Beiträge von Berni_45

Zitat von Osealomio

Das ist so ein Punkt, Winter, hier hätte ich mir mehr von der Wärmepumpe erwartet. Bei dem Model S Oldie den ich mal gefahren bin hab ich wirklich äußerst selten bis gar nie Werte in Richtung 27 oder gar mehr gesehen. Der hatte aber keine Wärmepumpe, sondern eine Föhn Heizung.

Das ist aber jetzt rein subjektiv, es ist nicht so dass ich hier viel Ahnung von Wärmepumpen oder mich groß eingelesen hätte. Hatte mir nur vom Gefühl her hier mehr Effizienz erhofft.

Man sieht doch hier auf dem Bild von Bananajoe recht gut was die Autos so im Test auf 100km im Winter verbrauchen. Der Seal ist da noch ziemlich der Beste.

Wobei ich ergänzend sagen muss das ich noch nie auf sonen Verbrauch gekommen bin weder im Sommer noch im Winter

Bildschirmfoto 2025-01-31 um 08.54.27.png

DENZEL von BYD als „Dealer+ of the Year“ ausgezeichnet.

DENZEL von BYD als „Dealer+ of the Year“ ausgezeichnet

www.oekonews.at

Es gibt seit dieser Woche ein Beta/Testupdate für den Seal, diese wird eben vom AfterSales Support getestet - Das kann noch kein Händler haben da es in AT und DE noch nicht von BYD freigegeben ist.

Wenn die Test erfolgreich verlaufen bekommen es die ersten Händler damit der Testkreis auf die betroffenen Seal´s ausgeweitet werden kann. Anschließend kommt es als OTA im Ende Februar für alle.

Dies ist nur mal die vorläufige Timeline.

Die Info stammt direkt vom AfterSales Support und von heute.

Mehr werde ich dazu auch nicht sagen, lass mich nur ungern wieder als Troll und...betiteln.

Gibt auch noch einiges an weiteren Infos aber auch diese werde ich hier nicht mehr kommunizieren.

Sorry, und bitte um Verständnis.

Zitat von Ozzelot1

Bissl kritisch darf man bei den präsentierten Werten hier schon werden, wenn hier User angeben tatsächlich nur den Verbrauch lt. Boardcomputer zu haben und hochgerechnet auf die hohe Kilometerreichweite zu kommen. Das ist schlichtweg falsch und nicht möglich und ja, bei der letzten Ladung mit 26,91 kwH/100km waren die Ladeverluste auch noch drinnen ;D

Aber ja das Fahrzeug macht mir nach wie vor spaß, aber meine kritische Sicht auf die Fakten lasse ich mir auch nicht nehmen!

Du sollst dir ja auch nix nehmen lassen

Leute, lasst euch von den Händlern keinen Bären aufbinden.

Das angekündigte Ladeupdate gibt es noch nicht.

Ich weiß nicht was euch hier installiert wird/wurde - Das kann nur das "alte" Ladeupdate vom Mai oder....keine Ahnung gewesen sein.

Zitat von Treponem1909

....und BYD glaube ich 80%? 🤔

Nein, ebenfalls 70% Akkukapazität

Zitat von E-driver77

Mein Kollege war eine Woche in Hongkong, hat gemeint, dass dort E-Fahrzeuge gibt, die weitaus schneller laden als bei uns .

Wie soll das gehen, der Seal kann auch in anderen Ländern (auch China) nicht mehr als die 150kw im Peak. Wie soll dann der in China schneller laden als der Seal bei uns in Europa?

Das andere Fahrzeuge von BYD schneller laden können das mag durchaus sein, man nehme den Tang und den SeaLion 7, die können ja auch mehr im Peak als der Seal.

Edit: Und der Tang besitzt ja auch eine Akkuvorkonditionierung

Ich weiß ja nicht was die beim ADAC gemessen haben. Ich schaffe mit meinem Seal AWD die 300km immer im Winter je nach Fahrweise auch 350km im Sommer bin ich bei 430 bis 470km Reichweite ebenfalls je nach Fahrweise

Ich denke das wird ähnlich wie bei einem Smartphone sein - Nur eine Schätzung.

Einmal zurücksetzen der Einstellungen jedoch ohne löschen der persönlichen Daten und beim anderen Punkt werden alle Einstellungen zurückgesetzt und auch die persönlichen Daten gelöscht.

So könnte ich mir die Beiden Punkte erklären.

Zitat von E-driver77

weiß jemand ob die eine Vorkonditionierung für die Batterie haben?

Ladeleistung usw?

Nein haben sie ebenfalls nicht in China.