Blöde Frage: weiß zufällig jemand wieviel da reingeht? Ich sprühe seit Auslieferung wie ein Weltmeister und das ist das erste Auto wo das Wischwasser nicht leer wird
……vielleicht recycelt BYD aufgefangenes Regen und Schmelzwasser….🙄😂
Leider keine Ahnung, aber es ist schon wie du sagst recht großzügig bemessen.
Edith ruft aus dem Hintergrund…..ich glaube hier hatte mal jemand geschrieben, dass ein 5 l Kanister nicht ganz rein ging? 🙄
Da wir zum großen Glück nur ein Auto benötigen, habe ich dafür folgenden Plan….wenn nichts großartiges passiert (wovon ich vorsichtig ausgehe), fahre ich den Seal U mindestens bis Ende der Garantie. Also etwa 6 Jahre. Es sei denn, die Preise für dann ältere gebrauchte *Stabmixer* (😂 herrliche Umschreibung) gehen komplett in den Keller. Dann vielleicht etwas früher. Ob es dann wieder ein BYD wird, mache ich vor allem an den dann bestehenden Erfahrungen UND zum gleichen Teil definitiv am bestehenden Servicepartnernetz abhängig. BYD hatte dann ausreichend Zeit, etwas aufzubauen. Mit dem nächsten E-Auto fahre ich definitiv nicht mehr knappe 100 km zum nächsten Kundendienst. Zusätzlich kommen dann natürlich noch die Verfügbarkeit möglicher Alternativen und andere Punkte hinzu. VW bzw andere dt. Hersteller schließe ich schon mal kategorisch aus. 🔋⚡️😝
Also laut Konfigurator kostet das bei VW ein bischen mehr als 28k. und das ist nicht der starke Motor
....hab da gestern Abend auch mal kurz reingeschaut....puh! Für 24 hab ich da nix gesehen, aber es war auch schon spät und ich habe somit nicht besonders tief gegraben.... Das hier war glaube ich die günstigste Variante? Bin mir aber wie gesagt nicht sicher....
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RamCharger ....sorry, hab dein drittes Bild gerade erst gesehen. Zeigt ja denselben ID3 mit Einstiegspreis von über 36 TEur abzgl. Prämie von etwa 3500 Euro. ✌️😁
Alles anzeigenWas hat ein BYD Seal Video hier im Denza Z9 GT Post verloren.?
Post kann man eigentlich schließen!!
Weil ?
Schon wieder verdiskutiert !!!
Reifen, Seal Videos usw..
Ich als Threaderöffner erkläre, dass ich mit sämtlichen Abzweigungen vollkommen einverstanden bin! 🔋☝️😜
Dass es beim ID.3 eine vergleichbare Ausstattung um 24k gibt hab ich ned gesagt.
Aber jemand der BYD und seine Ausstattungsoptionen nicht kennt und nur den Einstiegspreis sieht und danach seine ersten Kaufkriterien abarbeitet, landet damit bei VW und schließt die ihm unbekannte Marke schon deswegen aus. Ich hasse "AB" Preise... aber das ist genau das was man damit erreicht.
Als ich bei BYD gelandet bin dachte ich auch zuerst ich kann das Auto konfigurieren wie bei allen anderen. Dass das nicht geht und mir das Leben ums xfache erleichtert wird, war ein sehr sehr positiver Nebenaspekt. Aber dafür muss man erst mal soweit kommen und sich damit auseinandersetzen.
Hier sind wir wieder beim Thema Marketing... da müsste ich einfach gleich nen fetten Banner hinsetzen.... Vollausstattung inclusive bei 28k für den ATTO2...
OK. Da bin ich bei dir. 🔋✌️😁
Lässt man die Boni weg ist er etwas günstiger als der etwa gleichgroße ID.3. Nimmt man alle aktuellen Boni, könnte man den ID.3 um 24k abstauben.
Da möcht ich sehen wer dann noch zum eher unbekannten BYD mit fragwürdigem Händlernetz in DE greift.
Also ja.. natürlich sind die Preise gestiegen in den letzten Jahren und ja die Bevs sind ein wenig teurer als Verbrenner, aber wir reden hier rein Abmessungstechnisch von der "Golf" Klasse...
Schimpft mich komisch, altbacken oder sonstwas, aber ich finde 29k, auch bei der Ausstattung von BYD, für die Größe happig.
Der ID 3 wird dich um Moment (wenn ich das richtig verfolgt habe) fast subventioniert angeboten. Warum auch immer. Und du denkst, dass der ID3 mit der selben Ausstattung dann 24 TEur kostet? Das kann ich mir nun wiederum nicht vorstellen. Ne Basisversion ohne alles wie typisch VW eben ja, aber nicht in quasi Vollausstattung. Und bei BYD sind da ja noch iwo die 27% Strafzoll mit dabei, solange die Autos nicht aus Europa kommen. 🙄
Sollte der nicht in Ungarn als Erstes für den EU Markt produziert werden?
Vielleicht ist der Bau des Werks in Ungarn die Erklärung
….kann gut sein! Hab das nicht weiter verfolgt. Dauert dann ja aber auch noch. Aber die Konkurrenz beeilt sich ja auch nicht gerade sehr….🥴
Das wird dann der Seagul werden wenn er den endlich nach Europa kommt
Jap! Wird so sein! Verstehe nur BYD nicht, warum sie nicht so Marktanteile fischen. Gerade in dieser Kategorie ist der Bedarf mMn am größten. Und nicht noch nen Tang, Seal oder Attowasweißich! Alles schicke Autos, aber eben auch verdammt weit weg von 20 TEur und somit außerhalb des Limits vieler Leute.
So wirst du wenigstens zeitnahe Wach
….Hauptsache nicht an der Laterne! 😅
Alles anzeigenStimmt.
BYD führt z.B. die Häuser in Hamburg und Sittensen direkt.
Hier hat man sich von Mercedes getrennt.
Dort läuft es schon viel besser.
Da auch BYD den Vertrieb in Deutschland nun eigenständig macht, wird das auch besser werden.
Dauert eben etwas bis die Struktur steht
Das wäre ein Weg! ✌️🤩
