Danke, das war es. Ich habe gegoogelt, dass man in diesem Falle sein Handy als Hotspot verbinden soll. Aktuell ist dort der Hotspot BYD eingerichtet. Ist das clever oder lieber bis 01.06. warten. Sind ja nur noch4 Tage ?
Hotspot ist ok
Beiträge von CvL
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Ja, das hatte ich gerade ein paar Mal im meinem Urlaub im Chiemgau. Das GPS weiß nicht mehr wo ich gerade bin und zeigt einen Ort an, an dem ich vor Kurzem war. Aber es funktioniert aktuell keine Navi. Neustart zeigen keinej erfolg aber irgendwann ist das Problem wieder weg. Auch aufgrund anderer Probleme mit dem BYD-Navi (keine Lade-Routen-Planung, keine Stau-Meldung mehr seit V2.2) mache ich nur noch Navi über Google Maps via Car Play.
Datenvolumen noch verfügbar ?
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27.05.26 22 137 1 Grad 18 35 149 4 Lademenge 41 151 6 55 45 153 8 Ladezeit 57 120 12 29 65 80 16 22% auf 80 % 26Min 80 82 26 85 44 29 Ionity Ohne Akkuvorwärmung -
Der Kauf eines Elektroautos in Deutschland mit dem Ziel des Exports nach Österreich ist nicht möglich, da die deutschen staatlichen Förderungen (wie die BEW-Förderung oder Hersteller-Rabatte, die auf dieser basieren) strikt an die Erstzulassung in Deutschland und eine Mindesthaltedauer geknüpft sind.
Ein Fahrzeug, das direkt nach Österreich exportiert wird, verliert den Anspruch auf diese Prämien, da die Förderung nur für Fahrzeuge gilt, die im deutschen Zulassungsregister eingetragen bleiben.
Zudem gibt es beim Eigenimport in Österreich folgende finanzielle und bürokratische Aspekte zu beachten:
- Keine deutschen Förderungen: Weder die staatliche BEW-Förderung noch herstellerseitige Rabatte, die von der deutschen Förderung abhängen, können für nach Österreich exportierte Fahrzeuge beansprucht werden.
- Mehrwertsteuer (Umsatzsteuer): Bei Neuwagen (weniger als 6 Monate alt oder weniger als 6.000 km) wird das Auto in Deutschland netto gekauft (19% MwSt.
nicht im Preis enthalten). In Österreich muss dann die österreichische Umsatzsteuer (20%) entrichtet werden. Bei Gebrauchtwagen ist die deutsche MwSt. bereits im Preis enthalten.
- NoVA (Normverbrauchsabgabe): Für reine Elektrofahrzeuge (BEV) fällt in Österreich aktuell 0% NoVA an. Bei Hybriden können jedoch noch Abgaben anfallen.
- Eintragung in die Genehmigungsdatenbank: Das Fahrzeug muss vor der Zulassung in Österreich in die nationale Genehmigungsdatenbank eingepflegt werden. Dies kostet in der Regel ca. 180–190 Euro und erfordert das Certificate of Conformity (COC).
- Versicherung und Kennzeichen: Für die Überführung aus Deutschland werden Überführungskennzeichen und eine Kurzzeitversicherung benötigt.
Fazit: Es lohnt sich nicht, ein Elektroauto in Deutschland zu kaufen, um es direkt nach Österreich zu exportieren, da die hohen Rabatte und Förderungen in diesem Fall nicht gewährt werden. Die Einsparungen bei den Listenpreisen in Deutschland werden durch den Verlust der Förderungen und die zusätzlichen Importkosten (Eintragung, Überführung) meist zunichtegemacht. Ein Vergleich mit lokalen österreichischen Angeboten ohne Förderungen oder der Kauf eines bereits in Österreich zugelassenen Fahrzeugs ist oft günstiger.
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Vielleicht weis das wer von euch, bekomme ich als Österreicher wenn ich einen BDY in Deutschland bestelle und selbst nach Österreich überführe auch die hohen Aktionsrabatte seitens BYD die es bei euch gibt ? Oder sind die Rabatte nur für euch gedacht ?
Bei uns sind die Rabatte ja lächerlich oder fast gar nicht vorhanden wenn ich mir eure Kaufpreise so ansehe🥲
Überlege nämlich meinem Sohn einen zu bestellen, Dolphin Surf oder sowas in der Art.
Nova ( Normverbrauchsabgabe) würde ja keine anfallen bei E-Autos.
Wenns keiner weis, werde ich halt einen deutschen Händler anrufen.
NEIN
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Ach ne, bitte keine Fakten aus dem Netz
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Hab auch nie was anderes behauptet
Sagte ich ja auch nie😉
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Deswegen sind diese aus raus was die 130 betrifft und müssen 100 fahren
Ach komisch genau das hab ich ja geschrieben
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Alles anzeigen
Nicht das falsche Unterforum und auch nicht ungehobelt.
Ich habe einen Polizisten/OÖ in der Familie und das auch bereits mit ihm diskutiert - Es gibt hier so oder so mehrere Punkte die es zu beachten gibt:
1. Wenn in diesem Bereich ein Radar/Blitzer steht und du 130 km/h fährst wirst du trotzdem geblitzt und kommst in die Beweispflicht das du mit deinem KFZ die Ausnahme hast
2. Nur Fahrzeuge mir einem grünen Kennzeichen dürfen diese Ausnahme in Anspruch nehmen
3. Da auf der linken bei einer 2 spurigen Autobahn bzw. mittleren und linken Spur bei einer 3 spurigen AB. Verbrenner unterwegs sind und die nicht für dich Platz machen, ist es kaum möglich 130 km/h zu fahren wenn 100 IGL besteht.
Ich hoffe das war nun eine sachliche Antwort mit der du was anfangen kannst
2. Tja gut das Autos aus Deutschland kein Grünes Kennzeichen haben
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Bin ich schon wieder im falschen Unterforum?
Da steht für ausländische PKW mit E-Kennzeichen gilt das Tempolimit nicht, oder?
Ausnahmen: Nur reine Elektroautos und Wasserstofffahrzeuge sind befreit.
Plug-in-Hybride und Benziner/Diesel müssen das Tempolimit einhalten, selbst wenn sie ein E-Kennzeichen führen. Ausländische Fahrzeuge: Seit Anfang 2021 gilt die Ausnahme auch für ausländische E-Autos, sofern das E-Kennzeichen (z.B. das grüne E in Deutschland) sichtbar ist.
