Beiträge von Treponem1909

Zitat von Berni_45

Das kann ich bei mir in OÖ topen:

6 BYD Händler innerhalb 60km und alle 9 innerhalb von 100km.

Ich denke das sollte erstmal reichen

So sollte es eigentlich überall sein! In D sieht das Händlernetz (und somit ebenfalls der Service) schon sehr löchrig aus. Mir ist das komplett egal, da ne ganze Menge Idealismus dabei ist und mir der SEAL U (und der Atto🥰) optisch, preislich und ausstattungstechnisch vollkommen zusagt! Kinderkrankheiten habe ich eingeplant und ich bin da ziemlich tolerant, was ich allerdings auch nicht von jedem Kunden erwarten würde.

Zitat von Berni_45

Hier hat er was zum vorläufigen Zeitpunkt erwähnt:

Beitrag

RE: Frunk

Freigabe ist für die KW48 geplant. Auslieferung an die Händler ca. 2 Wochen später

Frank's BYD

30. Oktober 2024

KW 48 war ja schon. Dann also nächste/übernächste Woche beim Händler! Da muss sich Knecht Ruprecht aber derbe sputen! Sonst muss doch erst der Osterhase ran! 🐰

Sauber! Danke. Der Frunk offensichtlich immer noch nicht lieferbar. 🙄

Der Anfang November gepostete Link zum Zubehörkatalog ist nicht mehr nutzbar. Ist BYD mit dem Zubehör umgezogen? Ich hab nix gefunden….🤔

Zitat von Kosh

Treponem1909 vielen Dank für deinen Input. Genau sowas hatte ich mir fast gedacht.
Wobeis bei Android Handys nicht ganz so schlimm ist, da wird nur das aktuell bereits vorhandene System auf den Ausgangszustand gesetzt. Updates bleiben erhalten. Und eigentlich funzt danach alles wieder rund. Mir scheint da haben sie das Android System bei BYD etwas vergenusszwergelt und verschlimmbessert...

Nachdem mich mein Seal U ja heute mittels "Stromabschaltung" (siehe anderer Thread) von neuen Versuchen abgehalten hat, ist das Thema nun aber eh durch. Jetzt soll sich mal der Händler darum kümmern.

Besser ist das! Wie gesagt….ich nie wieder! Fand es aber auch reichlich bescheuert, von der Hotline diesen *Rat* zu bekommen! Eventuell hilft es wirklich im absoluten Notfall! Und da warst du ja ziemlich dicht dran….🫣🍀✊

Zitat von Kosh

Berni_45 + diavelly Ich meine beides davon nicht. Weder das zurücksetzen des INfotainmentsystem durch das drücken der Lautstärketaste noch das abklemmen des Minuspoles der 12v Batterie.

Ich rede vom Werksreset des Androidsystems im INfotainmentsystem. Das Infotainmentsystem ist ein reines Androidsystem und wer schon mal durch die Menüs durchgescrollt hat findet glaub ich im selben Menüpunkt wo die Infos zum System zu finden sind auch den Menüpunkt für den Werksreset. Einmal mit löschen aller Daten einmal ohne löschen aller Daten.
Macht ziemlich sicher das gleiche wie wenn man ein Android Handy aufs Werkseinstellungen zurücksetzt.
Die Frage wäre.. was macht der Werksreset alles und wo fliegt man dann überall raus? Sprich verbindung zur App oder Systemeinstellungen betreffend Simkarte und Co?

Laut Forensuche haben MSpandl + Zarobe schon mal einen durchgeführt. Vielleicht sind die ja so nett und können da ein wenig licht ins dunkel bringen.

Lass lieber die Finger davon! Dann ist ALLES auf Werkszustand.

