Beiträge von Altblech

    Nur damit wir hier vom selben sprechen: Das Batteriemanagementsystem (BMS) , das sind quasi die vielen Platinen auf der rechten Seiten von Akku von vorn bis hinten, sind IMMER aktiv. Da es permanent jede Zelle überwachen muss, den Stromfluss aus und in die Zelle steuert. In den Zellen ist ein Nickel/Kupfergitter integriert, das als Heizung fungieren sollte. Dieses wird wie alles rund um den Akku vom BMS gesteuert.

    Nur diese Heizung ist zu schwach oder verbraucht zu viel Energie, oder BYD ist schlicht der Meinung das es nicht notwendig ist. Und mit den Kühlleitungen der Wärmepumpe gehts zu langsam vermute ich ..... Sind ja immerhin 590kg Material.

    Die Frage ob es weitere Modellpflege geben wird kann niemand beantworten. Aber es bleibt zu hoffen, das sie wenigstens das was funktionieren sollte, sie auch zum laufen bringen.

    Ganz ehrlich... ohne meine INfrastruktur wäre ich ned mal ansatzweise auf die Idee gekommen ein EV zu kaufen.

    Selbiges bei mir, auf irgendwelche Änderungen im gesetzlichen Bereich zu hoffen, das sich hier mal was tut, ne', das kannste knicken. Wenn ich die PV nicht hätte und die Energiegemeinschaft und die damit einhergehende Planungssicherheit hätt ich kein BEV gekauft.


    Aber was wir hier noch vergessen, in Österreich gibt es die motorbezogene Steuer, die würde beim Seal 3400€ ausmachen im Jahr, vielleicht sind deshalb die BEV's so am Vormarsch, wenn du das noch mit einrechnest, siehts auch anders auch. Klar, ich hätte mir keinen 530Ps starken Benziner gekauft. Aber auch 200Ps reichen wenn man das noch miteinrechnet.....

    Hab die selbe Mail bekommen und auch noch nix.

    • einheitliches Bezahlsystem - eine Karte für ALLE Ladestationen Pflicht
    • Einheitlicher Preis - mit max 40 Cent (alles andere ist Abzocke)


    Mal schaun ob die FPÖ das auf die Reihe bekommt. Grün/Black hat es ja nicht geschafft.

    Das wäre schön, wirds aber nicht spielen. Schätze die nächsten 5 Jahre wird der Klimaschutz und die Weiterentwicklung der Erneuerbaren eine untergeordnete Rolle spielen. 😕

    Menü, Fahrzeug, Verriegelung, "Regenschließen" wird es vermutlich sein. Ist bei mir auf aus.


    Habe aber eher den Verdacht, dass es an der Einstellung "automatisches schließen der Fenster nach automatischer Verriegelung" im selben Menü liegt.

    Die ist bei mir auf an und passt auch zum Verhalten wie du es beschreibst.

    Das könnte es sein. Wenn die automatische Verriegelung aktiviert ist, schließt er auch die Fenster. Aber wenn er das auch macht wenn die Zündung an ist und der Seal fährt 😳. Das wär ja übelst einfach programmiert, aber ich trau denen das schon zu 🤭

    Es müssen eben einige Faktoren zusammenpassen damit es für einen selbst passt.

    Bei mir kam die Idee nach einem BEV erst auf als ich im Sommer den ganzen Überschuss der PV ins Netz geblasen habe, dachte, das könnte ich ja auch verfahren.

    Im Winter funzt es leider nicht, da decke ich gerade den Hausverbrauch ab, aber 7 Monate wird sich mit Überschuss ausgehen. Und da die tägliche Pendelstrecke 25km sind, habe ich da keine Angst.

    Was drin sein MUSS sind 200km am Stück, Wien und retour, das geht auch im Winter locker auch wenn der Akku nur mehr 80% SoH hat.

    Und, das BEV muss wirtschaftlich besser abschneiden im Betrieb und das tut es.