Beiträge von Treponem1909

….ich wäre ja dafür, mal ne Tankstelle für nen Elektromobilitätstflohmarkt zu nutzen! Das klappt bestimmt! 🔋⚡️😬

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Zitat von Sealy

Wie ich der allwissenden Müllhalde (die Älteren erinnern sich) namens Internet entnehmen könnte, wird das ja in etwa „Schaupann“ ausgesprochen. Auch lustig.

Wenn ich mal Gelegenheit habe, werde ich mir so einen Xpeng auf jeden Fall in real anschauen. Die haben das ein oder andere coole Feature.

Naja, die Nähe zum Kundendienst ist schon ein Argument. Der Xpeng G6 gefällt mir eigentlich ganz gut und hat auch technisch ein paar Vorteile (LADELEISTUNG ‼️😯), aber der für mich bedeutsamere Innenraum holt mich nicht so ab wie BYD. Dass da auch ein Kleinwagen in der Pipeline steht, war mir bisher gar nicht bewusst. 🔋🤨

Zitat von Sealy

Heute morgen mit 100 % Akku -dank reichlich Sonne die letzten Tage- losgefahren und mal bewusst auf die Rekuperation geachtet. Da ich im Wohngebiet unterwegs war, konnte ich nur maximal von 50 km/h runterbremsen.

Also, er hat immerhin bis zu 30 kW wieder zurückgewonnen, wenn auch etwas zögerlich. Jetzt habe ich keinen Vergleich, ob das gut oder schlecht ist. Jemand Erfahrung damit? Ich nehme für mich immerhin mit, dass „100 %“ nicht komplett voll ist.

Wenn ich hier als SealUdriver antworten darf….ich lade fast stets und ständig auf 100 % auf. Der genannte Wert ist vollkommen normal. Zumindest bewegt es sich bei mir bzw. dem Auto auch in diesem Bereich. Werte über 100 sind mir bei hohen Ladeständen noch nicht wirklich aufgefallen, aber ich will es auch nicht ausschließen. Ich meine….durch die Rekuperation lädst du den angezeigten Wert für ein paar Sekunden. Das passt schon in den Akku, wenn du das Auto nur ein paar Meter bewegt hast….🔋🤔

Zitat von Sealy

Eine Mischung aus beiden Marken, meinst du?

Ne! Eigentlich nur auf *XBÄNG* bezogen! 😅

Zitat von Sealy

Der Dolphin hat auch wegen der A-Säulen an der Windschutzscheibe auch eine schlechte Sicht zu den Seiten hin. Genau da, wo ich normalerweise nach Fahrrädern oder Fußgängern Ausschau halte. Insofern danke für den Reminder, was die Nachteile des Delphins angeht. 🙏

Jetzt gern Back to Topic 🫣

Ja bitte! Ganz dringend! Bin schon echt derbe angenervt! ☝️🤨

Zitat von amicus

Gut dass die Fb fürs Ausschalten des Alarms so große Reichweite hat

...nur doof, wenn der Alarm danach gleich wieder anspringt, weil der Wasserspiegel in der Flasche immer noch hin und her wabert.....😅

Zitat von ChriMa

Ein fröhliches "servus" aus Tirol in die Runde

Bin eher zufällig auf die Marke BYD gekommen und würde mich hier gerne mit'n Seal U Dmi AWD versuchen, komm eigendlich aus der Diesel Ecke

Erste Probefahrt mit dem Frontriebler war schon Recht nett, werd aber definitiv den Allradler nehmen.

BYD ist ja jetzt noch nicht soo lang bei uns vertreten (Österreich) wie andere Marken, entsprechend kommt auch aus meinem Umfeld immer wieder der Kommentar " um Gottes Willen, kauf den bloß nicht" , "im Service Fall wirst dein blaues Wunder erleben", "Ersatzteile zu teuer und schwer zu bekommen", "Qualität schlechter als bei den Franzosen aus den '80igern",...

Wie sind den da so eure Erfahrungen bei Problemlösungen, Service und/oder Reperaturen- Ersatzteil Verfügbarkeit, generell die Qualität der Teile?

Alles anzeigen

Herzlich willkommen! Klick dich doch ein wenig durchs Forum. Es gab/gibt Recht wenige Beispiele. Die meisten Ersatzteilprobleme brauchen ein paar Tage länger bis zur Lösung. Die Hilfsbereitschaft des Kundendienstes ist stark abhängig von a) 🇩🇪oder 🇦🇹, und b) vom jeweiligen Servicepartner selbst. Da gibt's wie bei jeder Marke gute und schlechte Beispiele. Per se ist der allergrößte Teil der Nutzer zum großen Teil zufrieden. Die Verarbeitung ist echt Klasse. Wenn alles funktioniert, muss man auch nicht gleich vom Schlimmsten ausgehen. Es gibt hier einen Thread bezüglich der bisherigen Zufriedenheit. Vielleicht hilft der dir weiter. ✌️☺️

Thema

BYD Seal Kauf - Seid ihr zufrieden? Wieder kaufen?

