Alles anzeigenAlso ich komme gar nicht mehr über 8 kW an hpc Ladern.
Am alten 50kw geht's.
Hab mich da Mal etwas reingelesen, der Unterschied scheint das Protokoll zu sein.
Die alten 50kw nutzen BS - pwm (Puls weiten Modulation) die neuen mit mehr wie 50 kW
HLC - High-level communication.
Man das sein, das bei meinem das Update fehlt trotz 1.3.1?
Versuch mal,wenn möglich bei IONITY zu laden.
Ja, da war deine Ladekurve ja auch mal so richtig enttäuschend! 🔋⚡️😂
Total 😂
Ok! Wenn es bei dir so ist, dann ist es definitiv einen Versuch wert! ✌️😂 Du lädst ja aber in der Regel auch immer mit richtig warmem Akku? 🤔
Nicht immer wenn Du die Ladekurve vom 11.01.25 ansiehst, da war ich nur 18 KM unterwegs, also zu kurz. Bei 0 Grad und SoC von 53% war die max. Ladeleistung bei 100 KW
Mmh….kann ich mir zwar nicht wirklich vorstellen, aber wir hatten ja schon ein paar solche mehr oder weniger wirren Dinger hier bei BYD! 🫣😂
Ich habe viele Test und Videos gesehen, wo immer gesagt wird wenn man laden will,soll man im Navi die Ladestation als Ziel festlegen. Wie gesagt ich mache das immer und Du siehst ja meine Ladekurven.
….worauf willst Du denn damit hinaus? 🔋⚡️🙄
Wenn man im Navi die Ladesäule als Ziel eingibt, dann weiß das Auto ah ich lade gleich.
Ich steuere die Ladesäule immer im Navi an. Vllt ist das der Unterschied
Naja, dass glaube ich nun wieder nicht.
Wenn man den Seal Anfang 2024 mit Heute vergleicht, dann sind das vom Update her völlig unterschiedlich Autos.
Also hier hat BYD schon sehr viel verbessert.
Klar gibt es Luft nach oben, dass ist aber bei jedem Hersteller so.
Alles ok, nur ich mag Tesla nicht 😉
Klar gibt es immer bessere Autos.
Nur lädt der Tesla, wenn Er kalt ist auch bescheiden.
Ich hoffe und gehe davon aus,dass BYD bald ein Update bringt, wo diese Problematik dann gelöst ist.
Ich kenne jetzt dein Fahrprofil nicht, aber für aussendienst der richtig viel Kilometer macht, würde ich rein aus unternehmerischer Sicht den Seal nicht nehmen. Da wäre mir, auch ohne die hier angesprochenen Probleme von denen wir hoffen dass sie temporär sind, die ladeleistung und die Reichweite zu limitierend.
Was das erhoffte Update angeht, mache ich mir weiterhin nicht viel Hoffnungen und freue mich wenn es anders kommt. Man muss hier am Boden bleiben, mit Ausnahme eines Lade Updates das nur Händler einspielen konnten, gab es mit bisherigen Updates meines Wissens keine bestätigten Verbesserungen in diesem Bereich und auch keine offizielle Bestätigung (Infos die mir der Händler sagt um mich los zu werden sind für mich nicht offiziell) dass etwas kommen wird.
Also ich bin ebenfalls im Außendienst.
Ich habe den Seal jetzt ein Jahr und über 40.000 KM drauf.
Die Ladeleistung bei meinem war Gestern z.B. bei 150 KW
Ja wenn der Akku zu kalt ist, kommen die Abfälle in der Ladeleistung für ca. 3-5 Minuten.
20 KM reichen im Winter eben nicht aus.
Hast Du die Ladesäule im Navi ausgewählt ?
