Kann ich das auch machen, während aktiv geladen wird?
Hab ich noch nicht versucht.
Bei dem Auto 3, den ich einmal als Ersatzwagen hatte, ließ sich der Stecker nicht entfernen, daher klappt es mit dem Zugseil dann doch.
Kann ich das auch machen, während aktiv geladen wird?
Hab ich noch nicht versucht.
Bei dem Auto 3, den ich einmal als Ersatzwagen hatte, ließ sich der Stecker nicht entfernen, daher klappt es mit dem Zugseil dann doch.
Sollte sich der Stecker nicht entfernen lassen, im Kofferraum auf der rechten Seite ist ein kleiner schwarze Punkt. Wenn man diese zieht, entriegelt der Stecker.
Das der Ladevorgang nicht enden will, hatte ich bisher noch nicht.
Nicht vergessen auch mal die Bremse nutzen.Die Bremsscheiben werden es danken
Ich sage es mal so, bei kalten Temperaturen ist Ionity für mich die bessere Wahl
| Datum | Akku % | Ladeleistung | Zeit |
| 24.01.26 | 26 | 108 | 1 |
| Grad -4 | 32 | 119 | 3 |
| Lademenge | 41 | 132 | 7 |
| 51,14 | 45 | 139 | 9 |
| Ladezeit | 48 | 145 | 10 |
| 29 | 51 | 152 | 11 |
| 55 | 120 | 12 | |
| 26% auf 80 % 27 Min | 60 | 121 | 15 |
| Ionity | 64 | 80 | 16 |
| Mit Akkuvorwärmung | 70 | 84 | 20 |
| 80 | 85 | 27 | |
| 84 | 85 | 29 | |
So eine Dokumentation der Wartung habe ich bei Senger in Dortmund z. B. nicht erhalten. Nur die Rechnung. Am 06.02. hab ich meinen Termin für das Getriebeöl in Gelsenkirchen. Werde berichten.
Auch interessant: hat der Seal U eine andere Batteriekühlung? Weil in der Seal Anleitung ist ja nichts von zu ersetzendes Kühlmittel für die Klingenbatterie zu sehen.
Das ist eine gute Frage
Bei BYD Sittensen bekomme ich immer alle Unterlagen mit
Beim Seal bisher nicht, bei Android jetzt auch noch nicht, muss mal nach Updates gucken.
Bei mir kam nur die Info Neuste Version auf dem Handy
Normal beim ADAC
Bin schon sehr froh, dass mein Service direkt über BYD läuft