Beiträge von CvL

Zitat von Mosti

ich werd mir das am 01.01.2026 kaufen

Dann bitte mal Info wie du das bezahlt hast oder welche Bezahlmöglichkeiten es gibt

Zitat von Mosti

ich könnte das schon kaufen! Einfach auf die 99 euro klicken d. Dann ist der Kauf button nicht mehr grau.

Und wie hast du es bezahlen können ?

Fixierung auf EnBW wenn es warm ist und bei Ionity wenn es kalt ist

das ist der Trick

Volle Hütte heute bei Ionity

Sieht gut aus

Zitat von NextG

Wenn ich ehrlich bin, hoffe ich das auch CvL .

Ich komme ja vom Tesla Model 3 und das Ding lädt von der Struktur her grundsätzlich anders (und eben auch bevorzugt an den Tesla SUC) – also bin ich ein kalkuliertes Risiko eingegangen, weil ich den BYD Seal unbedingt haben wollte und aus der Tesla Blase mich verabschieden wollte.

Wenn der Seal jetzt nur so lädt, wie er es bisher überwiegend getan hat (Plateau und dann ging es nicht weiter), bin ich – besonders für meine mehrmaligen Fahrten nach Barcelona pro Jahr – ziemlich reingefallen.

Hier die Ladung auf der Hinfahrt am Samstag, den 27. Dezember, bei circa 4 °C in Sittensen bei Aral Pulse, wieder Anfahrt über anderthalb Stunden, die letzte Dreiviertelstunde mit Akku Heizung:

IMG_5533.jpg

Ist wieder ein Lade Plateau (auch wenn die Kurve nicht so aussieht, verharrt sie doch konstant bei circa 115 KW).

Nach anschließen bei 30 % SOC hat sich in den folgenden 10 Minuten die Lade-Leistung gar nicht verändert und es ging linear auf gut 50 % SOC (wir mussten nur noch etwas Strom rein tun, um unser Ziel zu erreichen, hatte gehofft, in einem durchfahren zu können).

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Ich lade im Moment bei Ionity mit 144 KW

Eine Säule wollte aber auch nicht starten.

Bei der anderen dauerte es auch 2 Minuten bis zum Start.

Liegt wohl an der Auslastung und dem Wetter

Wird aber an der Säule gelegt haben.

So sieht das beim Seal aus

Bisher noch nicht

Die letzten Ladekurven von mir waren ja auch bei Ionity und da habe ich gute Ladekurven