Beiträge von Treponem1909
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Du hast hoffentlich schon vorsorglich fuer jede Wochen einen Termin in der Zulassungsstelle gemacht?
Vor einem Jahr bei mir. 26-29.4. Kaufabwicklung Online, Onlinezulassung nicht moeglich, Brief per Post am 6.5. bekommen. Zum Glueck durch Zufall nachts um 3 einen Termin fuer den 16.5. geschossen. Regulaere Termin gabs erst ab Mitte Juni.
Dit is BERLIN‼️🥰
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„Nur weil ich ihn verteidige, bin ich noch lange kein Trainer-Guru.“😄😄😄
Das wird die Zeit schon zeigen. Ich wünsche mir sehr, dass du Recht hast. Bin aber alles andere als überzeugt! ✌️😬
Im übrigen gibt es da nix zu verteidigen. Siehe Post von BirkoffBLN unter deiner Antwort.
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Ich glaube, der TF ist wieder da! 🧐😂
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In der Übergangszeit dauert es 2 sonnige Tage bis der Akku voll wird. Ich brauche trotz WP im Winter weniger Strom.
Im Sommer läuft die WP vom Pool und die Bödenkühlung + Klimaanlage.
Ich lasse den Akku im Winter nicht unter 15% fallen. Im Sommer nicht unter 10%.
Ich habe insgesamt 32 Module. 15 Module mit 3% Neigung dienen als Dach vom Carport. 8 Module (35-45%) sitzen auch einen selbstgebauten Solartracker und 9 Module (35%) sind auch dem Dach vom Gartenhaus.
Alle nach Süden, habe sehr viel Teilverschattung durch Wohnhaus und Bäumen.

Dafür ist doch der Ertrag Recht gut? Also sind ja alles andere als optimale Bedingungen? Die Module als Carportdach sind ne Klasse Idee! Hab leider schon Ziegel drauf und darf da nix drauf bauen....🫣😅 Aber mehr als 4 würden da auch nicht drauf passen. Bei 15 Modulen ist es bestimmt ein Doppelcarport? 🔋☀️🙄
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Folgendes Problem, wollte heute mal AC laden bei uns an der Säule versuchen für so eine Stunde. Allerdings kann ich nicht laden? Das ist eine Säule von EnviaM und ich verwende die Eon Drive App. Säule leuchtet Grün, wenn ich das Auto anstecke passiert nichts - nur ein rotes Kabel-Symbol im Seal…Kann mir jemand helfen?
DEn Code kannst du scannen? Das rote Kabelsymbol bedeutet sehr wahrscheinlich, dass das angesteckte Kabel erkannt wird.
Wenn es über die EON APP nicht.... würde ich es adhoc versuchen
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Ja, kein Ding, würde das ja hier nicht schreiben, wenn ich kein Feedback haben wollte. Ich war halt nicht beim Discounter, komme mir jetzt aber auch nicht abgezockt vor. Nächstes Mal kann ich ja mal den anderen Weg ausprobieren.
Lass dich nicht kirre machen. Wenn man es sich leisten kann und möchte, muss man nicht jedem Euro hinterherrennen. Service will eben auch bezahlt sein.
Für mich nehme ich meistens die Preise bei ATU als Referenz. Und die haben auch ordentlich zugelegt. Screenshot_20250906-114449.png
Bei BYD sind wir ja eh mindestens in der mittleren Spalte, da die Sensoren meist neu eingelesen werden müssen. Oder man muss jede Felge wieder auf derselben Naben montiert. ✌️😬
Edith ist gerade noch eingefallen, dass der BYD Mercedes Kundendienst allein für die Neukalibrierung der RDKS nen Hunni haben wollte. 🤡🤬
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Habe auch keine Ahnung, habe als Stadtkind noch nie Parklicht (einseitig mit Blinkerhebel) genutzt 🤷🏻♀️
Geht mir genauso. Hatte glaub ich jedes Auto vorher, aber auch da nie vermisst oder genutzt. Der BYD fällt auch ohne Standlicht ausreichend auf! Ich will gar nicht wissen, für wie viele verrenkte Halswirbel und Sehnerven ich hier verantwortlich bin! 😂
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Sind meinen Arbeitszeiten geschuldet. Von 5:00- 17:00 steht der Seal U am Arbeitsparkplatz.

Mein Haus ist auch übern Tag recht stromhungrig, da täglich schon 30-40kW weg.
Hui! Dann macht der große Akku definitiv Sinn. Wird der Akku regelmäßig auch in der Übergangszeit voll? Wo und wie liegen die Module bei dir? Alles auf Süd?
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Oha!
Wieso ist denn dann z.B. der Porsche 911 so beliebt?
Nichtmal 400L Kofferraum und kostet über 100.000€

Das korreliert doch nicht?!

Muss man den Porsche Ingenieuren mal mitteilen!
Er bezog sich auf das BYD Seal Excellence Testvideo.
Also dessen Kofferraumvolumen.
Da bekommst du den Serverschrank usw. nicht einfach so rein

Rein schon! Einmal geht das definitiv! Nur eine Frage der Überzeugung und des Drucks! Unbeschadet raus ist dann wieder eine komplett andere Angelegenheit…..😅