So sieht das beim Seal aus
Beiträge von CvL
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Bisher noch nicht
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Die letzten Ladekurven von mir waren ja auch bei Ionity und da habe ich gute Ladekurven
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Das ist ungewöhnlich.
Aber wenn das auch andere Autos hatten, lag das am Standort.
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Wieder was gelernt, danke! Hab nach der Einstellung aus dem Screenshot von Treponem1909 gesucht. Das scheint dann aber Seal U zu sein und nicht Seal.
Beim Seal sieht es optisch etwas anders aus
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So ähnlich sah es bei mir heut auch aus, wenn auch bei etwa -2 Grad. Allerdings fing er etwas gemächlicher an mit 65kW und schraubte sich dann langsam hoch auf 120kW. War aber auch nur recht langsam 40km auf der (glatten) Landstraße unterwegs mit Akkuvorkonditionierung.
Bleibt aber dabei, Ionity ist auch mein favorisierter Anbieter. Da hab ich immer deutlich bessere Kurven mit höheren Peaks als bei anderen Anbietern (Shell, EnBW).
Schön war auch zu sehen, wie voll es heut war. Wahrscheinlich auch Feiertagsverkehr, aber um kurz vor 12 waren alle 12 Ladepunkte belegt und es bildete sich eine Schlange von 3-4 Autos 😅 Es wird langsam mit der E-Mobilität.
Ja ist bei mir auch so Ionity ist besonders bei kälteren Temperaturen höher in der Ladeleistung
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Zuerst mal ein Tipp
nicht die IMEI und ICCID offen zeigen
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Vllt die Kinderüberwachung deaktivieren und dann abschließen.
Soll man ja bei Fähren auch machen.
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Stufe 2 bei 20 Grad Luftdüsen auf vermeiden und alle 3 also Fußraum, Kabine und Scheibe aktiv
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Fahre aktuell mit 20 Grad und das ist sehr angenehm warm