Ladet Ihr täglich? mit welcher Einstellung fahrt Ihr üblicherweise?
Wenn es der EV nicht geworden wäre, hätte ich mich definitiv für einen Plugin mit einem relativ großen Akku entschieden. Also Reichweite Minimum 100 km. Oder zumindest so dicht wie möglich dran. Ziel wäre gewesen, die Strecke zur Arbeit (je nach Route 50-60 km) rein elektrisch zu fahren. Das bedeutet, dass ich den Akku täglich hätte laden müssen. Das ist für den LFP Akku auch garantiert nicht schädlich. Das normale Nutzen des Akkus (also entladen und laden) ist definitiv kein Problem. Eher lange Standzeiten mit zu hohem oder zu niedrigen SoC. Ebenso spielt irgendwann das Alter des Akkus eine Rolle. Aber davon sind wir noch ein paar Jahre weit entfernt. 🔋😎
