Beiträge von Berni_45

    Frage die ich mir stelle haben wir ein anderes Hud System als die China-Seals.

    Das glaub ich nicht das das Hardwaretechnisch anders ist, was wir aber haben ist sowas komisches Names EU und die wollen da mitreden. Das Symbol muss dort und das darf nicht so groß und wieder was anderes muss größer und wenn das nicht so angeordnet ist dann darf das in der Eu nicht.....

    Was noch dazu kommt ist das chinesischen Fahrzeuge so oder so nicht gern auf EU Boden gesehen werden und deswegen macht mans den Chinesen in dieser Hinsicht auch nicht gerade leicht. Wenn es sich um ein Fahrzeug eines europäischen Hersteller handelt dann ist wieder alles halb so wild und im nun durch. Das gleiche Beispiel mit den Apps, diese dürfen in der EU noch installierbar sein (EU Vorgabe) und auf der anderen Seite will man aber durch den digital Act gleiches Recht für alle schaffen. Das soll ein normaler Mensch mal verstehen :/

    Falls du mal auf ein anderen Auto umsteigen solltest das über einen 22kw onboard charger verfügt dann brauchst du nur die Wallbox austauschen.


    PS: Ich lade mit dem Seal bei 11kw dreiphasig mit ca. 9,8 bis 9,9kw - Du siehst der Verlust ist gar nicht mal so tragisch

    Hier eine ganz gute Übersicht, die Länge des Kabels muss man zusätzlich berücksichtigen:


    Spannung (V)230 Volt230 Volt230 Volt400 Volt400 Volt
    Stromstärke (A)10 Ampere16 Ampere32 Ampere16 Ampere32 Ampere
    Netz1-phasig1-phasig1-phasig3-phasig3-phasig
    Leistung max. (kW)2,3 kW3,7 kW7,4 kW11 kW22 kW
    Kabeldurchschnitt empfohlen6 mm²6 mm²10 mm²6 mm²10 mm²
    Kabeldurchschnitt Mindestwert2,5 mm²2,5 mm²4 mm²2,5 mm²4 mm²

    Ende der Abzocke? Neues Gesetz geht gegen Wucherpreise an der Ladesäule vor!

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    Nur wenn der PHEV einen Dieselmotor hat, dann darf er auch die Tankinfrastruktur der Deutschen Bahn mit nutzen. Dazu muss man im Navi ein Bahn-Depot als Ziel eingeben ;)

    An Fantasie mangelt es dir auf jeden Fall schon mal nicht ^^ ^^ ^^

    Ist meine Erklärung, weil solange ich im Kurzstrecken Hamsterrad bin, ist mein 50km Verbrauch jenseits von gut und Böse. Da sind 31 und mehr keine Seltenheit.

    Auf Langstrecke dann geht das dann wieder deutlich auf 20 bis 22.

    Der Langstreckenverbrauch von 20 bis 22kw/h scheint mir beim Seal AWD im Winter jetzt nicht zu hoch. Das Verbrauche ich auch hin und wieder. Fahre aber nicht soviel Kurzstrecke wie du