Beiträge von Rhythmizer

Zitat von Bozner

Ist da kein "Ladeziegel" für die Haussteckdose dabei?

Oder ist damit das "5M-Ladekabel" gemeint und man benötigt ggf. noch ein Typ2 Ladekabel?

Und ist die Ladekarte in ganz Europa dabei?

In Österreich ist alles dabei, Typ 2 Kabel, "Ladeziegel" zum Aufladen über Schuko, Sonnendach-Abdeckung und V2L-Kabel (zumindest beim AWD). Die Shell Ladekarte habe ich auf Nachfrage erhalten. Auf größeren Reisen - wie aktuell - lade ich über die Tesla Supercharger. Mit der Supercharging-Mitgliedschaft um 9,99 pro Monat (monatlich kündbar) sind die kWh-Preise ziemlich ok.

Zitat von Kaunitz

Können die Vibrationen nicht an den Reifen liegen, es gibt gelegentlich Reifen mit einem s.g. "Höhenschlag". Ich hatte das einmal bei neuen Vorderreifen, das war ekelhaft und nur durch Umtausch der Reifen zu beheben. Jedenfalls liegt mein Seal ruhig und wie ein Brett auf der Fahrbahn. Etwas hart gefedert ist er, das merkt man bei den miserablen Straßen im Wiener innerstädtischen Bereich. Verursacht aber keine Schütteltraumata.

Ich habe auch den AWD, aber kann ebenfalls keine Vibrationen wahrnehmen. Dürfte also nicht jedes Fahrzeug betreffen. Heute sogar von Wien bis Bozen gefahren.

Zitat von Fuchs84

Heute nochmal genau hingeschaut und nachgerechnet: Morgens 9°C Außentemperatur und Nachmittags 20°C

Bei 46km gesamt: 50% Landstraße und 50% Stadt habe ich 8% Verbrauch gehabt (100%->92%)

Das sind 6,6kW bei 46km das macht 14,35 kW auf 100km.

Diese Verbräuche habe ich mit meinem Ampera nicht geschafft und der hatte nur 150PS. Ok schlechter vergleich... da der Wagen von 2011 ist aber dennoch bin ich damit voll zufrieden.

Die Anzeige im BC hat allerdings 16Kw/50 AEC angezeigt

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Klingt plausibel, ich habe aber den Eindruck, dass das erste Prozent von 100 auf 99 länger dauert, von daher könnte es vielleicht eine kleine Ungenauigkeit in der Rechnung geben. Aber das Ergebnis ist trotzdem ein Gutes.

Zitat von Wetti1978

Mir ist es schleierhaft, was da abgeht.

Bis Ende kommenden Monats brauch ich das Auto. Sollte das nicht klappen, muss ich wohl zu Tesla switchen.

Sie sollen Dir einen kostenlosen Leihwagen zur Verfügung stellen aufgrund der Verspätung.

Dass innen blau länger dauert, ist mittlerweile bekannt.

Das wird automatisch angeboten, bei mir hat es 1 Woche nach Übergabe des Fahrzeugs gedauert bis mir das Update signalisiert wurde.

Zitat von enviro1

Die App und die SIM im auto funktionieren erst nach dem Update auf 1.1 (war bei mir zumindest so)

Dh. Über Hotspot das Auto updaten....danach funktionierte bei mir alles.

hat bei mir schon unter 1.0 funktioniert.

Bei mir ist seltsamerweise die Audioversion auf einem alten Stand. Habt ihr eine Ahnung woran das liegen kann? Der Rest scheint ja aktuell zu sein.

Zitat von Wetti1978

Scheint ja langsam los zu gehen. Bei mir tut sich irgendwie noch gar nix

Die längere Wartezeit ist der Preis für die helle Innenausstattung. Aber glaube mir, es zahlt sich aus. Das Tahiti Blue ist wunderschön.

Ich hab immer noch nicht ganz verstanden:

Ist es nicht so, dass alle Updates über OTA (over the air) gemacht werden können? Müssen bestimmte Updates manuell mit USB-Stick erfolgen? Oder braucht man diese Variante nur, wenn man nicht auf die großen OTA-Updates warten will, wo diese Changes dann ohnehin beinhaltet sind?

Explorer Nr. 1 ist ja der neue BYD eigene Frachter.

Wie gesagt, ich weiß auch nicht, was er meinte mit der Fahrgestellnummer, vielleicht haben sie irgendwann in diesem Jahr eine neue Vernummerung eingeführt...