Wow, von 6kw/h wurden quasi 3,5 in den Akku geladen und für 2,5kw/h Wärme produziert. Hui, das darf man aber auch nirgends erzählen das man ca. 40% Energie für'n warmen Akku braucht damit das "grüne" E -Auto auch im Winter fährt.
Klingt jetzt hart, aber is so....
Edit: Wenn man das etwas weiterspinnt könnte man sagen die LFP-Technik sollte nicht auf der nördlichen Halbkugel eingesetzt werden. In Australien Malaysia usw. funzt das sicher gut.
Hatte letztens 3,4km/%, allerdings mit viel Eco aber auch einigen Überholmanövern in Sport. War sehr bergig, bei 7°. Man kann schon sehr effizient unterwegs sein wenn der Wille da ist 😊
Das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen......
Ich hab die von Top BYD, Montage war easy und das Teil passgenau, trotzdem geht die Klappe etwas schwer auf und irgendwie kommt doch noch Wasser rein, wenn auch weniger als vorher. Muss ich dann wohl doch mal die dünnere vom Aliexpress ausprobieren
Ich habe meine von Ali, selbiges wie bei deiner...... Aber da wird's mehr varianten geben glaub ich......
Mal was neues (für mich zumindest): Wenn man auf das Sitzheizungsicon länger den Finger draufhält, popt ein kleines Fenster auf wo man heizen oder kühlen einstellen. Kann das jemand mal probieren?
RWD! Und bin doch langsamer gefahren als ich das sonst so mache. Gescheitert, aber auf hohem Niveau.
Aaaah, RWD, daran liegt's! Danke für die Info. Dachte schon ich bin zu blöd und Stromsparend zu fahren 🤭.....
Ah, doch schon ein etwas "älteres" Baujahr, könnte sein das es daran liegt. Die neueren sollte das nicht mehr haben. Wann aber genau die Baujahrgrenze war weis ich nicht mehr....
Wow, 210km mit 50% ist doch ein Spitzenwert! Ich komme mit 50% maximal 150km, mehr als 300 sind bei mir nicht drin bei vollen Akku.....
Mike3100 Was ist denn deiner für ein Monat/Baujahr?
35631 KM
Zulassung 29.12.23
Schätze du bist der Rekordhalter mit den meist gefahrenen Km hier. Was würdest du für ein Resümee ziehen nach einem Jahr? Würdest du ihn wieder kaufen?
