Ich hab mich bemüht, und eine der anderen Parteien gewählt. Hat leider nicht viel gebracht 
Beiträge von ISeeUMySealU
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Ich habe heute Nacht meinen neuen Seal AWD erstmals in der Garage bei meiner Wallbox mit 11 kW geladen.
SOC war bei Ladebeginn 6% und habe in 7 Stunden 45 Min auf 100% geladen.
Die Tera Wallbox hat eine max Ladeleistung von 10,8 kW/h angezeigt, im Seal sind mit dem 7 m Ladekabel max 9,8 kW/h angekommen. Die Wallbox hat 86 kW Gesamtladung vermerkt. Ich bezahle für 1 kW 0,14 Cent brutto (MaxEnergy).
Was meint Ihr dazu ?
Die Daten schauen mMn ganz normal aus.
Ich würde aber den Strom lieber bei einem sauberen Anbieter beziehen. Siehst du hier: https://www.wwf.at/stromanbietercheck/
Und wenn man Ladeleistung in kW statt den kW/h angäbe schaute auch der Post sauberer aus. Gilt auch für z.B. 86kW Gesamtladung. Da meinst du eher 86kWh (mit h und ohne /)
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ok dann schau ich morgen mal danke.
Dann habe ich noch eine Frage. Ich mache den Seal an ,lasse das Fenster runter, und wenn ich losfahre geht die Scheibe einfach zu ohne dass jemand etwas macht .
Mach dazu bitte einen neuen Thread auf!
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Hier ist genau das Gegenteil beschrieben. Könnte weiterhelfen
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Abblendautomatik blendet oft den Gegenverkehr wenn ich dann abblende blendet der Seal einfach wieder auf. ...
Mir ist oft passiert, dass ich "gleichzeitig" (vermutlich sehr kurz danach) manuell ab- oder aufgeblendet habe, als der Wagen das automatisch tat. Somit machte meine Aktion genau das Gegenteil von dem, was ich vorhatte. Hier hat BYD leider keine Verzögerung zwischen dem automatischen und manuellen Umschalten eingebaut
Nachdem ich mich immer wieder darüber geärgert hatte, auch dass die Automatik nicht so schaltet, wie ich das möchte, habe ich die Fernlichtautomatik ausgeschaltet. Jetzt bin ich wieder der Herr über das Fernlicht.
IMHO sollte das manuelle Umschalten ca. 1s lang nach dem Automatischen gesperrt sein.
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Neuerlicher Versuch letzte Nacht brachte das gleiche Ergebnis. 1/2h nach der Endezeit wurde weitergeladen bis voll (ca. 3h).
Diesmal hatte ich das Ladefenster im Auto eingestellt, danach angesteckt und per Schlüssel abgesperrt. Die App nicht geöffnet.
Einen Versuch plane ich noch: Dabei werde ich im Wattpilot "Ladepause zulassen" aktivieren. Auch wenn sich das nur auf das Überschussladen auswirken sollte.
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Hast du auch Neoom?
Spätestens jetzt entfernt sich auch dieser Thread vom Thema.
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Hat jemand so einen Screen ...
Komisch
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Ja. Exakt gleich seit ich 1.2.0 habe
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Hatte in den letzten Tagen wieder mindestens 4 Mal den Alarm der Innenraumüberwachung. Auto jeweils abgeschlossen und keine Person im Fahrzeug.
Wie lange nach dem Zusperren kam der Alarm?
Wie hast du zugesperrt?
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Ich habe am Tag der Übergabe auch noch das Pech, dass mir der Autoputzer des Händlers eine ordentliche Delle in den Kofferraumdeckel gefahren hat. Ich bekomme daher diesen komplett ausgetauscht.
Vielleicht können wir uns ja austauschen mit der Erfahrung wie das Loch unter der Matte repariert wurde. Gib mir bitte Bescheid wenn und wie das bei dir gemacht wurde. Ich hoffe nicht, dass die da nur den Knopf auf den Velourboden kleben, da das im Original verschraubt war.
Ist das OK für dich?
Kann gerne berichten. Wird aber wie geschrieben noch dauern, bis die Anhängerkupplung montiert wird
