Wenn sie ihn als Chef von Tesla absägen weil die Kurse immer weiter fallen dann bin ich gespannt was mit seinem 40 Milliarden Kredit für den Twitterkauf passiert, da müssten die Raten dann durch die Decke gehen und ihn ganz dezent aus dem gleichgewicht bringen. Weil die guten raten bekam er auf Grund der teslakurse und seinem Aktienvermögen als Sicherheit...
Ich bereite schon mal das Popcorn vor und erwarte das Spektakel in erster Reihe fußfrei...
Beiträge von Kosh
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Morgen um 08:00 werde ich mit meinem Händler telefonieren. Ich habe schon ein "Tagebuch" geschrieben damit ich nichts vergesse.
Tatsächlich würde ich ihnen gerne deinen Namen und Händler nennen, wenn ich darf. Ich freue mich auf deine Privatnachricht. Gerne auch per Mail an sternjak@gmail.com.
Vielen Dank!Du hast ne PM...
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PV bringt halt nur unter Tags was und deckt das was gebraucht wird leider nicht.
Jein.. also für den privaten schon... Im Winter nicht, keine frage... aber zwischen Mitte Feb und MItte Okt bin ich nahezu komplett autark und hab mehr als genug Erzeugung um meinen Seal U locker x mal aufzuladen.
Wir reden da von 500-1000kw pro MOnat die ich an Überschuss bisher in der Zeit verkauft hab. MIt ein Grund den eigenverbrauch durch BEV zu erhöhen, weil kriegen tust für die Stromlieferung ja kaum mehr was...
Und was das große ganze anbelangt, da brauchts halt Speicherlösungen die ausreichend groß dimensioniert sind um den Überschuss der sicher da ist abzufangen udn für die Nacht zu speichern. Ansätze dafür gibts ja genug, man muss nur den Willen haben sie auch umzusetzen... -
Früher wurden Autos in der Werkstatt auch mal umsonst gewaschen. Hab ich schon ewig nicht mehr erlebt, aber hatte ja auch nie Premiumfahrzeuge 😉.
Btw. hatte ich vergessen zu erwähnen... beim Einbau der AHK haben sie den Wagen außen gewaschen und innen gereinigt
Was das alles angeht muss ich MSpandl schon recht geben wir haben da echt einen guten erwischt.Auch wenn ich am Anfang natürlich ob meiner Probleme schon etwas angespannt war, aber sie waren trotz allem immer bemüht und habens dann zum Glück hingebracht.
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Daumen halten hat leider nichts gebracht. Heute auf der Erzbergstraße, bergauf stehend bei einem Straßenstück mit Schlägerungsarbeiten - wieder totaler Stromausfall.
Wegen deinem Tipp hatte ich tatsächlich einen 10er Schlüssel mit, habe meinen Bruder zum Motorraum geschickt, Batterie abklemmen, bis 20 zählen und wieder anklemmen. Und, danke Kosh, es hat funktioniert.
Das ändert jetzt aber nichts an meiner Verzweiflung. Was soll ich mit einem Auto, von dem ich nicht weiß wann es wieder steht. Und was, wenn ich alleine bin, bergauf stehend. Hält die Feststellbremse auch dann noch, wenn die Batterie abgeklemmt wird. Diesmal konnte ich ja im Auto bleiben mit dem Fuß auf der Bremse.Meine Vorgehensweise war so: Gebremst wegen roter Ampel - einige Sekunden auf die Bremse gestiegen mit Gang "Drive" - dann auf "Parken" gestellt, aber Motor nicht ausgeschaltet - als die Ampel grün wurde habe ich zuerst Gas gegeben, während noch immer "Parken" eingestellt war - dann habe ich auf "Drive" gestellt und Gas gegeben --> und bumm, war die Fehlermeldung da!
tut mir echt leid zu hören dass es dir genauso ergeht wie mir damals.
12V Batterie Tausch bringt in dem Fall genau nix.
Bring die Karre zu deinem Händler, erzähle ihm dass es jemanden gibt/gab mit gleichem Problem.
Er soll bei BYD Österreich nachfragen. Mein Fall ist dort bekannt, ebenso die Lösung. Tausch des Command Controllers oder wie das Teil heißt. Die zentrale Steuereinheit halt.
Ich kann dir gerne per PM auch meinen Namen bzw. meinen Händler durchgeben, falls du den für den Verweis brauchst.
Aber nachdem du absolut idente Fehler Beschreibung hast dürfte bei Nachfrage bei BYD Österreich die Lösung und mein Fall sofort da sein.
Falls das Ersatzteil in Österreich lagernd ist sollte es in 2 Tagen bei deinem Händler sein, falls es aus Holland kommt dauert es ca 4 Tage.
Der Einbau dauert dann ca. 4h... danach noch Tests, aber dann sollte nach 1-2 Tagen das Thema durch sein.
Ich hab seitdem absolut kein Problem mehr....
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Meine native Planung am Navi im Seal U zeigt mir keine Ladepunkte an... warum auch immer.
Ich habs bisher ignoriert, weil noch nie gebraucht, aber vielleicht sollt ich dem mal nachgehen. -
Ich lad meistens AC und da wies mir einfällt oder was die Sonne oder der Strompreis grad hergibt.
Ob ich da grad 60/70% voll war, ist mir da ziemlich egal.
Wie und ob sich das auf den Akku auswirkt wird man in ein paar Jahren sehen. -
Ich hab bei meinem Händler nie auch nur einen Cent für den Ersatzwagen bezahlt. Auch zuletzt nicht, bei Einbau der AHK, wo mein Auto schon "beschwerdefrei" war. Außerdem haben sie mir noch jedesmal das Auto vollgeladen.
Ich hatte beim Kauf mal nachgefragt wegen Servicekosten, aber von 400€ war da nicht die Rede. Mal sehen wieviel es dann mal sein wird. Is ja noch ne Zeit hin bei mir...
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Alles anzeigen
Also die erste Inspektion beim BYD Seal RWD
Bei KM Stand 30.661
Folgende Teile wurden berechnet.
2x Dichtring 0,84
1x Innenraumfilter 18,68
1,5 Getriebeöl 50,82
19 AW 347,70
Nettopreis 418,04
Bruttopreis incl. 19% MwSt. 497,47
Was sind 19 AW ?
Sind das 19 mal 15min Arbeitseinheiten, oder wie ist das zu verstehen? -
Man stelle sich mal vor, auf einer Tankstelle kann man Diesel oder Benzin mit einer Visa-Karte um € 1,40 tanken. Bei Barzahlung oder einfach mit Debitkarte zahlt man € 1,60.
Der Aufschrei in der Bevölkerung wäre wohl enorm, oder?
Warum ist das beim Laden von E-Autos aber der Standard? Und gibt es noch keine EU-Verordnung die solche Geschäftspraktiken verbieten sollte?komplett agree....
Ich versteh einfach absolut null warum hier einfach zugesehen wird und es der Politik gefühlt am A... vorbei geht.
Aber wahrscheinlich haben da die Lobbyisten genug KOhle eingeworfen und sich herausverhandelt dass sie uns die nächsten paar Jahre abziehen können.