BYD: 100 Prozent an einem Tag dank „Gottes Auge“ – so geht es weiter.
….passend dazu…..
Waschen, streicheln das BMS und Kaffee gibt's auch noch ...
...streicheln das BMS....das ist bestimmt DAS Problem, dass das zu wenig gemacht wird ‼️🤣
*ich hau mich weg* 😂
Zum Kaffee trinken und die sind so nett und waschen den.
War einmal zur 30.000 Inspektion und sonst zu Gesprächen
....so hatte ich es auch im Hinterkopf! 🔋⚡😎
Die original Sommerreifen sind auch richtig sch…., schon nur bei einem Tag stehen bekommt der Reifen einen Stehplatten, welcher allerdings nach ein paar Kilometer weg ist.
☝️🤨 #TeamGanzjahresreifen und keine Probleme! ✌️😎
Ja da geb ich dir schon recht, aber wir sprechen von einem Unterschied von 30-40% des Akkus die ich für die selbe Strecke vorgestern mehr verbraucht habe als gestern. Temperaturen waren in etwa gleich und Wind war an beiden Tagen nicht sehr stark.
Hab ja nur die Möglichkeiten aufgezählt! Ein paar Km/h schneller oder langsamer machen ebenfalls viel aus.
PS ….ich weiß ja nicht genau, von wo aus du gestartet bist, aber Gröbming seilbst hat ja schon (laut Internet, ich war noch nie dort😅) ordentliche Unterschiede in den Höhenmetern zu bieten. Nur um mal auf die Unterschiede bei Hin und Rückweg hinzuweisen! 🤔
So oft wie der in der Werkstatt ist fährt der bestimmt auch nen ganz anderen Seal als wir normalos 😁
CvL oft in der Werkstatt? Habsch was verpasst? 🙄
Ok zum verdeutlichen. Ich bin gestern 307 Km gefahren ca. 30 Prozent Landstraße und Ortschaften und 70 Prozent Autobahn und hatte im Ziel noch 28 % Restakku. Von daher gehe ich von einer Reichweite von über 400 KM gestern aus. Vorgestern mit ähnlichen Temperaturen und gleicher Strecke musste ich Zwischenladen. Der einzige Unterschied war der Tempomat mit Spurhalteassistenten.
Ich wollte hier keine grundsätzliche Reichweiten Diskussion starten sondern dem Unterschied von Gestern und Vorgestern auf den Grund gehen. Ich bin keine 140 gefahren. An beiden Tagen bin ich zwischen 110 und 120 Km/h gefahren.
Manchmal spielen ua das unterschiedliche Streckenprofil, die Windrichtung und natürlich die Außentemperaturen mit rein. Das E-Auto ist diesbezüglich schon ein kleines Sensibelchen. 🔋✌️😎
Hatte/Habe nur leichte Vibrationen bei den Sommerrädern, welche definitiv auf Standplatte zurückzuführen sind und beim normalen Wuchten nur schwer festzustellen sind. Dafür bräuchte man schon eine Hunter Road Force und die kann/will sich kein normaler Händler leisten.
Mit den Winterrädern (Originalfelgen 19 Zoll mit Bridgestone Bereifung) absolut null Vibrationen.
Läuft wie auf Butter
Dafür brauchste zum Glück auch kein Update! 🔋✌️😅
BYD: 100 Prozent an einem Tag dank „Gottes Auge“ – so geht es weiter.
....na hoffentlich funktionieren die Wischwasserdüsen am *Gottesauge*‼️😅
Vielleicht hilft uns das um die Scheiben passabel zu reinigen….
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DAS würde ich sehr gerne mal in Natura sehen! 😂
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