Hab mit meinem Händler telefoniert, als nächstes kommt der Seal für eine erneute Lademessung 3 Tage zu ihm auf den Hof. Er meinte zuerst wird die fehlende Leistung dokumentiert, dann lässt den Akku gut auskühlen und dokumentiert dann die Ladung. Mal sehen was bei rauskommt. Er meinte das der Leistungverlust auch nicht normal sei. Ausgemacht wurde auch das ich den Seal erst bringe wenns schweinekalt ist 😂
Beiträge von Altblech
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Ich hoffe das die Berechnung anhand der "normalen" Motorbezogenen Versicherungssteuer gerechnet wird, das wären dann die 64€ mtl. da es ja praktisch keine Co2 Strafsteuer bei 0 gr. gibt. Nicht das den Vollhonks noch irgend was anderes dazu einfällt. Ärgerlich die 770€ aber wat willste machen. Ist immerhin besser als für 530 zu zahlen 😂
Übrigens wurde in der Zib Spezial von einem der zweien der Betrag von 65Mill. berechnet bei 200tsd E-Auto für 2025. Das könnte dann stimmen, ich habe im Mittel ja mit 110Mill. für das ganze Jahr gerechnet bei k.A. 100kw durchschnittlich. Vermutlich kommt die Steuer dann im Mai......
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Schau ma mal, anscheinend kommt keine Nova oder ein Ende der Sachbezugsbefreiung. Dafür is in Zukunft für die PS zum Brennen!
Mir wärs umgekehrt lieber 🤭
Steigt dann unser Fahrzeugwert wenn die neuen mit der Nova beaufschlagt werden?
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Genau sowas hab ich schon gesucht. Weißt du da mehr drüber? Ich werde mir kein Bein brechen bei vielleicht 65€ im Monat, aber eine Frechheit ist es trotzdem. Aber wie gesagt, irgendwas mit 110.000.000 Millionen ist da auch drin. Irgendwie werd ich das Gefühl nicht los das Österreich ausschließlich von uns Autofahrern am Leben erhalten wird......
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Ja wenn er denn die 530Ps auch hätte ‼️‼️
Die gibts ja nur wenn der Akku 30° hat und über 50% ist. Für das soll ich dann das ganze Jahr über bezahlen wenn es nur 3 Monate im Schnitt verfügbar ist?
Die 145kw im Schein, die stehen ja nicht ohne Grund dort. 30min Last, da kommt nucht mehr raus. Für das werden wir dann auch zahlen (müssen). 🤷
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Wenn dein MacBook an deiner Steckdose nicht lädt an anderen geht's....
Rufst du dann Apple an?
Das wird nie passieren, so nebenbei. Oder die Steckdose ist defekt. Sind jetzt 50% aller Ladesäulen defekt, wo andere aber laden. Der Vergleich hinkt gewaltig.....
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Die ganze Diskussion dreht sich wie immer im Kreis. Als USER und so wurde mir der Wagen verkauft, kann ich an jede Ladestation fahren und laden. Bis maximal 150kw. So und da stehen wir nun: Da geht's, nein da gehts besser, da geht's gar nicht und da nur wenns warm ist 🤦
MEIN Vertagspartner/Gewährleistungsgeber ist der Händler/BYD.
Wenn Ladungen abgebrochen werden, extreme Einbrüche haben, kann es nicht MEINE Aufgabe sein ein bessere Ladesäule zu finden!
In Sommer soll er 100kw laden und im Winter von mir aus 70kw, im Schnitt wohlgemerkt, nicht im Peak.
Wenn er das nicht kann ist das ein Problem von BYD (und erst im 2.Level meines).
Selbiges bei der Performance, aber das ist ein anderes Thema.
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Da kann ich dir beipflichten, wenn die Strasse nass ist, hat man auch beim Eco ein bisschen Spass 😁. Aber das ESP lässt in da nicht viel Spielraum, zumindest bei langsameren Ecken fängt es ihn gleich wieder ein.
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Du Schleicher du
Nur wenn ich die Arbeit fahre, nach Hause dann Sport 🤭🤣
Ne, find den ECO Modus gar nicht so schlecht, lässt sich sehr feinfühlig fahren.
Und die Überraschung bei Sport ist umso coooler 😂
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Ich fahre immer im Sport-Modus und habe das Gefühl, dass der Schneemodus sehr wohl den Vierradantrieb aktiviert.
Ja, sicher macht er das. NUR im Eco Modus aktiviert er nicht den Allrad, obwohl SNOW aktiviert war. Das war die eigentliche Erkenntnis.
D.h. wenn du den SNOW Mode haben willst, dann nur in "Normal" oder 'Sport". 😊
