Also ein Abo ist nichts schlimmes.
Wer die KFZ Steuer für den Diesel umrechnet auf den Monat, kommt damit sehr gut klar.
Logo nur für DC Viellader.
Beiträge von CvL
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Interessante Reisestatistik.
Zeigt jedenfalls dass Langstrecken mit dem Seal problemlos möglich sind. Freie Ladestationen genug vorhanden sind und auch die ladeleistung offenbar unabhängig vom alter und Modell der Säule relativ gleichmäßig sind.
Allerdings zeigt sich auch, dass DC Laden die Reisekosten in Dimensionen rücken lässt die selbst etliche Verbrenner leicht unterbieten können….
Dazu kommt die doch eher geringe Gesamtreichweite auf der Autobahn…
In Summe also alles stressfrei machbar und nur mit kleinen Einschränkungen im Alltag!
Allerdings zeigt sich auch, dass DC Laden die Reisekosten in Dimensionen rücken lässt die selbst etliche Verbrenner leicht unterbieten können….
Leider falsch, es gibt viele Tarife die für 0,39 € möglich sind und somit den Verbrenner schlagen
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Hallo
Wer mag, kann gerne einen Test mit Tarik machen
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Das ist genau das Problem bei z.B. EnBw also wenn man eine 300 KW Säule die Leistung aufteilen kann.
Bei Ionity mit nur einem Kabel passiert das nicht.
Bei kälteren Temperaturen, lade ich nur bei Ionity, da kommt mein Seal immer auf 150 KW.
Bei EnBw lade ich nur noch an 400 KW Säulen, die sind stabiler.
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Über den Hotspot hat das aber auch nicht gemacht.
Doch das geht, mache Ich auch dazu erst den Hotspot im Handy aktivieren.
Dann die Navigation starten
Wichtig das Symbol WLAN muss sichtbar sein im Navi.
Dann kommen alle Infos
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Das ist eine gute Idee, wo kann ich das nachschauen?
Ich glaube es sind 2GB pro Monat, oder? Kann man das auch Upgraden?
Weshalb macht er das aber dann nicht über meinen Hotspot. Ist doch bescheuert!?!1GB
Hotspot musst du immer neu aktivieren
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Hi zusammen,
meine Laderoutenplanung spielt aktuell völlig verrückt, oder besser gesagt funktioniert einfach gar nicht mehr. Macht der Wagen einfach nicht mehr.
Für die geplante Strecke werden keine Ladestopps mehr automatisch hinzugefügt, obwohl die entsprechende Regel aktiv ist.
Ich habe zunächst das Navi zurückgesetzt, ohne Erfolg. Danach habe ich das Fahrzeug auf Werkseinstellungen zurückgesetzt, aber auch das hat nichts gebracht.
Dann habe ich gesehen, dass eine aktive Internetverbindung erforderlich ist. Die besteht zwar, aber zur Sicherheit habe ich zusätzlich den Hotspot meines Handys aktiviert und das Auto verbunden. Daraufhin kam die Meldung „Instabile Qualität“. Die Navigation startete zwar, aber wieder ohne Ladeplanung.
Jetzt bin ich ratlos.
Hat jemand eine Idee, woran es liegen könnte? Sonst bleibt mir wohl nur der Weg zum Service.
Vielen Dank vorab!
Dein Datenvolumen ist aufgebraucht.
Geh auf Datenmonitor
Am Ende des Monats normal
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Das kommt doch auf den Fahrer an.
Den Modus, Wetter und Wohnort
Im Gebirge wird jedes Auto mehr brauchen, wie im Flachland.
P.S. bei Autos mit Verbrennungsmotor ist das auch so
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Super, danke für dein schnelles und gutes Feedback. Das hilft mir schon mal weiter bei der Einordnung .
Dabei dem Thema mit dem Licht meinte ich explizit das Fernlicht, zumindest hat es der Händler so erzählt und ich bin auch davon ausgegangen, dass der Seal das Fernlicht automatisch einschaltet, wenn man die Funktion aktiviert.
Das ja aber nur wenn man des aktiviert hat.
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Zum Thema:
Ich erlaube mir, hier ein paar Fragen zu stellen, die ich im Netz nur unzureichend beantwortet bekomme, bzw. wo die Antwort möglicherweise nicht mehr aktuell ist.
Also:
Hat der Seal wirklich keine Akkuvorkonditionierung?
Hat der Seal mit dem letzten Update bekommen !
Ist der Abstandstempomat wirklich an den Spurhalteassistenten "gekoppelt", kann ich nicht Tempomat ohne Lane Assist verwenden?
Lane Assist kann man deaktivieren
Entspricht das Fahrwerk des RWD der "Normaleinstellung" des AWD?
Die Dämpfer sind beim AWD anders
Da ich Musiker bin: Gibt es hinten am Boden (zwischen vorderen Sitzen und Rückbank) einen "Buckel" in der Mitte, oder geht's gerade durch? (Ich spiele Saxophon, und mein Baritonsax geht sicher nicht in den Kofferraum, deswegen mein Gedanke, dass es dort sicher verstaut werden könnte.
Nein gibt es nicht! Ein E Auto hat dort nichts.
Nach 9500km Fahrt mit dem Polestar (durch den Gemüsegarten Stadt, Überland, Autobahn AT max 140 Tacho) habe ich 16,3 KWh Durchschnitt (richtig kalt war es seit April nicht). Wäre das mit dem RWD realistisch?
Ja ist es!
Wurde an den Kinderkrankheiten (Laderoutenplanung, diverse mechanische Ungenauigkeiten wie eingerissene Manschetten etc.) gearbeitet, oder muss man sich auch bei MY 26 (oder 25) damit herumschlagen?
Nein passt!
