Wann habt ihr die Dokumente bekommen, auch erst bei der Autoübernahme?
Per Post vom Generalimporteur nach kurzem Telefonat am Vortag mit dem Händer - in Österreich funkt's. 😁
Beiträge von Der Edero
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So um die 1k mit 3 Jahren Garantie. Wobei du bei einem guten Autopfleger (zumindest in Österreich) jährlich eine Gratis Kontrolle und Ausbesserung dabei hast.
Was ich noch vergessen habe, das vorallem der Chinalack an den Türen echt kein Vergleich zur Auslieferung ist
Hast da ein auch gleich den Unterbodenschutz kontrollieren / ausbessern lassen?
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nachdem bei mir die entscheidung pro seal u dmi boost gefallen ist, das auto sofort zu haben ist, hat jemand einen tipp für fussmatten und eine kofferaummatte? original gibt auf der byd homepage ja nichts für den seal u
Ich kaufe das ganze Zeug (Fußmatten, Ladeziegel etc.) über AliExpress.
Auto aus China - Zubehör aus China 😁
Bis jetzt ist alles pünktlich gekommen, preislich passt's und die Qualität ebenfalls.
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Dauert 2 Woche?
Wieso ist das in Deutschland so?
Bei mir in Österreich hat die Anmeldung vom ersten Anruf bis zum Nummernschild 1,5 Stunden gedauert .
Die 1,5 Stunden sind m.E. nach die Obergrenze, im Regelfall eher 30 min falls man selbst in ein Versicherungsbüro geht.
Habe gestern meinen BYD angemeldet.
Der Versicherungsvertreter hat sich am Vormittag den Typenschein geholt, nach Mittag hat er dann das Kennzeichen vorbeigebracht 😁 tolles Service.
Hat allerdings etwas mehr als 1,5 Std. gedauert)😵💫
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Ich glaub mal wo was von 2 Liter aufgeschnappt zu haben aber sicher bin ich mir nicht mehr.
Ich glaube eher Edith aus dem Hintergrund da Frauen immer Recht haben 🤕
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Ich nehme meine Frau das ist das bewährteste Mittel
Endlich einer der es auch versteht 👍👍👍
Danke euch!
Wusste nicht, dass hier so viele mit Putzfimmel sind 😜
Hier wird von den werten Usern über die Methodik der Reinigung berichtet, nicht über deren Häufigkeit!!!
Der Begriff "Putzfimmel" suggeriert dass häufig gereinigt wird und ich kann nur für mich sagen: Dem ist nicht so.
Außenreinigung / Boden saugen: 1x jährlich im Frühjahr in einer sehr guten Waschstraße.
Scheiben innen: 1-2x jährlich in beschriebener Methodik durch meine Frau.
Zusätzlich werden die Gummi Matten 3-4x jährlich entleert.
Ledersitze habe ich im Vorjahr das erste Mal nach 7 Jahren eingelassen.😷
Voraussetzung für eine seltene Reinigung ohne dass man im Dreck haust: Keine Kinder/Enkelkinder mitnehmen und falls doch einmal : Absolutes Konsum Verbot im Auto!
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Genau solche Berichte waren mit ein Grund wieso ich einen BEV gekauft habe.
Vorab: Ich gebe nicht sehr viel auf Rezessionen, Testberichte und Schlagzeilen.
Meine ganz persönliche Lebenserfahrung sagt mir, dass hinter (fast) jeder Negativmeldung / Schuldzuweisung monitäre Interessen Dritter stecken.
Der Rest ist einfach nur Sensationsgeilheit oder auch schlicht Dummheit mancher Verfasser.
Ich bin ein Diesefan, ein moderner und nicht hochgezüchteter Diesel ist sparsam, sauber, zuverlässig und effizient.
Ich verfolge die Entwicklung der E- Mobilität seit einigen Jahren, und was immer sehr skeptisch bezüglich des Wandels weg vom Verbrenner Motor.
In der Zwischenzeit ist die E-Technik und m.
E. auch die Ladeinfrastruktur so weit fortgeschritten, dass ich nun meine eigenen Erfahrungen mit BEVs machen möchte.
Negativartikel wie der Angeführte, sowie manche Posts auch in diesem Forum bestärken mich darin, mir selbst - für mich - ein Urteil über BEVs zu bilden.
Daher sehe ich den Artikel positiv
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Es werden auch ungeplante Fahrten erfasst. Hauptsache der Dongle steckt.
Werde ich doch testen. Danke.
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Bei ABRP werden alle Fahrten aufgezeichnet und diese sind auch exportierbar.
Ich glaube aber der Atto von Sixt damals hatte mehr Werte als mein Seal jetzt. In jedem Fall hatte ich mit dem Atto auch Ladevorgaenge in der Liste.
Für ein Fahrtenbuch müsste ich dann aber jede Fahrt in ABRP planen?
So weit ich mich erinnere kann ich in ABRP auch keine Fixkosten erfassen - glaube daher dass auch diese Lösung nicht das perfekte Fahrtenbuch darstellt.
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Und nun suche die Antwort aus, welche dir am Besten gefällt 🤣🤣🤣
