Beiträge von Berni_45

Schon ganz cool diese Lenkeinschalg Spielchen. Obs das nach Europa schaffen wird?

In engen Parkhäusern...sicher ein nettes Feature wenn man mal den Reifenverschleiß außer acht lässt

Du siehst im Kombiinstrument die KW die gerade verbraucht werden - Dies mal 1.36 und du hast die PS - Natürlich nur PI mal Daumen aber in etwa

Beim Seal AWD (der 390 kw max. leistet stehen diese auch im Sommer bei Vollstrom als Verbrauch im Kombi).

Gibt immer interessante neue Features ob man dann am Ende alles braucht bzw. nutzt ist wieder eine andere Geschichte.

Ich lehn mich einfach mal zurück und lass mich überraschen

Leider ist halt Denzer nicht direkt BYD, sondern wie Lexus und Toyota und ich denke nicht das wir die Features von Denzer in unseren BYD Modellen sehen werden.

Alleine schon wegen der EU und deren Vorschriften nicht.

Der Eniaq kostet nicht soviel mehr?

Seit wann ist den das der Fall? Bei gleicher Ausstattung, AWD und Leistung?

Irgendwie kann ich das nicht ganz glauben

Vielleicht wirds ja noch was mit dem ÖAMTC Dongle. Ich wäre nämlich Mitglied

Mache das ebenfalls so, nur mit dem Unterschied das ich keine Wallbox habe und den Verbrauch via DC-Ladesäule berechne.

Deswegen bin ich auch auf der Suche nach einem Digitalen/Smarten OBD Fahrtenbuch um das nicht immer manuell ausrechnen zu müssen

Die 19,5 kw sind keine Werte vom Boeardcomputer. Mein Seal steht in der Garage, die hat so gut wie den ganzen Winter min. 10 Grad.

Somit erspare ich mir sehr viel an Verbrauch was das Heizen betrifft. Bei Strecken von 1-2 Kilometer ist die Sitzheizung, Lenkradheizung meist komplett aus.

Deswegen komme ich auch auf einen sehr niedrigen Verbrauch. Länger Strecken fahre ich meist nur ein- max. zweimal pro Woche.

Zitat von Ozzelot1

Ich sehe es so, Realverbrauch ist Realverbrauch und daran gibts nichts zu beschönigen. Lässt sich klar ausrechnen.

Das beschönigen geht mir ehrlich gesagt schön auf die Nerven, da es von vielen Menschen in allen Lebensbereichen gemacht wird. Wenn die Werte welche der Hersteller angibt nicht stimmt, dann ist das klar eine falsche Angabe von Realwerten. Zusätzlich kommt ja auch noch daszu dass der Händler, der schon zig Modelle verkauft hat auch selbst eigentlich schon Erfahrungswerte gesammelt hat, diese aber teils nicht an die zahlende Kundschaft weitergibt.

Beim Gehalt würdet Ihr doch auch nicht so hinwegschauen, wenn Ihr einfach mal 20% weniger erhalten würdet?!

Gestern wollte mir auch ein Seal Fahrer erklären, er würde super weit kommen mit dem Seal, Grieskirchen - München Start 100 Prozent und bei Ankunft angeblich noch 60% ;D
Handelt sich um einen Seal AWD, dann fragte ich ihn ob ich mir die Werte lt. Boardcomputer kurz ansehen könnte, weil ich sowas niemals hinbekommen würde. Siehe da, 25 kwh/100km Verbrauch auf den 7500 km die er bisher gefahren ist. Er fährt lt. Aussage immer im Eco Modus.
Ich habe z.b. 20,5 kwh/100 km Verbrauch lt. Boardcomputer und komme nicht ansatzweise auf seine Werte. Ich fahre im Normal Modus, da ich ehrlich gesagt durch Nutzung des Eco Modus auch keinerlei Reichweitengewinn erzielen konnte.

Mir macht das Auto spaß, mit der Reichweite bin ich aber enttäuscht. Vor meinem Kauf habe ich mehrere Kalkulationen angestellt und tatsächlich hatte ich auch mein Ergebnis als middle worst case angenommen ;D

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Das ist halt das Problem mit den WLTP Angaben - Es sind einfach keine Realwerte und das ist Fakt. Man sollte die WLTP Beschönigung einfach sein lassen egal ob in Liter oder Kilometer und einen realen Durchschnittswert angeben und fertig.

Die EU regelt so einiges Sinnloses aber bei sinnvollen Dingen sind sie dann wieder raus.

Ich bin jetzt vom Verbrauch her bei 19,5 kw auf 100Kilometer bei ca. 6000km Laufleistung. ist zwar jetzt nicht soweit weg von der WLTP/Herstellerangabe, aber ich bin auch nicht der Brachialraser und somit auch nicht der Masstab für alle anderen. Kommt halt auch viel auf den Fahrstil drauf an.

Der eine ist sportlicher unterwegs der andere wieder eher defensiv....