Ich warte bis jetzt noch immer vergeblich auf V1.12. Die Ausrollung verläuft wirklich sehr unterschiedlich.
Beiträge von Rhythmizer
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Man kommt etwas einfacher hin über den Shortcut "Kaffeetasse", so mache ich es immer.
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Also ich weiß nicht, ob du den Text gelesen hast... Ich habe diverse Vorzüge benannt aus der Probefahrt.
Und genauso habe ich reale Punkte benannt, welche nun mal nicht gut sind. Wenn für dich zB Schnellladen und ggf. ewig an der Säule stehen keine Relevanz hat, dann ist das prima. Aber es ist doch nun mal unmöglich zu verneinen, dass dieses Problem akut existiert. Genauso das versprochene Superupdate, was schon seit über 1/2 Jahre Monat für Monat weiter geschoben wird. Wenn Phantombremsen für dich kein Problem sind, dann ist das super. Mir ist es gefährlich. Stört dich ein nahezu nicht funktionierendes System, wie der Autopilot nicht? Dann genial! Aber ich kaufe so ein Auto mit den Funktionen und möchte, dass diese funktionieren. Und das tun sie schlicht noch nicht.
Genauso ist es ja weiterhin eine Lotterie wann man denn eigentlich das Auto erhält. Es ist eben noch alles überaus unsicher.
Aber unabhängig davon habe ich auch geschrieben, dass das Auto sehr viel Potenzial hat und uns unglaublich gut gefallen hat. Außen wie innen. Und es fährt genial. BYD muss lediglich nachbessern.
Es tut mir leid, aber ich kenne die von Dir erwähnten Probleme nicht. Phantombremsen wäre mir nicht untergekommen, der Lenkpilot funktioniert für meine Verhältnisse gut, hab ich schon regelmäßig auf der Autobahn verwendet.
Ich habe im Mai eine Rundreise über 3600 km durchgeführt und immer die Tesla Supercharger verwendet, da gab es kein Ladeproblem. Und für andere Säulen gibt es das mehrfach erwähnte Update.
Vielleicht hatte ich auch Glück oder meine Ansprüche sind einfach anders....
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Für mich ist dieses ganze Hickhack mit BYD nun doch auch zu viel....
Wir werden einen Cupra Tavascan leasen. Das Auto hat ähnlich viel Charakter wie der Seal und das Leasing kostet nur ein Bruchteil von BYD und ich bekomme ein Fahrzeug mit größtenteils funktionierenden Systemen und guter Teileversorgung.
Das ist sehr traurig, denn der Seal war alles was wir uns gewünscht haben. Ein Auto mit richtig schönem Aussehen und wirklich viel Charakter. Ein absolut heimisches Gefühl beim Fahren. Beinahe alles an Ausstattung was wir uns wünschen. Ein angemessener Preis (zum Kaufen) und kein blödes SUV.
Aber was soll man machen? Updates kommen nicht. Autos allgemein kommen eher kaum an. Strafzölle (betreffen den Tavascan aber auch). Probleme beim Laden. Hilfssysteme die eher eine Schätzhilfe sind als eine Asisstenz. Schlechte Übersetzungen.
Na ja. Lange drumrum... Mal schauen, was die Marke BYD in 4 Jahren macht. Vielleicht haben Sie ja dann alles besser unter Kontrolle.
Man kann sich natürlich alles schlecht reden, wenn man eine Entscheidung begründen möchte.
Als jemand, der den Seal bereits fährt, kann ich nur sagen, dass ich megahappy bin und die sog. "Nachteile" am Auto für mich kaum der Rede wert sind.
Aber wenn Leasing ein Thema ist (war es für mich nicht), dann ist verständlich, dass die monatlichen Kosten eine Relevanz darstellen.
Das Auto selbst jedoch ist ein Hammer.
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Aktuelle Zahlen (Neuzulassungen Mai 2024) aus Österreich:
Tabelle 7: Pkw-Neuzulassungen nach TOP 10 Marken und Typen mit Elektroantrieb Marke Mai 2024 Anteil in % Mai 2023 Anteil in % Veränderung in % BMW 642 18,6 518 12,5 23,9 Tesla 499 14,5 848 20,5 -41,2 MG 307 8,9 199 4,8 54,3 BYD 284 8,2 60 1,5 373,3 VW 244 7,1 446 10,8 -45,3 Audi 197 5,7 424 10,3 -53,5 Volvo 190 5,5 72 1,7 163,9 Cupra 160 4,6 244 5,9 -34,4 Mercedes 127 3,7 151 3,7 -15,9 Renault 89 2,6 79 1,9 12,7 Sonstige Pkw mit Elektroantrieb 709 20,6 1.089 26,4 -34,9 Marke/Type Tesla Model Y 308 8,9 638 15,4 -51,7 BMW I4 256 7,4 172 4,2 48,8 Tesla Model 3 190 5,5 149 3,6 27,5 MG 4 178 5,2 80 1,9 122,5 Cupra Born 160 4,6 244 5,9 -34,4 Audi Q4 149 4,3 321 7,8 -53,6 BMW X1 146 4,2 186 4,5 -21,5 BYD Atto 136 3,9 48 1,2 183,3 Volvo EX30 131 3,8 - - - BYD Seal 110 3,2 - - - Sonstige Pkw mit Elektroantrieb 1.684 48,8 2.292 55,5 -26,5 Pkw mit Elektroantrieb insgesamt 3.448 100,0 4.130 100,0 -16,5 -
Durch Zufall ein Werbevideo vom neuen BYD Shark gesehen. Der Name würde zur Ocean-Linie passen. Ein Pick-Up mit Doppelkabine.
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Ich habe einen Kaufvertrag und auch eine Bestellbestätigung.
Bei mir in Österreich war beim Kaufvertrag ein Passus drin, wonach der Verkäufer bei sich verändernden gesetzlichen Bestimmungen (Zölle) das Angebot abändern darf und ich nachher als Käufer das Recht habe, vom Kauf zurück zu treten, wenn ich damit nicht einverstanden bin.
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Gibt es eine Erhöhung von 10 auf 17,4% oder zusätzlich 17,4%. Das kann ich aus den bisherigen Meldungen nicht erkennen. Aber diese Maßnahme ist ein Eigentor der EU. Zurecht wird sie von der deutschen Autoindustrie abgelehnt.
Zusätzlich zu den 10% kämen noch 17,4% drauf.
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Jetzt haben wir Gewißheit, die Zölle werden erhöht.
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Wir haben hier 2 Threads zu dem Thema, aber egal...
Meinem Eindruck nach lässt sich BYD von höheren Zollgebühren nicht abschrecken, die wollen in Europa kräftig mitmischen. Ich denke preislich ist noch etwas drin, um einen höheren Zoll abzufedern, solange wir von ca. 10 - 20 % reden und nicht von 100 % wie in den USA. Man muss sich nur die Preise in Australien anschauen.
Ab 2026 sollten die Autos dann vom Band in Ungarn kommen, spätestens da ist das Thema ohnehin obsolet, wenn nicht zuvor schon aufgrund des Drucks der europäischen Industrie der Strafzoll wieder fallen gelassen wird.
