Beiträge von Treponem1909

    Ich weiss ja nicht wieviel Zeit ihr so habt aber da es hierbei Kleinbetraege sind ist mir der Aufwand mit Rueckbuchung, Widerspruch formulieren, auf die dann kommenden Mahnungen reagieren usw zu viel Aufwand. Wie weit soll man das treiben? Bis zum Mahnbescheid?


    Das sind automatisierte Prozesse. Die kann man mit einen negativ Post in Social Media vllt brechen aber auf kaufmaennischem Weg geht da gar nichts


    Ich persoenlich freue mich wenn es den Rabatt gibt und wenn nicht: Andere Anbieter haben auch schoene Ladesaeulen

    Kommt bei mir definitiv auf den Grad der Verärgerung an! Da ist mir der Betrag (fast😅) egal! Wenn ich (um beim Beispiel zu bleiben) DC laden müsste, soll es ja nicht nur schnell gehen, sondern ist auch der Akku ziemlich leer. Also kommt dann bei einer Rechnung von ca 30 Euro ein Mehrbetrag von 6 Euro zustande. Obwohl mir ja in der App was anderes angezeigt wurde. Da würde ich definitiv zwei, dreimal zucken, um das zu regeln. Nicht unbedingt bis vor den Bundesgerichtshof (oder darüber hinaus 😅), aber einen Versuch ist das mMn definitiv wert. Ist ja schon teuer genug…..An der Preistransparenz müsste unbedingt was gemacht werden. Gerade in Gebieten außerhalb des persönlichen Standards ist das doch die reinste Hölle….🔋⚡️🤬

    Ja, manche Deutsche wollen auch kein E-Kennzeichen. Erst heute einen id.4 ohne gesehen. Ist denen das peinlich, ein E-Auto zu fahren? Kann man machen, kriegt man in D- Land aber ein Knöllchen, wenn man auf einem öffentlichen Ladeparkplatz steht 🤓☝🏻


    Zum Verbrauch: Mit dem Design fahr ich genauso wie mit meinem Verbrenner früher. Zielgeschwindigkeit 130 km/h. Sonst nach Lust und Laune mal schneller, mal langsamer. Autobahn Sportmodus, Stadt Normal. Durch meine Staus am Nachmittag mache ich dann ganz viel Verbrauch vom Rasen am Morgen wieder wett.

    ....mit Kabel im Ladestutzen bekommste ein Knöllchen ohne E-Kennzeichen? 🤨😯 Eigentlich war ich nur stolz drauf und wollte ab und an nen kostenlosen Parkplatz....🔋😅

    Naja, ich betrachte mich da eher im Mittelfeld. Gibt ja hier welche die mit 17 unterwegs sind, ist mir vollkommen schleierhaft wie das gehen soll 😁. Aber die 25+ kann ich schon verstehen, erreiche ich auch desweilen, aber nicht dauernd. Mein Problem sind eher die Kurzstrecken, Arbeit jeweils 13km, inkl. vorkühlen oder vorheizen.

    Und ein Defizit hat mein Seal auch: Ich habe keine grüne Nummer, sondern eine schwarze 😎.

    D.h. im Umkehrschluss jeder hält mich für einen Verbrenner, wenn dann ein Tesla oder iD3/4 hinter fährt, toll dieses Gesicht zu sehen wenn er nicht nachkommt 🤭

    Frage am Rande....habt ihr in Österreich keine E-Kennzeichen? Oder meintest du das mit GRÜN? In 🇩🇪 gibt es auf eigenen Wunsch ein E hinter der Nummerkombi. Bringt ab und an Vorteile beim Parken (teilweise vollkommen kostenlos zB im Landkreis Rostock).

    Ist tatsächlich so. Ich hatte bei meinem DM-i auch nachgefragt und der Händler hat mir die Original BYD Übergabeliste gezeigt.

    Die NFC Karten waren bei anderen Modellen angekreuzt aber beim Seal U DM-i nicht.

    Hab beim Seal U EV auch keine Karte dazubekommen. Vermisse sie aber auch wirklich nicht! 😬

    Ich habe (zugegeben sehr selten, da Auto meist unterm Carport und absoluter Waschstraßenmuffel 😬) da schon mal was dröppeln sehen. Aber nicht IN den Kofferraum. Möchte es jetzt aber auch nicht definitiv ausschließen, dass das möglich sein könnte. 🤔

    Stimme Vielem zu. Und DANKE für den Hinweis auf die Homepage von AlpineSealOneTyrol . Die hatte ich bisher komplett übersehen. Die emotionale Aufheizung kommt meist von einer Seite. Und es sind mMn nicht die Stromers. 😝

    Ich finde das Konzept des BEV einfach überragend passend zu meiner Situation. Ich kann Zuhause laden, ich reise nicht in Gegenden, in denen es zu wenige Ladestationen gibt. In Kürze kommt hoffentlich die eigene PVA aufs eigene Dach und somit lade ich quasi umsonst. Wenn es den Plugin Hybrid mit über 100 km elektrischer Reichweite früher gegeben hätte als den NEV, wer weiß. Aber den reinen Stromer gab es früher, mit einer für mich passenden Reichweite. Ladezeiten sind auch gerade so akzeptabel. Ich fahre leise, es stinkt nix, es tropft nix, ich muss am Auto kein unbenutztes Öl wechseln lassen. Also beim Stromer geringere Instandhaltungskosten als beim Hybrid. Ich zahle in 🇩🇪 keine Steuer bis mindestens 2030.

    Den Hitzetod werden wir alle früher oder später sterben, oder eben einen anderen. Das mit dem Klima bekommen wir nicht mehr eingefangen. Ob das jemand wahrhaben möchte oder eben nicht. 🤞😅

    Die sollten mal bei ihren Namen klar Schiff machen, der Seal U bzw. Seal U DM-i heißt ja jetzt schon in Teilen der Welt, z.B. Australien, Sealion 6.

    Das würde bedeuten das neue Modell ist bei uns dann wahrscheinlich der Nachfolger des Seal U bzw. Seal U DM-i.

    Von Optik, Größe und Motorenauswahl kommt es auch hin.

    Ich habs komplett aufgegeben. Ich steige bei den Bezeichnungen eh nicht mehr durch. 😅🤯