ging es dann bis auf 150 kw rauf.
Leider lädt er teilweise gar nicht wenn er kalt ist ... Heute wieder bei Lidl erlebt ... Nach 20 Minuten 0 kWh, ist sogar bisschen weniger geworden 
Potsdam ist glaub ich auch Sternauto bzw. Sternagel, aber die gehören wohl zusammen... Ist ne andere Autohaus Gruppe als SPT.
Auf meine letzte Anfrage von letzter Woche, habe ich Mitte März und hohes Antragsaufkommen vernommen.
Muss nur dünn und stabil sein vorne ... Und ein Material, was die Scheibe nicht zerkratzt idealer Weise
wenn du bei topbyd bestellst ist das ding dabei!
Wad bei mir war leider keiner dabei 
Dafür hatte ich aber ein gratis Tuch in dem Paket 
wollte es mit so einem Felgenzieher vom Fahrrad versuchen, aber die sind irgendwie zu dick ...
Weiß gar nicht mehr was ich dann letztendlich genommen habe 
Das musste ich leider auch vielfach erleben, weshalb ich bei vielen gar nicht erst bestellen wollte, sei es damals bei BMW/Mini oder heute bei vielen Mercedes Händlern.
Man hat leider das Gefühl, dass man wenn überhaupt nur bis zur Unterschrift auf dem Kaufvertrag etwas Betreuung erhält und interessant für den Händler ist.
Bei Glinicke in Minden und bei SPT Avior in Hamburg wurde ich aber angenehm überrascht, da hatte ich zumindest das Gefühl, das man auch wirklich an einem Verkauf interessiert ist.
Bei SPT hab ich letztendlich auch bestellt.
Mit den Lieferzeiten ist es so eine Sache, da wissen die Händler glaub ich oftmals auch nicht viel, ist mein Eindruck und tun das möglichste...
Mein Seal hat sich heute ein Update gezogen und gesagt er wäre jetzt auf v1.1 oder so...
Auf der Seite mit den Versionen hat sich zunächst aber noch nichts geändert
Vllt beim nächsten Start - ich beobachte mal und berichte.
Die volle Leistung der Motoren ist laut Anleitung auch nur bei vollem Akku möglich.
Ich hatte allerdings auch bei halbvollen Akku im Design schon oft 250 KW (wobei maximal 230 KW drin sein sollten) bei Vollgas in der Anzeige
Also dürfte das absolute Montagsauto erwischt haben, bis jetzt hatte ich ja nie Probleme beim laden, gestern auf 3 Schnellladesäulen nicht geschafft zu laden, immer ca. 5 Min mit 10KW auf 300er Station - dann Abbruch. Leistung beim Fahren maximal 300PS. Hab mich dann mit 5% Akku heim gerettet und mit AC geladen - das funktioniert
War der Akku warm?
Hab am Samstag auch vergeblich versucht bei Aral zu Laden, obwohl ich 15 mins zuvor die Klimatisierung angeschaltet hatte (was ja den Akku vorwärmen soll angeblich)...
Ist immer nur hin und her gesprungen und am Ende abgebrochen, hat mich dadurch 1,5€ für ein kWh gekostet... Nervig das ganze...
Ja bei gleichmäßigem Verkehrsfluss braucht es auch eher weniger einen Limiter.
Ich fand es immer da praktisch wo man oft beschleunigen und abbremsen musste, damit man dabei dann nicht zu schnell wird.
Im Seal ist es aber auch nicht allzu schlimm hierfür ACC zu nutzen, weil er ja im Zweifel vorausfahrenden Fahrzeugen nicht drauf rauscht und langsamer wird.
