Beiträge von magic_M

Zitat von Hans G.

Das kann ich gut nachvollziehen, mir geht es darum ob diese Aussage zutreffend ist, oder nur eine Ausrede um mich "ruhig" zu stellen.

Mir kommt es sehr seltsam vor rein gar nichts zu erfahren. Ich werde eine Beschleunigung der Auslieferung nicht beeinflussen können, dass ist mir auch klar. Aber etwas mehr Transparenz wünsche ich mir schon. Und wenn man mir glaubhaft erklären kann warum es so lange dauert habe ich auch kein Problem damit. Ich bin nicht auf das Auto angewiesen.

ja, bei anderen Marken läuft die Kommunikation während der Wartezeit auf den Neuwagen auch deutlich besser. Ich dachte auch erst, ich sei einfach an einen sehr lustlosen Verkäufer geraten, aber die Eindrücke sind hier im gesamten Forum relativ ähnlich.

Es gibt auch die Variante, dass BYD / Großhändler auf Verdacht Summe X an Autos nach Europa ordern die erstmal garkeinem Kunden zugewiesen sind und dann kurzfristig bei Ankunft in Europa einer passenden Bestellung zugewiesen werden. Das also schon bei Produktion oder Schifftransport feststeht, welches Auto für welchen Kunden bestimmt ist, scheint selten zu sein.

Sollte dies doch mal der Fall sein und zusätzlich der Verkäufer noch motiviert sein, seine Vielzahl an Kunden auf dem Laufenden zu halten, gibt es vorab auch mal Infos wie die FIN oder News zum Transport. Was ich hier bisher so mitgelesen habe, scheint das aber selten zu sein.

genau.

Die Deadline, ab wann die Innenraumkamera im Auto sein muss, bezieht sich nicht auf das Datum wann der Händler oder der Endverbraucher das Auto zulässt. Sonst gäbe es ja eine Flut an Autos die in Europa nicht zugelassen werden können, nur weil die Autos etwas länger auf einem Umschlagplatz auf den Transport gewartet haben oder weil defekte Transportschiffe die Autos in Europa nicht rechtzeitig abliefern können.
Wie zuvor schon von anderen beschrieben, benötigt der Hersteller für ein Modell eine Typgenehmigung, auf die sich solche Deadlines beziehen.

Die Hersteller benötigen ja auch jede Menge Vorlaufzeit um solche Anforderungen umzusetzen und zu testen. Es kann durchaus sein, dass es weit vor der Deadline schon mal eine Charge gibt, bei der die Montage von z.B. der Kamera in der A-Säule getestet wird und das nach der "Test Charge" wieder umgestellt wird auf 'ohne Kamera' um Geld bis zur Deadline zu sparen (bei hohen Stückzahlen rechnet sich das durchaus) oder die Montage am Fließband nochmal zu optimieren. (Ich war mal Insider bei VAG. Da war das Gang und Gebe)
Es ist also nicht ungewöhnlich, dass ein im April produziertes Auto die Kamera schon hat, ein im Juni produziertes Auto aber nicht.

rumbabeat bei mir genau so

Ich habe das Thema schon in einem sehr ähnlichen Thread gesehen. Angeblich liegen den Verkäufern die Details zu Produktion, Logistik und Lieferdatum selbst nicht vor, seit dem BYD eigene Schiffe nutzt. Hier im Forum wurden auch schon Varianten diskutiert, bei denen große Händler (oder BYD selbst) auf verdacht erstmal Summe X an Fahrzeugen nach Europa ordert. So nach dem Motto "aktuell findet sich dafür schon ein Abnehmer". Und dann bei Ankunft in Europa erstmal geschaut wird welches Auto denn zu welcher Kundenbestellung passen könnte.

Mein letzter Stand (ca. 2018) war, dass sobald das Auto deutschen Boden berührt die entsprechenden Zoll- und KBA-Papiere fertig sein müssen. Im selben Atemzug werden auch Fahrzeugbrief und Co. erstellt und der Händler hat wenige Tage später die Papiere und könnte theoretisch Rechnung und Anmeldung fertig machen.

Wann ein Spediteur Zeit dafür hat das Auto vom Hafen zum Händler zu fahren, dass steht trotzdem noch in den Sternen.

Hallo zusammen,

gibt es schon Erfahrungen zu dem Blackout Kit (oder Einzelteilen daraus) von niceBYD?

Das Kit von Maxton wäre mir persönlich glaube ich to much. Mir würde es reichen, wenn der ganze Chrom Kram dauerhaft verschwindet und mir Folieren habe ich bei meinem vorherigen Modell nicht so gute Erfahrungen gemacht.

Hallo zusammen,

ich wollte mal nach euren Erfahrungen fragen.

Ich habe bei der Bestellung lediglich um eine transparente Kommunikation gebeten. Nachdem die zugesagte Pre-Order-Bestätigung auch nach ca. 4 Wochen noch nicht da war (zugesagt waren 1 - 1,5 Wochen), habe ich einmal nachgefragt und erklärt, dass ich beruflich Reisen planen muss. Mir würden schon grobe Updates wie "produziert" oder "auf dem Schiff" völlig reichen. Einen verbindlichen Liefertermin erwarte ich gar nicht !!!

Daraufhin wurde der Verkäufer ziemlich unfreundlich und schrieb mir sogar, er würde sich erst wieder melden, wenn das Auto bei ihm auf dem Hof steht. Das finde ich ehrlich gesagt schon ziemlich befremdlich.

Hier im Forum lese ich dagegen oft, dass viele Informationen wie die Fahrgestellnummer oder sogar das Transportschiff erhalten.

Sind die Informationen je nach Händler oder Store unterschiedlich verfügbar? Vielleicht kann mein Verkäufer diese Infos gar nicht einsehen. Das wäre für mich auch völlig in Ordnung, wenn er das einfach offen kommuniziert hätte. Aber dieses "Ich melde mich erst wieder, wenn das Auto hier steht" finde ich ehrlich gesagt überhaupt nicht kundenfreundlich. Von anderen Herstellern kenne ich eine deutlich bessere Kommunikation.

Wie sind eure Erfahrungen?