Beiträge von Altblech

Kannst du ihn nicht animieren zum mitlaufen? Ich starte die ToyotaHybriden immer mit einen kurzen Tritt auf Vollgas, die laufen dann bis zum erreichen der Betriebstemperatur durch. Glaube aber nicht das der BYD das auch so macht. Wenn er ihn nicht aktiv wärmt, weiß ich nicht genau ob das dann überhaupt notwendig ist. Die BYD Ingenieure haben da sicher jedes auftretende Szenario durchgetestet und dementsprechend programmiert. Bisschen kann man denen schon Vertrauen, geben ja auch 8Jahre Garantie auf den Antriebsstrang.

Aber mal fahren und ev. mit nem Dongle die verschiedenen Temperaturen auslesen, dann weiß man schon mehr....

Na sicher, aber sowas von. Bin voll im Bilde 🤣😂

Edit: Bin froh das der Designer vom Schiff auch nicht unsere Autos gezeichnet hat 🤭....

Bischen schöner könnten sie die schon bauen 😂

🤣 ich nicht, aber der Glaserer meines Vertrauens vielleicht 😁....

Ne, da hätts schon Möglichkeiten gegeben, aber is halt nicht

Wenn ich schon "Software-Fehler" lese. Als ob andere das nicht hätten 😄. Vermutlich nicht genug mit der Bedienungsanleitung auseinandergesetzt oder es hätte ein Reset geholfen. Aber egal, die Kisten verkaufen sich so und so wie gschnitten Brot.....

Mit Sicherheit 😁

Zitat von Kosh

normaler radioempfang ist die halbe zeit nicht verfügbar, ebenso massig Probleme bei DAB.

Jaaa, das ist leider so. Wer schön sein will muss leiden 😎( ironisch gemeint), mit ner Heckflossenantenne hätte der Seal vermutlich auch mehr Empfang 😭

Zitat von Berni_45

Dann vergammelt und verrostet die Bremse komplett und du musst diese tauschen ansonsten kein Tüv/Pickerl - Eigentlich nur mit noch mehr Kosten verbunden.

OnePedalDriving ist ein "nice too have" aber außer den Komfortgewinn hat man keinen wirklichen Mehrwert.

Ganz genau und Tesla hatte früher oft und gerne Probleme dadurch mit den Bremsen. Es gibt halt immer Licht und Schatten. Bin gerade mit dem Seal unterwegs und bis jetzt geräuschlos 😁. Is halt ein richtiges Überraschungspaket..... Oder nur Respekt, bin auch beim Händler vorbeigefahren 🤣

Übrigens sauft der Tesla die Batterie auch leer durch die "automatisch ausparken" Funktion. Hab erst kürzlich ein Video davon gesehen. Glaub irgendwas mit 10% in zwei Wochen oder so war das. Das auch blöd, der Seal verliert ja nichts, zumindest stand meiner 1 Woche, da fehlte 1%.

Aber auch beim Seal laufen Steuergeräte permanent, aber gut gebaut und programmiert.

Wird so sein, BMW begrenzt beim Hybrid die Drehzahl des Verbrennungsmotors um ihn nicht zu überlasten.

Ob der Wasserkreislauf von E und Benzin zusammenhängt ist eine gute Frage. So warm wird der E-Motor aber nicht werden damit er den Benziner auf eine angenehme Betriebstemperatur in einer "normalen" Zeit bringt. Vielleicht hängt der Inverter des Antriebs drauf, der erzeugt etwas mehr Wärme. Müsste man einen fragen der auf einer Schulung bei BYD war.

Zitat von Berni_45

Was aber sehr häufig die Ursache für das quietschen ist und ich denke das ist auch hier beim Seal der Fall, dass die Kanten der neuen Bremsbelege/Bremsbacken nicht vernünftig vor Einbau im 45 Grad Winkel gebrochen wurden und dann quietscht das.

Kann sein, hilft leider auch nicht immer, probiert mit anschrägen, Bremsscheiben abdrehen, Beläge aufrauen, Keramikpaste, Antiquieschtbleche, Hersteller mischen, also Beläge von ATE mit Scheiben von Brembo z.b.. Hin und wieder half jenes, dann anderes.

Was jedenfalls fix auch Schuld ist, ist das Material der Beläge. Zuerst fiel Asbest weg, GottseiDank, das musste durch anderes ersetzt werden, nun die Feinstaubproblematik und seids die gibt, werden die Beläge immer härter kommt mir vor. Der Reibwert der Beläge muss ja passen, aber es gibt halt immer mehr Hürden.

Aber es gibt natürlich Fahrzeuge wo das selten bis nie auftritt, keine Frage. Normaler Bremsentausch funktioniert bei geschätzt 80% aller Autos. Manche quietschen am Anfang, manche wenns feucht ist, manche bleiben kleben 🤣

Würd ja gern was probieren, aber da war was mit Garantie 🤭.