Beiträge von Sealy

2026 wird es deutlich mehr als 2025! Immer auf das Quotenjahr achten.

somewhere bei the Einstellungen 😜

Ob beim neuen Modell noch die Kabelführung für die Dash-Cam verbaut ist 🤔?

Bin froh noch so ein „altes“ Chinamodell zu fahren.

Zitat von chickenhunter5b

Sh*** habe ich aus meinem Wortschatz gestrichen, darüber will ich mich nicht auch noch ärgern.

Shell ist für mich auch ein gelbes rotes Tuch. Mein Mann ist zumindest per E-Mail über das App-Theater informiert worden. Eigentlich wollte ich keine Zeit mehr da rein verschwenden, aber jetzt guck ich doch mal, was die in der App noch hinterlegt haben von mir. Die App hat mir ein Pop-Up entgegengeklatscht, dass meine Karte ungültig ist, aber meinen Account muss ich jetzt erstmal wiederbeleben 😒

Jetzt im Winter lade ich AC fast immer 100 %. Ich würd sagen: Faulheit meinerseits, aber ich mach mir auch nicht viel Gedanken, was den Akku angeht. Im Sommer krieg ich dann öfter mal die Meldung auf 100 % zu laden, weil ich da nur den PV-Ladeüberschuss nutze.

Jetzt mal Frage an die Experten: Ist das eigentlich auch schädlich für den Akku immer nur hier und da mal ein paar kW zu laden, anstatt in einem Zug durch?

…und mehr Ruhe insbesondere an Kreuzungen und roten Ampeln, wär auch schön.

Immer mitnehmen, was geht! Solange es kein geregeltes, vernünftiges Roaming gibt, wie mittlerweile bei Handytarifen, kommt man um zig Lade-Apps und -karten nicht drumherum 🤷🏻‍♀️

Beim Seal U mittlerweile auch durchgängig? Bin mir da nicht sicher. Die ersten Seal Us auf dem Markt hatten (noch?) eine 12-V-Blei (was auch Schrott war/ist).

Zitat von XieShen666

Meine Bremsscheiben danken es mir durch geringeren Rostbefall, nahe Null.

Abwarten…. 🤓 deiner is ja noch neu.

Habe auch die sportliche Bremse, aber nach einem regnerischen Wochenende hab ich auch Quietschen. Wenn das neue Update (welches auch immer) die Reku ab und zu runterfährt, um ein automatisches Freibremsen zu ermöglichen, wär das schon ein Gewinn. Würde mir meine morgentlichen Rückwärtsfahren-oder Langsamfahr-Bremsaktionen ersparen. Ich hoffe immer, kein Nachbar beobachtet mich dabei.

Ist letztlich nur Gewöhnungssache bzw. Sache des eigenen Fahrstils. Ich empfehle E-Auto-Anfängern mit wenig Rekuperation zu starten und erstmal ein Gefühl für das Bremsverhalten zu entwickeln und später auf mehr Reku zu stellen und zu testen, was einem mehr liegt. Mir war bei Anfahrt an die rote Ampel zu wenig Reku und ich hab dann auf die höhere Reku gewechselt. Ich habe hier Innenstadt mit reichlich Ampeln. Bei wenig Ampeln oder Landstr., so eher dörfliche Gegend, ist die geringere Reku wahrscheinlich die bessere Wahl.

Am meisten spart man natürlich mit vorausschauender Fahrweise, ist aber keine neue Erkenntnis 😜😂