Hi RieseXXL,
es würde mich interessieren, wie das zustande kommt. Wenn ich, als Bestandskunde bei HUK24, eine Anfrage stelle (habe noch keinen BYD, kommt erst noch), wird mir ein Betrag von ca. 1200€ bei einem DM-I und 1650€ beim Elektro angezeigt.
Bei mir ähnliche Rahmendaten bis auf die Jahreskilometer. Das sind bei mir etwa 25000. Angebot der HUK24 1300 Euro. Inkl. der höchstmöglichen SB. Abzüglich eventueller Prozente im Telemetrietarif. Ne DANKE.
ziemlich...
Ich benutze die Funktion eher selten (also die Schließtaste am Schlüssel lange drücken), dann fährt die Jalousie mit zu glaube ich. Da wirst du wohl Recht haben. Die Funktion über die App habe ich tatsächlich noch nicht ausprobiert.
@Kosh……sicher? 🧐 Müsste ich direkt mal nachsehen…..🙄
JohannK57 ....im Auto glaube ich. Da gibt es eine Übersicht, was beim Abschließen alles mit geschlossenen werden soll.
Ich werde das allerdings erst akzeptieren, wenn mir zusätzlich zum Laden und Luftpumpen auch noch eine frisch gebrühte Café Crema…..☕️🥰
Kosh .....ah, das ist sehr gut möglich. Ich nutze keinen variablen Tarif und somit auch nicht den Fronius-Algorithmus.
Kosh ....dein beschriebenes Problem liegt eventuell an dieser Einstellung? 🧐 Ich bin da auch immer noch am Ausprobieren. Manchmal lädt er mir zu zaghaft (ich bin da allerdings auch eher ungeduldig 😅). Ich überlege gerade die Phasenumschaltung fest auf drei Phasen einzustellen. Der Ertrag ist eigentlich hoch genug. Screenshot_20260406-102538.Solar.wattpilot.png
Wenn du auf STANDARD bzw NETZEINSPEISUNG BEVORZUGEN stellst, sollte sich da eigentlich was ändern. 🧐
Mußt Du wissen
,
beide Threads sind ja von Dir erstellt
und parallel gelaufen. Wird sicher die
eine oder andere Überschneidung geben.
Wenn du es für sinnvoll hältst, gern zusammenlegen oder einen Thread schließen! Keine Ahnung, was besser wäre….🧐
Also….ein erstes Resümee nach dem ersten Quartal 2026. Januar und Februar waren durch mehr Schneetage als in den letzten Jahren wirklich nicht sehr pralle, aber seit der letzten Februarwoche habe ich bewusst keine Kilowattstunde Strom gekauft. Der in der Märzaufstellung genannte Betrag (ca 15 kWh) resultiert aus den notwendigen Schaltströmen der PVA (beim Regeln zwischen Akku, WR und gerade anliegender Produktion zieht er ab und an etwas aus dem Netz). IMG_1863.jpeg
Im Januar und Februar wurde die Prognose nicht erreicht (Jan 10, Feb 6 Schneetage), im März dagegen weit übertroffen. Im Januar/Februar erfolgte die Ladung des Autos netzdienlich meist Nachts bzw. bei günstigen Börsenpreisen. Seit der letzten Februarwoche ebenfalls ausschließlich wie Haus und WP über die PVA. Zusätzlich dazu liefert auch das BKW seinen Beitrag seit dieser Zeit (der Ertrag davor war aufgrund der sehr mangelhaften Lage echt zum vergessen). Der 8 kWh 🔋 liefert Nachts ziemlich konstant mindestens 200 W/h für Haus und WP. Summsi bekommt nur tagsüber mehr oder weniger Sonnenstrahlen ab. Ich fummele da nach Lust und Laune ziemlich viel manuell rum, da an manchen Tagen die Leistung noch nicht ganz ausreicht und ich dem automatischen Überschussladen noch nicht so ganz vertraue. Da bin ich immer noch am ausprobieren. Das alles einmal einzustellen ist gar nicht so einfach, wenn man im Schichtdienst arbeitet. Bin sehe gespannt, wie lange meine Lust dazu reicht, es manuell zu bewerkstelligen. Das Froniussystem läuft nahezu einwandfrei. Einmal musste ich den HybridWR neu starten, da er das WLAN irgendwie verloren hatte und es nicht mehr wiederfand. Derzeit erfolgt die Auroladung manuell ausschließlich dreiphasig mit 6A, was einer Ladeleistung von knapp 4 kW entspricht. Bei mehr Ertrag vom Dach auch mehr, zur Not kommen eben ein paar kWh aus dem Speicher. Die Phasenumschaltung funktioniert glaube ich, aber das muss ich noch gründlicher testen. Im Augenblick fehlt mir etwas die Zeit und ich sehe zu, dass ich die Sonnenstrahlen ab 15 Uhr alle ins Auto bekomme.
Falls ihr Fragen habt, gerne hier stellen. 🔋☀️😎
