Sollten sich lieber drauf konzentrieren die jetzige zum laufen zu bringen so wie sie es im Prospekt beworben haben....
Offtopic: Aber auch Polestar kämpft mit der Software:
Sollten sich lieber drauf konzentrieren die jetzige zum laufen zu bringen so wie sie es im Prospekt beworben haben....
Offtopic: Aber auch Polestar kämpft mit der Software:
Oh verdammt, hatte einige Youtubevideos darüber gesehen, dachte das das bei unseren "Neuen" nicht mehr auftritt. Das is blöd. Naja, wieder mal Bilder machen, Händler schicken und auf bessere Neuteile hoffen🤦
Also bei meinem ist der Empfang, egal ob ich Bremse oder nicht, eine totale Katastrophe. Aber ich glaube das Problem ist das in meiner Region die Versorgung sehr schlecht ist. Dafür geht der Radio gar nicht sooo schlecht.
Aber die Reaktion von Ozzelots Werkstatt finde ich schon übel, das sollte nicht passieren. Aber die Händler/Werkstätten stehen zwischen Hersteller und Kunden, nicht einfach wenn der Hersteller keine Infos an die Werkstatt weitergibt oder keine Lösung anbieten kann.
Tja, ist eben bei jeden anders, ein gelbes Auto würd im mir im Leben nie kaufen 😉
BYD Seal AWD cold battery charging video from Finland, from Electric Seal:
Frozen Battery: BYD Seal LFP Charging Curve in Worst Case Scenario
Das wurde schon verlinkt hier irgendwo..... 😉
Wenn mir einmal eine Farbe gefällt, ändert sich das nicht mehr. Ich wollte was haben was nicht jeder hat. Ersetzt hat der Seal den Seat, diese Farbe gefiel mir nach 12Jahren noch...... das knallte in der Sonne richtig 😂
Wenn man die ganzen Studien jetzt liest, dass die Akkus 300-400.000km halten, dann werden die Hersteller sicherlich auch bald damit anfangen die Akkus an die Spezifizierungs-Grenzen zu bringen - analog Tesla. Warum sollte ein Hersteller es gut finden, wenn ein Auto 400.000km hält? Da werden die Akkus mit Sicherheit dann bald so hart an der Belastungsgrenze betrieben, dass sie eben 100-150.000km halten. Dann kann man dem Erstkäufer in den Unterlagen wieder bessere Zahlen präsentieren und Gebrauchtwagenkäufer werden das Risiko übernehmen müssen.
Ja, das glaube ich auch. Auch hlaube ich das sie durch due dauernde online Verbindung sowieso jeden Seal im Auge haben und die BMS's mittracken um zu sehen was los ist in Europa. Bei uns sind ja 200tkm Garantie, dort müssen sie hin mit der Belastung. Trotzdem passt es nicht ganz zusammen das der Seal in China seit 2 Jahren läuft, dort gibts auch winterliche Bedingungen und trotzem die Leistung bei Kälte dermaßen einbricht. Ladekommunikation ja, da kanns hapern, das sehe ich auch so.......
Radio und DAB is mir eigentlich, so wie das Ladeproblem eher nicht so wichtig.....
Um diesen Fehler zu korrigieren lasse ich BYD den Vortritt. Ich hoffe trotzdem das die Lade/Entladeraten angepasst werden, da wir in Österreich (Deutschland wird nicht höher sein) eine Durchschnittliche Temperatur von ca. 9,5° haben. Über 15° in den Wintermonaten nur mit Süd-Fön und der hält auch nicht lange.
Das betrifft aber nur Fahrer die draussen parken.
Alles anzeigenDAB Probleme
Motorhauben schloss geht nicht auf
Spurhalte Assistent steigt oft aus
Anlaufende Scheiben
Lade Probleme
Reichweite bei mir von ca 320km
Über das kann man alles hinweg schauen aber wenn meine Leistung beim überholen nicht da ist , bin ich echt sauer . Und gefährlich ist es auch noch .
Wir haben genau die selben Probleme....leider.... Aber wir haben auch die selbe Einstellung mit der Leistung. Das war auch für mich Kaufentscheidend. Leider haben die sich mit der "max.Leistung" abgesichert. Und man kann nicht an alles denken und nachfragen. Aber wenn er nur 400ps bringt wär ich auch zufrieden. Aber es geht ja nicht mal das. Wenn die Batterie nur 190kw bringt bei 5° dann hätte ich gleich den RWD kaufen können.... Aber man muss BYD eine Zeit einräumen um nachzubessern! Das Auto gibt's ja erst knapp ein Jahr. Mal sehen was noch kommt. Ich habs mal reklamiert, vielleicht bekomme ich schon in 1 Woche eine Meldung. Das wo sie nicht auskönnen sind die 0-100. Angegeben ohne Sternchen für eine Klausel, quasi einbetoniert bei 3,8. Aber abwarten was noch kommt. BYD ist da sicher dran......
Sieht sehr gut aus. Man könnte fast sagen das der Akku ab 15° zu 100% in Einsatz ist.
Bin gespannt was jetzt zuerst kommt, ein Update des BMS oder die Jänner-Minusgrade 😄.......