Beiträge von Ricker

    Also wenn ich jetzt mal einen 235/45 R19 als Sommerreifen suche werden mir 129 potenzielle Reifen angezeigt. Kein einziger davon hat die Klasse E in Nasshaftung, selbst in der Klasse D gibt es lediglich einen einzigen Reifen. Der Rest hat mindestens Klasse C. Vielleicht ein bissl überspitzt die Behauptung...

    Finde ich auch ein wenig übertrieben alles. Ich sehe es aber auch so, dass es D und E eigentlich nicht mehr geben sollte. Aber durch die Kennzeichnung kann man sich ja locker Reifen heraussuchen die dort gut abschneiden und trotzdem weniger als die Hälfte der Premium Marken kosten.

    Da kann ich Gegenteiliges berichten, ich bin Freitag vor einer Woche spontan zum örtlichen Händler (Fischer Automobile aus Neumarkt) und habe die Probefahrt für letzten Montag vereinbart. Direkt am Freitag wäre es prinzipiell auch gegangen, nur war da der Verkaufsleiter mit dem Seal unterwegs und ich hätte warten müssen.


    Die von den meisten beschriebenen Erfahrungen hatte ich bei Toyota (meiner Stammmarke für knapp 20 Jahre). Die EV-Vorführer wurden längst verkauft, keine nachgeordert "da wir die ja dann nicht als Neuwägen mit der staatlichen Förderung verkaufen können".

    Dann verkauft ihr halt NIX....

    Kann ich auch nur so berichten. Hab mir den Händler selbst in der Nähe rausgesucht, angerufen und hatte ein paar Tage später die Probefahrt 🤷🏼‍♂️ hätte alle Modelle außer den Tang fahren können.

    Würde ich nie anzweifeln, dass Premium Marken in Grenzbereichen und den Ausnahmesituationen besser performen, da bin ich sogar sicher. Die Frage ist nur, ob es einem den wirklich extremen Aufpreis Wert ist, der für mich in keinem Verhältnis steht. Am Ende erfüllen ja auch die billigen Reifen die EU-Normen und man muss nicht fürchten, dass einem auf einmal ein Reifen platzt oä.


    Aber wie gesagt, bessere Reifen bekommt man ohne Frage im Premium-Segment. Muss jeder selbst mit seinen Anforderungen abwägen 🤷🏼‍♂️

    Ich fahre auch seit vielen Jahren chinesische Reifen und hatte noch kein einziges Mal Probleme damit. Weder bei Grip, noch bei Haltbarkeit etc. Aber kann natürlich jeder selbst entscheiden. Wenn man denen nicht vertraut, sollte man sie nicht kaufen. Ist immerhin die einzige Verbindung zur Straße..

    Nach der Logik müsste ich ja auch den neuen elektrischen CLA dafür bekommen 👍

    Ziemlich alte Angebote, die sich auf das alte Modell bezogen haben, welches glaube nur bis März 25 oder so gebaut wurde und damit nicht mehr förderfähig war 🤔

    Ich sehe schon worauf du hinaus willst, aber in meinem Fall muss ich 5.000€ Förderung mit reinrechnen.

    Bin mir ehrlich gesagt nicht sicher, ob das Baujahr ne Rolle spielt. Hatte das glaub hier aus dem Forum. Zuvor dachte ich dass nur die Erstzulassung entscheidend ist. Bin da verwirrt 🤷🏼‍♂️

    Ziemlich alte Angebote, die sich auf das alte Modell bezogen haben, welches glaube nur bis März 25 oder so gebaut wurde und damit nicht mehr förderfähig war 🤔

    Ich sehe schon worauf du hinaus willst, aber in meinem Fall muss ich 5.000€ Förderung mit reinrechnen.

    Ist ein SUV, mit 252PS und einer angetrieben Achse finde ich 44,4k. AWD mit immer noch weniger Leistung für 53,5k. Oder suche ich falsch?

    Die Standard Range oder? Ich glaube die lohnt sich absolut nicht, weil man neben der kleineren Batterie und weniger Leistung auch noch auf einiges an Ausstattung und das Nappaleder verzichten muss..