Ehrlich gesagt, pfeif aufs Protokoll oder sonstiges. Andere Fahrzeuge laden ohne Probleme nur der Seal will nicht. Die Ladesäulen sich auch noch auszusuchen war ja die Krönung. Entweder gehts überall, ansonsten geht die Karre retour. CVL seinen konnten sie auch richten, also sollen sie das gefälligst bei allen anderen auch tun.
Wenn man nur DC laden kann, MUSS das funkionieren.
Hab den Adapter 500km vergessen auszustecken, bei mir war nur zu bemerken das die Sprachsteuerung hinkte oder massiv stockte. Da ich die aber selten nutze wars mir egal. Vorige Woche beim laden wollte ich die Akkutemp checken, da viel mir auf das ich ihn dort vergessen hatte.......
Na dann kann man ja einen Punkt mal abhaken von den einigen die noch offen sind. Aber es wird, es dauert eben nur noch ein bisschen.......
Würde das Fahrzeug sofort zum Händler stellen und reklamieren. Das kanns ja wohl nicht sein das er unfahrbar ist weil man nicht laden kann. Alter Verwalter, da muss BYD sofort was tun. Ein Fahrzeug das nicht fährt, ist sein Geld nicht wert.
NEUES von BYD: Scheibenwaschdüsen wurden als Verursacher der Probleme ermittelt, neue Scheibenwaschdüsen sind in der Entwicklung. Verteilt werden diese ab Quartal 1/2025. Genaueres Datum gibt's natürlich keines, aber schön, das es bald Abhilfe gibt.
Mit Laderaumabdeckung braucht das Ding 18l/100km. Hab ihn mir mal für einem Transport ausgeborgt. Von dem abgesehen das ich mir den nicht mehr ausborge, das wären stromtechnisch 108kw/h Verbauch 🤣
Dem ElektroTrucker wirds fröhlich stimmen, sein Volvo oder was er gerade fährt, lächelt bei 300kw 🤣, da würd bestimmt noch mehr gehen 😎
Nö, warum? Versteh die Frage nicht🤔
Da werden die Netztechniker aber feuchte Augen kriegen wenn sie den Klopper anschließen müssen 🤭
Hey, der wär cool. Meine Frau will nur ein kleines Auto, der würde perfekt passen.......
