Danke und sorry! Konnte mit A DOC nix anfangen! 😉😅
Beiträge von Treponem1909
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Hab den Filter bei A DOC bestellt, findet man schon unter BYD Seal.
Der Denkermann Filter passt, grad eingebaut.
Danke? Aktivkohle und hast du vielleicht nen Link ? ☺️
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Aber das schreibe ich gefühlt 10x am Tag
Kalter Akku, zu kurze Anfahrt zur Ladesäule kalte Temperaturen, Akku zu voll = keine Ladeleistung
Warmer Akku, längere Anfahrt zur Ladesäule, kalte Temperaturen, Akku leer = gute Ladeleistung
...ich hatte auf eine neue, bisher unbekannte Übung gehofft! 😂
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Bei uns Verboten sagte ja SB Boxen oder Waschanlagen
Braucht hier nur einer sehen und die Polizei informieren
….zieh da weg! 🤯🤬
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Achsooooo! Ja diese Übungen sind ja nicht immer sehr praktisch und oder einfach zu bewerkstelligen! 🔋😬
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Ein Auto wäscht man per Hand.
Weder in der Waschstrasse noch in der Waschanlage
Davon steig ich auch nicht runter
Ok! Wann haste Zeit? Nächste Woche wäre ich Vormittags Zuhause. Wasser zum Waschen und Bier geht auf mich! 💦 🍻☺️
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oder wenn es eben kalt ist, mit etwas Übung
…welcher Übung genau? Frage für betroffene DC-Lader! 🙄😂
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Also das N einlegen beherrsche ich schon länger blind. Wischer ist klar.
Ein bisschen Unsicherheit ist halt noch bei der Auto Parkbremse.
….die ist doch auf N inaktiv? 🙄
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Vllt aber noch LFP Akkus vorher oder noch in der Lieferkette
Ja klar! Man kennt sich halt! Die Akkus sind ja gut lassen sich ja auch prima laden, wenn sie halbwegs warm sind! 🔋😉
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Die Livedaten in ABRP sind echt mal sehr gut gelungen.
Bin gerade bei Shell, 360kW Saeule, angekommen mit Aussentemp 8 und Akkutemp 13 (glaub ich). SOC war 33%
Bin schon gespannt was die ABRP API ausgeworfen hat
….wie „glaubt“ man die Akkutemperatur? 😉😂
