wenn man die 1.4.0 vom Dezember schon drauf hat, also die anscheinend fehlerhafte, wird dann anhand einer build nummer erkannt das jetzt eine neuere Version verfügbar ist?
Beiträge von Neifi
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Viele vergessen das 1.4.0 ein reines Multimediaupdate war, was ausser ein paar Buttons und ein paar Apps keine großen Änderungen brachte. Ich persönlich könnte zwar drauf verzichten, ABER, vielleicht könnte nun ja mehr (Radioempfang vielleicht) geändert worden sein.
Das was bekannt war als Übersicht:
Neue Apps mit neuem Store
Shortcuts in der Bedienleiste anpassbar
Neues Design
AC Ladegeschwindigkeit einstellbar
und nicht zu vergessen die Deaktivierung der Lenkradheizung. Ein must have
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werd da mal in der Werkstatt nachfragen.
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Hat bei dir auch die Akku Kalibrierung keine Besserung gebracht.
Hast du einen OBD Dongle? Wenn ja, wie sieht den deine SOH aus?
nein hat nichts gebracht. SOH ist 100%.
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bin mal den Akku auf 6% runtergefahren und habe trotzdem ca. 490 km bei Start mit 100%.
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Hier würde ich für Österreich eher Moovility App mit Visa Karte benutzen. Mit der Kooperation zw. Moovility und Visa zahlst du bei Ionity Österreichweit nur 0,39€/kWh und das ohne Grundgebühr. lg
danke für den Tipp letmi gestern 28,7 KW um 11 Euro 😉
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Dann hast du ja die Kalibrierung brav durchgeführt
Edit: Was mir aber schon auffällt ist die Tatsache das früher die Meldung viel öfter angezeigt wurde das man mal wieder auf 100% aufladen soll.
Kommt das nur mir so vor oder ist das bei euch ebenfalls so?
hab jetzt 7500 Km drauf und hatte die Meldung noch nie.
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Ich habe wie auch CvL immer auf Dynamisch nach dem Volladen die max. Reichweite und das seit ca. einem Jahr unverändert.
Ich denke schon das eine Akku Kalibrierung auf jeden Fall einen Versuch wert ist.
werd ich auf jeden Fall mal machen.
Werden ein paar Runden Nähe Wallbox.
Ich brauchte bei den 4% schon Beruhigungstropfen😅
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Wenn die dynamische Anzeige aktiviert ist, ist das normal. Er berechnet dann die Restreichweite anhand deines Durchschnittverbrauchs und der wird über den Winter hoch gegangen sein.
Edit: Okay, Altblech war schneller.
also bei dir auch nicht immer die angegebene WLTP Reichweite?
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Wenn die Anzeige auf dynamisch eingestellt ist, lernt sie ja mit. Vielleicht hast du Temperaturmäßig irgend einen Schwellenwert erreicht oder sie hat die letzen Verbräuche mitgerechnet und dadurch etwas "realere" Werte an. Auf wirkliche echte Werte kommt sie nicht wirklich hin, alles persönliche rechnet sie quasi nicht mit ein. Welche Werte hier für die "dynamische" Anzeige ausschlaggebend sind weiß vermutlich nur BYD selbst.
sowas in die Richtung war auch meine Vermutung. Hab heute den Energieverbrauch zurückgesetzt. Grad ist er mit Laden fertig geworden und zeigt 497 Km an.
Aber komisch das es bei CvL immer 570 sind. Er wird ja auch Winter Temperaturen wahrnehmen 😅
