Alles anzeigen- Vibrationen im Lenkrad ab 110 km/h
- DAB+ Modul ohne Funktion (stürzt ab)
- Wischwasser ist ein 2cm langer "Strahl"
Hab wieder einen Ersatzwagen bekommen.
Ansonsten ist es ein wunderbares Auto. Ich bin noch nie so entspannt Auto gefahren. Gerade im Vergleich zum Atto 3 fährt der Seal in einer noch besseren Liga.
Bei der Waschanlage tippe ich auf geknickte Schläuche.
Vibration tippe ich mehr auf die Radsensoren, dass Problem hat Tesla grade.
Stimmt der Seal fährt sich sehr gut
Welche Probleme hatte dein Seal ?
San alle unfähig. Hoffentlich lohnt sich wenigstens die Wartezeit. Im Web liest man einiges über Schimmelprobleme usw
im Bericht steht , dass es keine Probleme gibt
Hallo Leute!
Jetzt mal eine dumme Frage, aber wie funktioniert denn das hier Alcantara Lenkrad für Seal?
Das sieht doch so aus, als hätte man das Lenkrad bei einem Sattler neu bespannen und nähen lassen? So bündig kann doch kein Überzug abschließen?
Da ist ein Video mit der Anleitung
Es drängt sich der Eindruck auf und sofern ich mich an entsprechende Beiträge erinnere scheint es in Sittensen am besten zu laufen. Da hätte ich damals auch hinfahren sollen.
Im Ruhrgebiet dagegen Fehlanzeige oder sogar Totalausfall. Manche können es, manche nicht.
Ich kann ebenfalls nur positives über den Standort Sittensen sagen.
Gute Leute, Aussagen die Stimmen.
Schnelle Antwort und besonders schnell einen Techniker aus China einfliegen zulassen, wenn es Problem gibt. Kann da aus Erfahrung sprechen. Da mein Seal ja nicht DC laden könnte.
Könntest du mir bitte sagen, wo genau.
Ich hatte alles durchsucht, aber nichts gefunden.
Auch im Radio-Modus finde ich keine Einstellungen.
Fast richtig
Klick auf einen Sender
Dann siehst Du FM und AM und die Frequenz.
Rechts ist dann so ein Symbol ( sieht aus wie eine Mutter )
Wenn Du da drauf klickst, kommst Du in die Einstellung Verkehrsmeldung. Dort den Regler nach links schieben und die Meldungen werden nicht eingeblendet.
Nur so ein Gedanke, als ebenfalls betroffener Wartender:
Ich habe bereits versucht BYD Deutschland zu kontaktieren. Auch und besonders, weil Tarek (Elektrobays) ja betont hat, wie hilfreich und kommunikativ BYD Deutschland war. Bei mir ist es aber eher ein Monolog...
Hatte hier nicht irgendjemand schon Kontakt zu Tarek? Vllt. kann man ihn und seine Reichweite ja nutzen, um die Thematik transparenter zu machen und eine Stellungnahme zu erwirken.
In Anbetracht der bevorstehenden EM-Kampagne von BYD, dürfte negative Presse da durchaus unbequem sein.
Hallo
Ja ich habe Kontakt mit Tarik
Nur so ein Gedanke, als ebenfalls betroffener Wartender:
Ich habe bereits versucht BYD Deutschland zu kontaktieren. Auch und besonders, weil Tarek (Elektrobays) ja betont hat, wie hilfreich und kommunikativ BYD Deutschland war. Bei mir ist es aber eher ein Monolog...
Hatte hier nicht irgendjemand schon Kontakt zu Tarek? Vllt. kann man ihn und seine Reichweite ja nutzen, um die Thematik transparenter zu machen und eine Stellungnahme zu erwirken.
In Anbetracht der bevorstehenden EM-Kampagne von BYD, dürfte negative Presse da durchaus unbequem sein.
Ich habe mir das Video auch schon mit Hoffnung angesehen. Naja, am Dienstag geht mein RWD zum Händler für die Überprüfung. Maybe ist es ja bei mir eine Unwucht
Lass dann, fAlls es keine Unwucht gibt, einmal die Randsensoren prüfen. Vllt sind die etwas locker und verursachen die Vibration
Das bedeutet nur, dass das System zwei Geschwindigkeiten erkennt einmal z.B. 100 und bei Regen 80.
Dann flippt das System aus, wenn die Scheibenwischer Sensoren Feuchtigkeit merken
Hat jemand mit Vibration mal die Radsensoren überprüft ?
Wenn die sich gelockert haben, kann das auch zu Problemen führen.
Ist nur mal eine Idee.