Vor dem Seal U hatte ich für 3 Monate nen Atto 3. Irgendwas ist beim Aufbereiten schief gegangen oder getrickst worden. Menusprache war deutsch, konnte nach einem Wechsel auf Englisch allerdings nicht wieder geladen/aktiviert werden. Sprachsteuerung nur auf Englisch, obwohl der Vorführ-Atto ein paar Tage vorher schon die deutsche Sprachsteuerung hatte und diese problemlos funktionierte. Daher Anruf bei der Hotline! Probieren sie dies, probieren sie dass! Lautstärketaste 10 Sekunden…bringt keine Besserung! DANN SETZEN SIE DOCH MAL AUF WERKSEINSTELLUNG ZURÜCK! 🤪🤯 Nie wieder! Es war einfach ALLES weg. Jedes Update! Eben WERKSEINSTELLUNG! Und OTA kam da gar nix. Also Werkstattbesuch und alles wieder neu installieren lassen. Dann ging’s auch mit der deutschen Sprachsteuerung! 😅 Von dieser Taste lass ich definitiv die Finger!

Zitat von Kathi

Seal U Design

Ich hab ihn jetzt knapp 6 Wochen und der Händler hatte wohl u.a. mit BYD Kontakt und ab 2. Dezember will er ihn für eine Woche haben.

Ich hoff mal noch

Software ist aktuell.

Mit dem Filmen tu ich mir etwas schwer. Ich weiß ja nie im Vorfeld, wann er von sich aus was macht

Na dann viel Glück! Daumen sind gedrückt! ✌️😎

Zitat von Kosh

Nachdem es ja auch einen Thread für die WInterreifen beim Seal gibt, das Thema dort aber sicher untergehen würde, ist es hoffentlich OK, wenn ich dazu einen neuen Thread für den Seal U anfange.

Wir haben Winterreifenpflicht in Österreich und das seit November...

Ich fahre aber noch immer mit den Sommerreifen, weil die originalen nicht lieferbar sind oder noch nicht geliefert wurden. Schön langsam wirds aber kalt und da wie dort lacht auch schon der Schnee runter....
Sucht man auf den bekannten Portalen, findet man für den Seal U keine Reifen. Mir persönlich fehlt die Erfahrung und auch das Know-How um zu wissen ob ich jetzt einfach irgendeinen 19"er nehmen kann und den drauf montieren lassen kann. Dann wäre da noch das Thema mit den reifendrucksensoren. Mein Händler selbst sagt mir auch dass es eigentlich noch nix am freien Markt in Österreich gibt...

Also wie siehts bei euch aus? Hat jemand schon die Originalen von BYD in Ö, oder kennt wer einen Händler der noch welche lagernd hat, oder wie und von welcher Seite man sich sonst noch dem Thema nähern kann?

thx for help...

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Grundsätzlich kannst du JEDEN Winterreifen auf dem Seal U fahren, wenn du die komplette Bezeichnung von den Sommerreifen übernimmst, also Reifengröße sowie Geschwindigkeits und Lastindex. Ich habe die letzten Kompletträder (allerdings in D) über goodwheel bestellt. Da waren bereits Reifen und die passenden Sensoren montiert. Ich glaube, die hatten auch ne fähige Hotline. Ich achte beim Reifenkauf (hab allerdings Allwetterreifen) immer auf die Symbole der Eigenschaften (Lautstärke, Nasshaftung, Energieverbrauch usw) und nehme da etwas, was mir passt. Den letzten Winterreifen den ich hatte war ein Nokian. Der war richtig richtig gut, ist allerdings mittlerweile auch kein Schnäppchen mehr. ✌️😎

Vielleicht sind die Einfuhrdaten wichtig? Wenn die BYDs vor dem Stichtag angelandet bzw bestellt waren, dürfte es ja keine Rolle spielen. Mal gucken, wohin die Reise geht. Kann mir nicht so richtig vorstellen, dass die Chinesen die Strafzölle komplett nicht weiterreichen, bis evtl. die Werke in Europa die Produktion aufnehmen. Das dauert ja schon noch ein paar Tage! 🧐

Zitat von Rhythmizer

Das denke ich nicht, die angegebenen Preise gelten für den Endverbraucher. Die Zölle gelten für den Importeur. D. h. der Importeur muss die Zusatzkosten in den Endpreis einrechnen.

Es ist ja Sache von BYD, welchen Anteil sie an die Kunden weitergeben. Definitiv ist es so, dass diese 17% auf die bisherigen 10% draufgeschlagen werden. Mehrfach und aus unterschiedlichen Quellen so gelesen. ZB als Quelle Auto Motor Sport!

EU-Strafzölle auf Elektroautos aus China: Ab jetzt wird's teurer

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www.auto-motor-und-sport.de