Hallo,

als "BYD Seal Interessierter" der sich überlegt zuzuschlagen, würde mich einmal interessieren wie es bei euch als (langjährige) Besitzer aussieht?


Würdet ihr euren BYD Seal mit eurem heutigen Wissen, noch einmal kaufen?

Gibt es Dinge die ihr erst während dem Besitz festgestellt habt. Sei es positiv als auch negativ.
Gibt es irgendwas, was ihr neuen Interessenten mitgeben möchtet?


Danke schonmal im Voraus

Icefeldt

19. April 2025

Zitat von amicus

Hab mal schlaue KI ChatGBT nach Ursache befragt: (ich hoffe ich sprenge hier nicht den Rahmen der zulässigen Textlänge)

"Die Fehlalarme des CPD-Systems (Child Presence Detection) im BYD Seal U werden häufig durch eine überempfindliche Sensorik verursacht. Das System soll erkennen, ob sich nach dem Verriegeln des Fahrzeugs noch Personen oder Tiere im Innenraum befinden, um potenzielle Gefahren zu vermeiden.

Hauptursachen für Fehlalarme

1. Überempfindliche Sensorik: Das CPD-System reagiert empfindlich auf Bewegungen oder Veränderungen im Innenraum. Selbst leichte Bewegungen von Gegenständen auf den Sitzen oder das Schließen von Sonnenblenden können Alarme auslösen.

2. Unvermeidbare Aktivierung: Das CPD-System aktiviert sich automatisch bei jedem Neustart des Fahrzeugs, selbst wenn es zuvor manuell deaktiviert wurde. Dies entspricht den Sicherheitsanforderungen in Europa und Australien, insbesondere im Hinblick auf die NCAP 5-Sterne-Bewertung.

3. Softwareprobleme: Einige Nutzer berichten, dass Softwarefehler oder veraltete Softwareversionen zu häufigen Fehlalarmen führen können.

Lösungsansätze

Software-Update durch den Händler: Einige BYD-Händler bieten Software-Updates an, die die Empfindlichkeit des CPD-Systems reduzieren oder die Aktivierung des Alarms verzögern. Es wird empfohlen, sich an den Händler zu wenden, um ein solches Update durchführen zu lassen.

Manuelle Deaktivierung: Im Fahrzeugmenü kann das CPD-System für die aktuelle Fahrt deaktiviert oder die Alarmaktivierung verzögert werden. Diese Einstellung muss jedoch bei jeder Fahrt erneut vorgenommen werden, da das System sich nach jedem Neustart automatisch wieder aktiviert.

Physisches Deaktivieren des Sensors: Einige Nutzer haben den CPD-Sensor physisch deaktiviert, indem sie den Sensor im Dachhimmel über der Beifahrersonnenblende abgeklemmt haben. Dies führt jedoch zu einer dauerhaften Warnanzeige im Armaturenbrett und kann die Fahrzeuggarantie beeinträchtigen.

Fazit

Die Fehlalarme des CPD-Systems im BYD Seal U sind hauptsächlich auf die hohe Empfindlichkeit der Sensorik und die automatisierte Aktivierung des Systems zurückzuführen. Ein Software-Update durch den Händler kann Abhilfe schaffen. Es wird empfohlen, sich an den BYD-Händler zu wenden, um mögliche Lösungen zu besprechen und ein Update durchführen zu lassen."

Alles anzeigen

Mein Fazit: Ick warte auf's OTA, liebe ChatGBT! ✌️😝

Zitat von amicus

Fahr jetzt jedenfalls bis zu 1.3.0 immer mit deaktierter CPD. Nach den gestrigen 5 Alarmen schreck ich schon hoch wenn ich irgedwo eine Hupe höre

Kenne ich leider zu gut! Meist erwischt es mich an engen und/oder sehr belebten Plätzen! 😂

Zitat von Der Edero

Meiner Einer hat noch nie gepiepst, so unterschiedlich sind die Autos.

Hoffe dass ändert sich nicht mit dem Update.

Stand heute (17:15) habe ich noch immer keine Updateaufforderung erhalten

Ich auch nicht! Also noch kein OTA!

Und wenn ich keine Wasserflaschen im Auto hätte oder eher darauf gekommen wäre, wären mir und Anderen bestimmt ein paar Alarme erspart geblieben!

BTW hat immer noch Niemand eine Idee, welcher Sensor jetzt genau dafür verantwortlich ist? 🙄