Beiträge von Treponem1909

Zitat von Tozupi

Hallo erstmal aus dem frankfurter Umland

Wir sind gerade auf der konkreten Suche nach einem neuen Fahrzeug und sind schon im Dez. auf den Seal U DM-i gestoßen. Jetzt waren wir gestern im BYD Store und haben uns das Fahrzeug mal angeschaut. Ein Probefahrttermin ist in 12 Tagen angesetzt.

Insgesamt sind wir von dem Fahrzeug sehr angetan, auch wenn es doch größer ist als wir geplant hatten. Wir, das sind Frau und -noch Sohn (25.). Wobei letzterer nur auf absehbarer Zeit ein "Mitnutzer" ist.

Unser Fahrprofil ist zu ca. 80% im Umkreis von 30 KM mit einer Fahrleistung von ca. 40-50 km täglich. Nur unregelmäßig sind wir auf Tour und fahren größere Strecken.

Jetzt habe ich in dem Strang des Design-Verbrauchs gesehen, dass dieser auf der Bahn mal locker 10 l/100km verbrauchen kann. Das erschreckt erstmal, auch wenn ich weiß, das ist ne Schrankwand und "nur" ein 1,5l Maschinchen. Aber wie komme ich auf eine Reichweite von 1.000KM bei einem 60 Liter Tank? Nur indem ich Innerstädtisch fahre und wenn doch ausserhalb, mit einer Geschwindigkeit von 80-90 km/h?

Wie ist denn hier Eure Erfahrung zum Verbrauch im Alltag? Ich bin noch absoluter "E-Noob".

Dazu stellt sich mir die Frage, ist denn der Seal U mit dem Gewicht "zügig" zu bewegen, oder ist der eher "träge"?

Ihr helft mir bei einer Entscheidungsfindung mit Tipps...

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Darf ich fragen….warum den DM i bei diesem Fahrprofil? Der kleine Akku will bzw soll (?) ja auch geladen werden. Spricht für mich eher für einen EV, wenn bestimmte Rahmenbedingungen passen würden (eigene bzw günstig zu erreichende öffentliche Lademöglichkeit).

Beim EV erhöht sich der Verbrauch sehr, wenn man die Autobahn schneller als etwa 110 km/h fährt und wenn die äußeren Bedingungen nicht besonders gut sind (kalte Temperaturen, Topographie, Wind usw). Wobei zumindest die letzten Punkte natürlich ebenso beim Verbrenner/PlugIn eine Rolle spielen.

Viel Glück bei der Fahrzeugsuche! 🔋✌️😎

….natürlich nicht in Europa! Dafür eher als Every1! 🙄

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Zitat von Kivi5770

Hahaha, ich werde bestimmt ein bis zwei mal dran vorbei fahren. Mittlerweile sind aber bestimmt die Zäune auch schon gezogen.

….vielleicht hat der BYD Werksshop schon geöffnet! Ich nehm definitiv nen Frunk für den Seal U! ✌️😁

Zitat von Berni_45

Das macht doch alles keinen Sinn. Dafür sind die Stromnetze in Europa schlicht und ergreifend noch Ewigkeiten nicht ausgelegt.

Der gesamte E-LKW Verkehr wartet seit Jahren auf die Megawattlader und das lässt sich Aufgrund der Strominfrastruktur einfach zur Zeit nur sehr schleppend bis gar nicht umsetzen.

Und wenn wir die Strominfrastruktur mit Zwang ausbauen müssen, wer glaubt ihr darf dies finanzieren?

Bingo: Das werden wir mit dem immer mehr steigenden Netzgebühren sein.

Und wenn man mal ehrlich ist. Kein Mensch braucht zur Zeit mehr als ein 400/800Volt System.

Ich finde BYD soll sich um die Bestandsfahrzeuge kümmern und alle 3-4 Jahre mal ein Facelift/neues Modell rausbringen und mit diesem wir überschwemmen den Markt Blödsinn aufhören.

Die Fahrzeuge, Preis/Leistung/Qualität ist alles echt gut aber diese Strategie finde ich langsam aber sicher extrem übertrieben. Es macht keine Sinn den Markt zu fluten, da keiner was davon hat, weder der Kunde noch BYD.

PS: Ist nur meine subjektive Meinung

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….zielt das hier auf deine genannte Problematik ab? Wie gesagt, elektrisch verstehe ich fast nur Bahnhof….🔋⚡️🤔

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Zitat von Kivi5770

Ich meine speziell Aral Pulse und Ionity. Das finde ich schon sehr komisch das solche Namenhaften Anbieter nicht drin sind.

Ich werde das ausprobieren. Danke für den Tipp.

Hab gerade nochmals nachgesehen, da ich wirklich sehr selten auswärts bzw DC lade. Beide Anbieter stehen neben allen anderen *Großen* mit in der Liste.

Zitat von Alex

Hallo,

Also der Termin war für die Katz. Türgriffe haben ja funktioniert, also haben sie auch nix gemacht. Hätte ich kein Silikonspray rein,dann hätten sie danach schauen müssen. Aber seither funktionieren alle Griffe einwandfrei. Sorry dass ich keine besseren Antworten habe.

Hauptsache, es funktioniert erstmal. Wenn da was ist, kommt es wieder. 🍀✌️😎

Zitat von Black

Ich sag euch, dass ist mit Absicht so, da es die Wellenlinie des Designs widerspiegelt.

Ocean Aesthetic! Alles fliiiiiießt! 🥰

Zitat von NX4

Was unter Dachreiling los ist weiß ja keiner

Muss man ja auch nicht. Nur Nässe ist da auch nicht. 😬

Zitat von Kivi5770

Hi,

kann man nu im BYD-Navi auch eingeben das man nur Ionity und Aral Pulse Ladesäulen haben möchte.

Leider finde ich das nicht. Ich finde zwar die Filtermöglichkeiten aber leider nicht diese Ladeanbieter.

Das geht bei ABRP allerdings fehlt mir dort der Sync und ich möchte mir keinen Dongle kaufen.

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Manchmal muss man die Säule des Anbieters manuell im Touch anwählen und irgendwann danach soll dieser Anbieter dann auch in der Liste aufgeführt sein. Zumindest habe ich es hier schon mal irgendwo so gelesen. Bei mir waren alle namenhaften Anbieter bereits im Navi hinterlegt.

Zitat von Olli63

Heute bei meinem Händler gewesen. Er ist endlich da . Jetzt fehlen nur noch die Papiere und die Zulassung.

Zitat von SDe

Habe unseren heute abgeholt 🥳

Direkt verliebt, ein Schuko-Ladekabel Ist nur beim BEV dabei, nicht beim PHEV. Sonst hat alles gepasst, kleine Wellen an der Dachreling sind zu sehen aber ist kein Thema eigentlich

NFC Karte ist auch keine dabei, kann man nachbestellen wenn mans braucht.

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Dann gleich für Beide…..allzeit gute Fahrt und viel Freude mit dem Auto! 🔋🍀😎