Alles anzeigenWie gesagt, ich bin gut 100.000 km rein elektrisch gefahren, kenne alle, wirklich alle Seiten, die guten wie die schlechten. Bin das eAuto gerne gefahren und werde früher oder später wieder zu ihm zurückkehren, dafür müssen für mich 4 Dinge passieren:
1. Zum Laden schließt man mit einem Betreiber einen Vertrag ab und diese Preise gelten dann an allen Säulen, beim Mobilfunk geht das ja auch. Ich kenne also immer meinen Preis. Schluss mit dem Kartenchaos.
2. Die Reichweite muss 500 km betragen mit mindestens 15% Restkapazität im Akku und zwar bei jeder Wetterlage.
3. Von 15% auf 80% darf maximal 15 Minuten benötigen.
4. Die Autos mit diesen Anforderungen müssen um maximal 45.000 beim Händler stehen.
Ich glaub du fährst länger keinen BEV mehr...
Auch wenn ich diese Punkte alle so unterschreiben würde.