Ganz genauso haben die es auch kommunziert. Die ersten BEV's kosteten ja um die 100tsd €. Nur haben die Deutschen Hersteller nicht den Weg nach unten gefunden, sondern stattdessen die Verbrenner teurer gemacht. Polo GTI kostet in Österreich 46.000€. Und VW hat im dritten Quartal 2024 einen Gewinn von NUR 1,58 Milliarden Euro gemacht, da muss man natürlich sofort Leute entlassen und Werke zusperren, nicht das Anleger und Manager zu wenig bekommen.
Und anscheinend verkauft sich Śkoda Enyak und der ID7 ja ganz gut. Ein paar Stallblinde gibts eben noch die nicht über den Tellerrand hinaus schauen, aber ich denke das hier auch etliche Flotteparks mit drinnen sind........
In Österreich kostet der ID7 genau 20000€ mehr bei vergleichbarer Austattung, aber schlechtere Garantieleistung. Da muss man schon sehr verliebt sein um den zu kaufen....